Elektrische Lenkradverstellung Motoren

[niwre77]

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Ohne es jetzt genau zu wissen, möchte ich vermuten, dass im HZJ105 und FZJ105 ebenfalls auf diesen Spuk verzichtet wurde.

[TomB]

nicht elektrische verstellung gab es auch in deutschland serienmäßig - im basis-J100

Wobei sich dann die Frage stellt ob ich einen mit elektrischer Verstellung auf manuell umrüsten kann. Ich nehme an, das müsste prinzipiell gehen sofern ich ein paar Teile vom Schrott bekomm, oder?

[fsk18]

nicht elektrische verstellung gab es auch in deutschland serienmäßig - im basis-J100

Wobei sich dann die Frage stellt ob ich einen mit elektrischer Verstellung auf manuell umrüsten kann. Ich nehme an, das müsste prinzipiell gehen sofern ich ein paar Teile vom Schrott bekomm, oder?

Musst die komplette lenksaule ersetzen, mit nur ein paar teilen passt das nicht

[TomB]

Musst die komplette lenksaule ersetzen, mit nur ein paar teilen passt das nicht

Mist, aber danke für die Info. Dann werde ich mit meinem beigen Innenraum wohl eh schlechte Karten haben.

[niwre77]

Ich sags ja immer: Die nackten Basisversionen sind die, die langfristig durchhalten.

Weniger ist auch in diesem Fall mehr.

[mr_foli]

Hallo!
Gibt es nach all dieser Zeit jemanden der die Stellmotoren wieder gangbar gebracht hat oder der Tipps für mich hat wie man zu halbwegs annehmbaren Preisen zu neuen Motoren kommt?

Lg Fabian

[Detlef123]

Amayama 172 USD
Partsouq 179 USD

[mr_foli]

Danke! Gut zu wissen!
Werde aber vorher bei Gelegenheit mal selbst mein Reparaturglück versuchen!

[leuthe]

Auf der Suche nach dem Motor für die Neigungsverstellung !
Was ist die "wasserdichte" Teilenummer?

Die Freude aus Saudi Arabien haben schon zwei Mal den Falschen geschickt (Motor für Aus.- Einfahren des Lenkrads)

DANKE im voraus, Frank

[Jean-Pierre]

Sehe ich das richtig, die Motoren verstellen sowohl automatisch beim Ein- und Aussteigen und sie verstellen, wenn ich das manuell mache? Es sind also die gleichen Motoren für die Fat-Man-Funktion und für die manuelle Verstellung?

Meine Ueberlegungen: die Fat-Man-Funktion brauche ich nicht, Dinge die die Welt nicht braucht. Einmal eingestellt, passt das Lenkrad für mich. Wenn nun diese Motoren ein Schwachpunkt sind, könnte ich versuchen, die Fat-Man-Funktion zu unterbrechen. Dann laufe ich nicht Gefahr, dass ein Motor eines Tages verreckt und das Lenkrad in einer falschen Position stehen bleibt.

Geht das überhaupt? Ist Fat-Man abschaltbar? Uebersehe ich etwas anderes?

[GRJ78]

Die Motoren verrecken nicht, der Mikroschalter ist meist der Übeltäter.

[Jean-Pierre]

Sehe ich das richtig, die Motoren plus Microschalter verstellen sowohl automatisch beim Ein- und Aussteigen und sie verstellen, wenn ich das manuell mache? Es sind also die gleichen Motoren plus Micorschalter für die Fat-Man-Funktion und für die manuelle Verstellung?

Meine Ueberlegungen: die Fat-Man-Funktion brauche ich nicht, Dinge die die Welt nicht braucht. Einmal eingestellt, passt das Lenkrad für mich. Wenn nun diese Motoren plus Microschalter ein Schwachpunkt sind, könnte ich versuchen, die Fat-Man-Funktion zu unterbrechen. Dann laufe ich nicht Gefahr, dass ein Motor/Microschalter eines Tages verreckt und das Lenkrad in einer falschen Position stehen bleibt.

Geht das überhaupt? Ist Fat-Man abschaltbar? Uebersehe ich etwas anderes

[Landkind70]

Schau dir das mal an :

[steffen_k]

Übrigens: Sollte Jemand von Euch eine Idee haben, wie man die Motoren evtl. wieder in Gang bekommt, ich habe nun von jedem der beiden Typen jeweils zwei Stück (die fest hängen, bzw. nicht mehr drehen). Ich habe es nicht herausgefunden

Hi, ich habe schon Elektromotoren entwickelt und in der Lenksäulenentwicklung gearbeitet. Wenn du einen Motor mit zum BTT bringst kann ich ihn mir anschauen. Der elektrische Aufbau von Motoren ist meist simpel, die Sensorik könnte das Problem sein.

Gruß Steffen

[Jean-Pierre]

Schau dir das mal an :

Cool vielen Dank. Ich Naivling hätte irgend welche Stecker gesucht und raus gezogen
Das werde ich so umprogrammieren.