EV, Hybride und Autonomes Fahren

[RobertL]

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IBM muss es wieder einmal richten!

IBM researchers have made a battery discovery that not only eliminates the heavy metals, but the outperforms traditional lithium-ion batteries as well. The researchers believe that this battery tech could have a real impact on the price of EVs while improving EV battery performance. IBM says that it used three new and different proprietary materials that have never been recorded as being combined in a battery.

The materials that are used in the battery can be extracted from seawater laying the groundwork for less invasive sourcing techniques than current mining methods. In initial tests, the new battery proved capable of surpassing lithium-ion batteries in several categories, including lower cost, faster charge time, higher power and energy density, more energy efficiency, and low flammability.

http://fordauthority.com/2019/12/ibm-ev-battery-breakthrough-requires-no-heavy-metals/

[TomB]

Was ist das? Der 3412974ste Durchbruch in der Batterietechnologie dieses Jahr?

Weckt mich wenn's im ersten Auto 300 tkm hinter sich hat

[TomB]

Wenn wir schon bei sog. Durchbrüchen im Bereich der Batterie sind würd ich gerne was von Zink-Luft hören. Wenn die Realität würden mit halbwegs annehmbaren zyklen zahlen wärs schnell fertig mit Li-Ion. Mehr als 3x höhere Energiedichte und potentiell unter $10 für 1 kwh sind mehr als beeindruckend.

https://pubs.rsc.org/en/content/article ... ivAbstract

Aber eben, Zink-Luft Batterien gibts seit über 100 Jahren, genauso wie Solid State die's seit den 70er Jahren gibt. Nur das mit dem Durchbruch ist leider bisher in weiter Ferne. Drum sag ich auch: Es zählt was im Einsatz ist und sich dort bewiesen hat, alles andere sind (vorerst) nur Potentiale.

[Onkelchen]

Was ist das? Der 3412974ste Durchbruch in der Batterietechnologie dieses Jahr?

Weckt mich wenn's im ersten Auto 300 tkm hinter sich hat

IBM meinte auch mit OS/2 einen Durchbruch geschaffen zu haben.

Viele Grüße
Onkelchen

[Hagenthaler]

ja, ja das OS/2; das war der größte Reinfaller. Das konnte ich bei uns GottseiDank verhindern.

LG H

[TomB]

Manchmal frag ich mich ja ob man in DE fürs popeln in der Nase Unterstützungsgelder beantragen kann

https://www.autohaus.de/nachrichten/auf ... 22636.html

Gibts irgendwas, was nicht gefördert wird? Oder was, das ausreichend gefördert wird? So ein Tesla Heim/Destination Lader kostet 530 SFr. Sagen wir mal 2 Stück mit Installation 2000.--. Die Diagnosegeräte für ein BMW kosteten mal 40000.- pro Stück und da wollte doch auch niemand ernsthaft behaupten, dass ein Autohaus sich das nicht leisten kann.

[TomB]

Die einen Taxifahrer geben ihre Elektro-Taxe auf, die anderen steigen erst grad ein und zwar grad mit über 50 Fahrzeugen. Offenbar mit einer von den Stadtwerken offerierten Flatrate fürs Laden.
https://ecomento.de/2019/12/24/duesseld ... 52-teslas/

[Hagenthaler]

türkische BEV‘s ?
lassen wir uns überraschen:

https://www.diepresse.com/5744260/erdog ... turkey-vor

LG H

[RobertL]

Mercedes baut den teuersten Scherzartikel der Welt
......
Nando Sommerfeldt, Redakteur bei DIE WELT, packte seine Familie in einen EQC-Testwagen und fuhr einfach los, allerdings ohne sich vorher vom Schamanen einweisen zu lassen. Nach zwei Tagen war er kuriert: „So wird Mercedes keinen einzigen skeptischen deutschen Autofahrer von Elektromobilität überzeugen“.
.....
Es handelt sich hier nämlich nicht um Stagnation, sondern um den blanken Rückschritt. Man suche den nächsten Gebrauchtwagen-Höker an der Ecke auf und kaufe sich einen 20 Jahre alten Mercedes C 220 Diesel, Kostenpunkt um 2.000 Euro. Das Ding hat 170 PS, fährt, wenn’s sein muss, Tempo 200, vor allem aber sehr weit. 1.100 Kilometer Reichweite sind allemal drin, bei Richtgeschwindigkeit schluckt er nicht mehr als sechseinhalb Liter. Das war vor 20 Jahren. Und was ist in 20 Jahren? Dann werden an den EQC allenfalls noch die giftigen Bestandteile seiner Batterie erinnern, als Exportgut nach Afrika oder Strandgut an den Ufern des Ganges.

https://www.achgut.com/artikel/der_sonntagsfahrer_mercedes_baut_den_teuersten_scherzartikel_der_welt

[12HT]

Köstlich, danke!

