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-- Entlüftung Bremskreislauf BJ40 - |
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| kamikautze |
Verfasst am: Sa, 27. Jun 2009, 08:08 |
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Anmeldungsdatum: 22.04.2007
Beiträge: 4
Wohnort: Nürnberg
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Hallo Leute!
Habe vor kurzem das Bremssystem an meinem BJ40 zusammengebaut. Die zwei Leitungen auf der VA sind neu, sowie die lange Leitung zur HA. Da der HBZ lange Zeit im Keller lag (leider nur mit spärlicher Restflüssigkeit drin), saß der Kolben fest. Musste den HBZ einbauen und ganz schön aufs Bremspedal (BP) drücken bis er wieder gangbar war. Danach hab ich ihn zerlegt, den ganzen rotbraunen Schlamm!! entfernt und mit Verdünnung gereinigt. Geht nun wieder gut das Ding.
Dann gings ans Entlüften. Habe gegen alle Regel der Kunst vorne angefangen . Danach hinten entlüftet (kam kaum Luft). Das BP war danach noch bis zum Bodenblech zu drücken. Also nochmal vorne entlüftet und nach etwas Geduld kam nochmal richtig viel Luft. Jetzt kommt nur noch Flüssigkeit, aber das BP lässt sich noch zu 2/3 drücken bis Widerstand kommt.
Bin nun etwas ratlos woran das noch liegen könnte!? Gibt es irgendwelche "Nester" in denen sich Luft hartnäckig hält.. oder ist vielleicht der HBZ defekt oder mach ich beim Entlüften generell was falsch? (waren zu zweit; Bremsen und halten, Schraube auf, Schraube zu, Pedal loslassen. und das immer wieder)
Habt ihr ne Idee?
Gruß
Andre |
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| Cruiserman |
Verfasst am: Sa, 27. Jun 2009, 12:22 |
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Anmeldungsdatum: 11.01.2002
Beiträge: 1339
Wohnort: 36088 Hünfeld/z.Zt.osthessische Frostzone
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... ich denke Du solltes erst einmal einen Grundkurs in KFZ-Bremsentechnik machen bevor Du dich an so was rann traust.
Gruis  |
_________________ Cruiserman - over twentyfive years of TOYOTA Land Cruiser experience ... |
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| tom ironhill |
Verfasst am: Sa, 27. Jun 2009, 12:59 |
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Anmeldungsdatum: 17.03.2006
Beiträge: 27
Wohnort: Burgenland
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Hi!
Vielleicht kannst du dir eine Vakuum/Druckpumpe eigens fürs Bremsen entlüften besorgen, sollte eigentlich jede Werkstatt haben. Einer pumpt, einer füllt Bremsflüssigkeit nach. Angeblich garantiert ohne Luft.
lg Tom
PS: Cruiserman in seiner charmanten Art hat übrigens recht, ist ne heikle Sache und angeblich sollen funktionierende Bremsen hin und wieder einen wesentlichen Vorteil bringen  |
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| Cruiserman |
Verfasst am: Sa, 27. Jun 2009, 13:16 |
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Anmeldungsdatum: 11.01.2002
Beiträge: 1339
Wohnort: 36088 Hünfeld/z.Zt.osthessische Frostzone
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... war nicht böse gemeint sondern eher ernst, es gibt halt ein Grundwissen wo für man normaler Weise 3,5 Jahre lernt und noch mehr, welches einem dann eine gewisse Sicherheit gibt.
Aber es soll ja auch hervorragende Autodidakten geben...
Gruis  |
_________________ Cruiserman - over twentyfive years of TOYOTA Land Cruiser experience ... |
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| tom ironhill |
Verfasst am: Sa, 27. Jun 2009, 15:05 |
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Anmeldungsdatum: 17.03.2006
Beiträge: 27
Wohnort: Burgenland
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......so hab ichs auch nicht verstanden Cruis -
schließlich brauch ich noch eine ganze Menge von dir..........  |
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| kamikautze |
Verfasst am: So, 28. Jun 2009, 07:09 |
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Anmeldungsdatum: 22.04.2007
Beiträge: 4
Wohnort: Nürnberg
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..ist schon ok
Hätte nicht gedacht dass das so ne Wissenschaft für sich ist. Ist im Repair Manual ja auch relativ einfach beschrieben - ohne große Probleme oder sonst was! Hätte aber auch immer noch auf Luft im Kreis getippt, wobei das noch ganz schön viel sein muss.. so viel wie da jetzt schon kam.
Muss ich eben nochmal ran - und euch vielen Dank für die Hilfe
Grüße
Andre |
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