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    -- Land Cruiser J9

        -- EURO III für KZJ9x

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ChrisCrazy
Verfasst am: Do, 28. Dez 2006, 17:28
Anmeldungsdatum: 02.08.2006 Beiträge: 6 Wohnort: München
Hallo,
Tja, typischer Fall von Behördenwillkür. Ich würd's ja verstehen, das Ganze bei Neuzulassungen anzuwenden, aber so???
Nicht falsch verstehen, ich bin auch sehr für Umweltschutz, aber die Verhältnismäßigkeit der Mittel sollte schon passen.

Mal schauen, wie's weitergeht, nachdem die Diskussion gerade wieder heiß entbrannt ist. Ziemliches Chaos anscheinend.

Um aber auf meine ursprüngliche Frage zurückzukommen, trotz Durchwühlen des Forums und der Links weiss ich jetzt immer noch nicht, wie's mit dem EURO3 KAT speziell für den J9 aussieht.

Und warum gehts anscheinen für die älteren Modelle (z.B. HJ, BJ..), aber nicht für den 'relativ' Neuen (Baujahr 2000).

Grüße aus der Feinstaub-Oase München

Christian
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ReiThoKZJ95
Verfasst am: Mi, 28. Feb 2007, 13:07
Anmeldungsdatum: 10.05.2005 Beiträge: 337 Wohnort: Österreich
würden die Politiker mal das Hirn einschalten (sofern überhaupt vorhanden), dann würden sie auch sehen das herkömmliche Wirbelkammer Diesel mit ihren niedrigen Einspritzdrücken, kaum ein ernstzunehmendes Feinsaubproblem erzeugen können. Ganz im Gegensatz zu den so geliebten hochmodernen hochdruckeinspritzern, welche ja extrem forciert werden. Hier müsste eigentlich mal ein Unterschied gemacht werden.

Aber alles in allem ist es eine Frechheit bestehende Fahrzeuge dermaßen zu verdammen! Wer ausserdem kann sich jederzeit einen Neuwagen anschaffen? Viele Familien sind nicht so flexibel. Und einer Familie mit Kindern kann man wohl kaum ernsthaft ein 3-Literauto empfehlen wollen, allein schon von der Sicherheit und Platzangebot her. Und, wer soll dann das alte Farhzeug kaufen wenn er eh nirgends mehr fahren darf? Was ist, wenn man auch kein modernes Fahrzeug mit dem ganzen unnötigen Schnick Schnack will? Das Vorgehen der Politik wird immer bedrohlicher und ist kaum mehr zu verantworten.

Umweltschutz gut, aber nicht so. Wer kommt eigentlich für die Wertminderung der Privaten Haushalte auf, bzw. es gibt auch keine Hilfe beim Umstieg auf einen umweltfreundlicheren Neuwagen.
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ReiThoKZJ95
Verfasst am: Mi, 28. Feb 2007, 15:19
Anmeldungsdatum: 10.05.2005 Beiträge: 337 Wohnort: Österreich
muss der Kat von einer Fachwerkstätte eingebaut werden? Einschweissen kann ich selber bzw. würd ich den Kat lieber mit Flexschellen festmachen wollen.
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Hajo
Verfasst am: Mi, 15. Aug 2007, 19:40
Anmeldungsdatum: 13.03.2007 Beiträge: 16
Hallo,
vielleicht kann mir jemand mit Fachkenntnis weiterhelfen:

Ich habe einen J9/ KZJ95W, der durch den TÜV eingestuft wurde unter 96/69/EGIII, Schlüssel 0429.

Die Steuerlast mit 28 Euronen ist natürlich Abzocke hoch3.

Jetzt bietet ein (deutscher) Katversand Einschweißkats für 860 Euronen an. Er kann (oder will) mir die neue Einstufung nicht sagen, behauptet jedoch, daß die Steuerlast auf 14 Euronen runter geht. Das Gutachten will er mir im Voraus auch nicht in Kopie geben.

Hat jemand Erfahrungen damit bzw. ist das möglich?

Danke im Voraus.
H.
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