[Peter_G]

Hallo Tom,
zunächst wünsche ich Dir ein gutes und verbrennerfreies Jahr 2020.
Zum Thema Verbrenner die sicher etwas provozierende Frage: Wieso
hast Du den LC eigentlich noch. Gehört der nicht längst verschrottet?
Wie ist mit dem Gewissen vereinbar, weiterhin mit einem so unsäglichen
(Antrieb) Vehikel zu fahren.

Ist nicht persönlich / böse gemeint.

[Matze]

Mercedes baut den teuersten Scherzartikel der Welt
......
Nando Sommerfeldt, Redakteur bei DIE WELT, packte seine Familie in einen EQC-Testwagen und fuhr einfach los, allerdings ohne sich vorher vom Schamanen einweisen zu lassen. Nach zwei Tagen war er kuriert: „So wird Mercedes keinen einzigen skeptischen deutschen Autofahrer von Elektromobilität überzeugen“.
.....
Es handelt sich hier nämlich nicht um Stagnation, sondern um den blanken Rückschritt. Man suche den nächsten Gebrauchtwagen-Höker an der Ecke auf und kaufe sich einen 20 Jahre alten Mercedes C 220 Diesel, Kostenpunkt um 2.000 Euro. Das Ding hat 170 PS, fährt, wenn’s sein muss, Tempo 200, vor allem aber sehr weit. 1.100 Kilometer Reichweite sind allemal drin, bei Richtgeschwindigkeit schluckt er nicht mehr als sechseinhalb Liter. Das war vor 20 Jahren. Und was ist in 20 Jahren? Dann werden an den EQC allenfalls noch die giftigen Bestandteile seiner Batterie erinnern, als Exportgut nach Afrika oder Strandgut an den Ufern des Ganges.

https://www.achgut.com/artikel/der_sonntagsfahrer_mercedes_baut_den_teuersten_scherzartikel_der_welt

Zitat eines Kommentares:
Leserpost
Joachim König / 29.12.2019

Was ihr nur alle habt…. Eben in der Tagesschau wurde darüber aufgeklärt, wie toll E-Autos sind, wie gut für die Umwelt und wie gut der Wiederverkaufspreis ist. Also alles bestens. Ihr habt alle keine Ahnung.

isso

[JWD]

Ich traf gestern eine Bekannte deren Chef die glorreiche Idee hatte, ihr einen E-Golf als Geschäftsauto auf den Hof zu stellen. Die hat nach nunmehr 6 Wochen dermaßen den Kaffee auf....
Mehr als 150 km sind nicht drin und ständig Herzrasen, weil nach 120 km schon die Warnlampe blinkt.
Im Leasingvertrag ist übrigens seitens VAG der kostenlose Fahrzeugtausch für max 30 Tage im Jahr vermerkt, falls man mal weiter weg möchte...

Das muß dieser Fortschritt sein, von dem alle immer sprechen.

[RobertL]

https://m.focus.de/auto/elektroauto/praxistest-mit-kostenvergleich-nach-dieser-fahrt-im-elektroauto-behalte-ich-meinen-diesel_id_11514889.html

[TomB]

https://m.focus.de/auto/elektroauto/praxistest-mit-kostenvergleich-nach-dieser-fahrt-im-elektroauto-behalte-ich-meinen-diesel_id_11514889.html

Tja, mit Tesla wär das nicht passiert. Erstens haben alle Tesla mindestens einen 11kwh Lader zweitens hat man keine Probleme damit dass eine Karte nicht akzeptiert wird und die Kosten wären mit rund 60 Euro auch 1/3 tiefer gewesen. Da sieht man halt leider immer noch, dass die etablierten Hersteller nicht begriffen haben, wie wichtig ein funktionierendes Netzwerk für die Elektro-Mobilität ist. Hätten sie begriffen, hätten sie schon lange gehandelt.

Schon interessant, dass es immer Nicht-Teslas sind mit denen man versucht zu beweisen, dass die Elektro-Mobilität nicht für die Massen taugt. Inzwischen verkauft Tesla weltweit ähnlich viele Model 3 wie andere Premium Massenhersteller Autos in diesem Segment. Müssen dann alles Deppen sein die die kaufen weil die Elektro-Mobilität ja so gar nicht funktioniert. Komisch auch, dass die, die sie kaufen sie so gar nicht mehr los werden wollen. Kein anderes Auto ist so wertstabil wie ein Tesla. Wirklich komisch, wenn das so gar nicht funzt, oder? Man müsste doch meinen, dass alle Käufer spätestens nach der ersten Langstreckenfahrt ihren Tesla wieder verkaufen, ist aber aus unerfindlichen Gründen nicht der Fall.

[Peter_G]

Hallo Tom,
zunächst wünsche ich Dir ein gutes und verbrennerfreies Jahr 2020.
Zum Thema Verbrenner die sicher etwas provozierende Frage: Wieso
hast Du den LC eigentlich noch. Gehört der nicht längst verschrottet?
Wie ist mit dem Gewissen vereinbar, weiterhin mit einem so unsäglichen
(Antrieb) Vehikel zu fahren.

Ist nicht persönlich / böse gemeint.

Ich hatte da eine Frage gestellt............