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-- Endlich geht's los, Landcruiser Camper |
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| Wohni |
 Verfasst am: Fr, 03. Okt 2008, 19:44 |
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Anmeldungsdatum: 03.10.2008
Beiträge: 8
Wohnort: Namibia
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Howdy Zusammen,
Wir (4 koepfige Familie) haben uns nun endlich durchgerungen, entschlossen und die noetigen Finanzen zusammen gekratzt, um unseren Wohni-Traum zu erfuellen. Ca. Mitte November 2008 sollte er fertig sein, ein Toyota Landcruiser Pick-up mit Hubdach-Kabine hinten drauf.
Die Mission und Aufgabe dieses extrem Gelaendetauglichen Fahrzeugs wird es sein, uns durchs suedliche Afrika zu kutschieren. Wir wohnen und leben in Windhoek, Namibia, und das hilft der Sache natuerlich ungemein.
Falls Euch das "Making Of" und unsere Stories interessieren, wuerden wir uns ueber einen Besuch auf unserem Blog freuen (www).
Cheers & Beers
Tommy |
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Unser Wohni Blog: www.wohni.com
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| Romain |
| Verfasst am: Fr, 03. Okt 2008, 21:46 |
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Spender
Anmeldungsdatum: 17.09.2005
Beiträge: 2785
Wohnort: N 49°34.261' E 005°54.959'
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Welcome Tommy
Ein Landcruiser Pickup? Das heisst dann wohl ein 79er nehm ich mal an. Poste doch mal ein paar Bilder hier rein |
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Gruss
- Romain -
-voyageur entre les cultures-
http://forum.eurocruisers.net/
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| Wohni |
| Verfasst am: Fr, 03. Okt 2008, 22:20 |
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Anmeldungsdatum: 03.10.2008
Beiträge: 8
Wohnort: Namibia
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Hi Romain,
Schau mal bei www rein ... ich werd auch versuchen dort so gut wie es geht aktuell zu berichten.
Beste Gruesse
Tommy |
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Unser Wohni Blog: www.wohni.com
So sieht er im moment aus
total_makeover.jpg / 86.91 KB / 20 mal Angeschaut
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| Romain |
| Verfasst am: Sa, 04. Okt 2008, 08:27 |
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Spender
Anmeldungsdatum: 17.09.2005
Beiträge: 2785
Wohnort: N 49°34.261' E 005°54.959'
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| Wohni |
| Verfasst am: So, 05. Okt 2008, 19:05 |
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Anmeldungsdatum: 03.10.2008
Beiträge: 8
Wohnort: Namibia
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Ist ja auch leider noch nicht fertig,
Wen's interessiert - laut Blogstats doch einige - habe heute plaene und zeichnungen eingestellt, unter "Layout & Option": http://www.wohni.com/?cat=10
All the best
Tommy |
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| eberhard |
| Verfasst am: Mo, 06. Okt 2008, 00:20 |
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Anmeldungsdatum: 08.06.2001
Beiträge: 3161
Wohnort: der mit den Schnaken tanzt
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Zitat: ...Aufgabe dieses extrem Gelaendetauglichen Fahrzeugs wird es sein... |
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__ /__]_______ ....alles Nette von e.
[_--_][__][__--_]
((O))_____((O))
Nichts ist unmöööööööööglich...
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| Wohni |
| Verfasst am: Mo, 06. Okt 2008, 07:36 |
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Anmeldungsdatum: 03.10.2008
Beiträge: 8
Wohnort: Namibia
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Hallo Eberhard,
Da hast Du vollkommen recht, das ist natuerlich die Schwachstelle am ganzen Umbau. Darueber wurde hier auch schon heiss diskutiert und ich bin mit Claus Schroeder ziemlich ins Detail gegangen.
Angeblich ist noch nie was gerissen und zwei seiner Landcruiser Umbauten sind anscheinend seit ca. 75000km in schwerem Gelaende unterwegs. Was wohl immer passiert und sich auch nicht vermeiden laesst, ist das die Lackierung entlang der Naht einen Haarriss bekommt, das sieht nicht schoen aus wird aber so gelassen - auch zur Beobachtung.
Ich werd mal schaun, was ich an Detailbildern bekommen kann, ich will auch im Blog naeher auf dieses Thema eingehen.
