Elektronikfrei - was ist das eigentlich???

[Cruisero]

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Hallo in die Runde,

elektronikfrei heißt für mich im Alltag beispielsweise, dass an meinen Schlüsselanhänger neben zwei Haustürschlüsseln, Garagen- und Kellerschlüsseln auch noch ZWEI Autoschlüssel dranpassen und alles noch easy in die Hosentasche passt. Diese anderen Chip-Schließanlagen-Teile möchte ich u. a. deswegen überhaupt nicht haben.

Beste Grüße
Frank

[Onkelchen]

Ich zitiere hier nochmal, für alle mit Leseschwäche, mein Eingangsposting!!

Wir sprechen immer darüber dass wir gerne mit elektronikfreien Autos fahren möchten. In Wahrheit ist das auch bei bei den meisten alten Landcruisern nur blankes Wunschdenken. Ohne Elektronik geht in Wahrheit seit Jahrzehnten gar nix - und ausfallsicher ist auch nix davon. Also wovon reden wir in Wahrheit??????

Die Frage lässt sich nicht so einfach beantworten, denn dazu müsste man erstmal definieren, wo hört Elektrik auf und wo fängt Elektronik an.

Im Allgemeinen ist eine annehmbare Einschätzung in etwa: Wenn Halbleiterbauteile enthalten sind, ist es Elektronik.

Allerdings ... selbst die Beschichtung eines Selengleichrichters (bzw. der Selendiode) ist ein Halbleiter.
Und das Ding ist seit weit über 100 Jahren bekannt.
Trotzdem wird er nicht unbedingt als "Elektronikbauteil" eingestuft.


Ein Benzinmotor mit Unterbrecherkontakt und Verteilerfinger ist demnach "elektronikfrei".
Trotzdem braucht er Strom, damit er funktioniert.



Viele Grüße
Onkelchen

[Feldi]

Bei Halbleitern mit mehr als zwei Anschlüssen wird's elektronisch.

[SchiRo]

Habedieehremiteinander

Seeeehr interessant, diese Meinungsvielfalt..
Ich sehe es , wie einige andere, ebenfalls recht simpel:
Bei der Verwendung von Halbleitern: Elektronik....Alles Andere: Elektromechanik / Elektrotechnik
Z.B: GS_LiMa: Elektromechanik DS_LiMa: Elektronik

Meiner Meinung nach gibt es heute bestenfalls "elektronik minimierte" Fahrzeug, aber keine gänzlich ohne.
Elektronische Lösungen im Fahrzeugbau sind leichter und kostengünstiger zu realisieren...leider.

Ich hatte bisher nur EIN gänzlich elektronikfreies Auto...
Mein erster R4 Bj.1970
850ccm 28 ungezügelte PS, 6V Anlage...und war auch anzukurbeln..
Damals ging es auch OHNE !

[Ledesco]

Kann man es vielleicht daran festmachen das wenn ein Auto Prozessoren (CPU/ECU) verbaut hat es wirklich elektronisch wird?

Als Anschungsbeispiel: Soben wird hier das, mit Riesenabstand, meistverkaufte Motorrad dem grössten Relaunch unterzogen. Bis anhin lief es immer auch wenn man so gut wie alles Motor abgezogen hatte.
Nun hat es eine Einspritzung und eine ECU und ohne die läuft dann gar nichts mehr.

[lightandy]

verschlimmverbessert hat man früher dazu gesagt, zieht sich leider wie ein roter faden durch alle Produkte. es soll ja auch konsumiert werden und nicht der alte schrott ewig gehütet werden. früher hat man die halbwertzeit in einen Produkt künstlich mechanisch hergestellt, aber heute, da geht das elektronisch noch viiiel einfacher und vor allem noch billiger. Nachhaltigkeit ist nicht gefragt

[Bergler]

Als elektrischer und erst recht elektronischer Voll-Laie:
Für mich ist ein Fahrzeug "elektronikfrei", wenn es auch ohne läuft.
Mir ist mal die "fusible link" durchgeschmort. Es musste nur das Einspritzventil bestromt werden und kurz der Anlasser. Danach lief er und konnte heimgefahren werden (wenn auch ohne Licht, Blinker, Radio und dergleichen). Die Suche nach der "fusible link" war da noch die größte Herausforderung.

[12HT]

Hi Thomas,
die Fusible Link ist auch "mechanisch" reparierbar
Zumindest im Pajero, ich glaub im J6 sahs ähnlich aus





Gruß Markus

[Bergler]

Meine "fusible link" sah so aus. Unter dem Asbeströhrchen war das Kabel durch. Aber es zu finden, war nicht ganz leicht....

[Feldi]

Da drin schaut's ja aus wie die Sau!

[Bergler]

Ein Geländewagen muss so aussehen. Bin ja kein Poser
Du verwässerst

[willio]

"Elektronikfrei" würde ich eine Kiste nennen, bei welche man alles elektro Gedöns abklemmen kann und die trotzdem fahren kann...So fallen mal alle Benziner weg....Übrig bleiben Fahrzeuge ala BJ4 und so...

cruis
willio

p.s. @SchiRo: dein R4 hat auch Elektronik gehabt...den Kondensator bei die Unterbrecher-Kontakte !

[Oelprinz]

Ich zitiere hier nochmal, für alle mit Leseschwäche, mein Eingangsposting!!

Wir sprechen immer darüber dass wir gerne mit elektronikfreien Autos fahren möchten. In Wahrheit ist das auch bei bei den meisten alten Landcruisern nur blankes Wunschdenken. Ohne Elektronik geht in Wahrheit seit Jahrzehnten gar nix - und ausfallsicher ist auch nix davon. Also wovon reden wir in Wahrheit??????

Vielleicht lässt Du dich ja mal beraten.... z.B. von jemand mit einer weniger ausgeprägten Schreibschwäche, die Frage so zu formulieren, daß sie verstanden wird.

[RobertL]

Von Beratern halte ich nix! Was soll denn da schwer verständlich formuliert sein?

[RobertL]

Einen Punkt, den man eigentlich als Fazit aus diesem und aus anderen Threads aufgreifen bzw. diskutieren könnte: welche elektromechanischen bzw. eventuell elektronischen Teile müssen mit in die Ersatzteilkiste auf "der großen Fahrt". Über mechanische Ersatzteile gibt's ja ellenlange Abhandlungen.

[RobertL]

Wie auf meinem Bild ersichtlich gibt es auch ein "Fuel Control Relay" (silbernes Kastl), welches ich im Handbuch in keinster Weise finden konnte. Was macht das Teil bzw. was macht es nicht mehr wenn es kaputt ist? Da gehen offenbar eine Menge Kabel rein und wieder raus!

Auf diese Frage hat wohl niemand eine Antwort??