Danke fuer's Feedback,
Gruss Tommy |
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| Romain |
| Verfasst am: Mo, 06. Okt 2008, 08:08 |
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Spender
Anmeldungsdatum: 17.09.2005
Beiträge: 2785
Wohnort: N 49°34.261' E 005°54.959'
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Wohni hat Folgendes geschrieben: Hallo Eberhard,
Was wohl immer passiert und sich auch nicht vermeiden laesst, ist das die Lackierung entlang der Naht einen Haarriss bekommt, das sieht nicht schoen aus wird aber so gelassen - auch zur Beobachtung.
Ein paar cm neben der Naht einen Schnitt über die ganze Höhe der Aufbauten - diesen dann mit einer Dichtungsmasse verkleben. |
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Gruss
- Romain -
-voyageur entre les cultures-
http://forum.eurocruisers.net/
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| eberhard |
| Verfasst am: Mo, 06. Okt 2008, 14:12 |
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Anmeldungsdatum: 08.06.2001
Beiträge: 3161
Wohnort: der mit den Schnaken tanzt
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Romain hat Folgendes geschrieben: Wohni hat Folgendes geschrieben: Hallo Eberhard,
Was wohl immer passiert und sich auch nicht vermeiden laesst, ist das die Lackierung entlang der Naht einen Haarriss bekommt, das sieht nicht schoen aus wird aber so gelassen - auch zur Beobachtung.
Ein paar cm neben der Naht einen Schnitt über die ganze Höhe der Aufbauten - diesen dann mit einer Dichtungsmasse verkleben. 
Seit die Amis herausgefunden haben, daß Klopapierblätter selten an der Perforation reißen, perforieren sie (angeblich) die Stelle, an welcher die Flügel ihrer Kampfjets mit dem Rumpf verbunden sind.  |
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Nichts ist unmöööööööööglich...
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| Romain |
| Verfasst am: Mo, 06. Okt 2008, 20:21 |
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Spender
Anmeldungsdatum: 17.09.2005
Beiträge: 2785
Wohnort: N 49°34.261' E 005°54.959'
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Tststs Eberhard, es war mir ernst gemeint
Ich habe kürzlich mit jemandem diskutiert der schon zig Aufbauten gefertigt hat. Da ich mich für seine Dichtungen interessierte, diese aber teils Betriebsgeheimnis sind, hat er mir den Schnitt gezeigt. Eigentlich wird nur die Oberfläche angeritzt, darauf kommt dann eine Dichtung. Diese Methode verhindert dass sich im Lack, bedingt durch die auftretenden Verspannungen, Haarrisse bilden. |
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Gruss
- Romain -
-voyageur entre les cultures-
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| Wohni |
| Verfasst am: Di, 07. Okt 2008, 19:07 |
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Anmeldungsdatum: 03.10.2008
Beiträge: 8
Wohnort: Namibia
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Hallo Zusammen
Seitdem wir unseren Blog aufgeladen haben, also waehrend der letzten zehn Tage, und uns in verschiedenen Foren herum trieben, haben wir ueber 3000 Besuche erhalten. Zum groessten Teil von den deutschsprachigen Gemeinschaften, unter anderem dieses Forum hier.
Wir freuen uns sehr ueber das Interesse und hoffen, dass Ihr uns weiterhin besucht. Als Dank sozusagen haben wir diesen Beitrag eingestellt und ich verspreche, falls so gewuenscht, oefter mein Deutsch zu pflegen.
Beste Gruesse
Tommy & Family |
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| Romain |
| Verfasst am: Di, 07. Okt 2008, 20:22 |
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Spender
Anmeldungsdatum: 17.09.2005
Beiträge: 2785
Wohnort: N 49°34.261' E 005°54.959'
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Ich hab jetzt mal in der Gallery entdeckt dass es sich um einen 79er mit neuem Gesicht handelt  |
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Gruss
- Romain -
-voyageur entre les cultures-
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| Wohni |
| Verfasst am: Di, 07. Okt 2008, 21:51 |
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Anmeldungsdatum: 03.10.2008
Beiträge: 8
Wohnort: Namibia
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| Das ist richtig ... der "Neue" aht serienmaessig dem "Alten" viel voraus: Long Range Tanks, Diff-Locks, Air-Con, etc. ... das muesste beim alten immer alles nachgeruestet werden. |
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Da war ich schon 
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