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-- Felgenbreite am liebsten ALU |
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| Buschloewin |
 Verfasst am: Di, 12. März 2002, 15:44 |
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Anmeldungsdatum: 31.01.2002
Beiträge: 1198
Wohnort: Bayern
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@Rallye Peter:
Kenne nur die 6"-16 Stahlfelge. Die habe ich bei Extrem-Motorsport auf der Homepage gesehen. KOS wird sie sicher auch anbieten.
Normalerweise auch über jeden Toyota-Händler zu beziehen, da Toyota-Original-Felge.
Alu-Felgen weiß ich nur in 8".
a) Alcoa zu 699 DM.
b) Toyota-ALu-Felge vom 100er zu 418,85 € netto.
(Edited by Buschloewin at 15:47 am 12.Mar..2002) |
_________________
Toyota HZJ 78 & Nissan X-Trail
"LandCruiser fahren kann man nicht beschreiben, man muss es erleben!"
"Einen LandCruiser verkauft man nicht, einen LandCruiser vererbt man!" |
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| BeGe |
| Verfasst am: Do, 14. März 2002, 21:14 |
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Anmeldungsdatum: 14.03.2002
Beiträge: 5
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Hallo,
Grundsätzlich sind schmale Felgen bei niedrigen Luftdrücken vorteilhaft.
Für eine 7“ Felge sind 255/85 oder 265/75-16 ideal. Für 235/85 ist eine 6“ oder 6,5“ Felge günstiger,
was aber nicht heißt dass ein 235er nicht auch gut auf der 7“ Felge läuft wenn man nicht übertreibt.
Ich würde die Frage aber andersherum angehen: 1. Welche Reifengröße(n) will ich fahren. 2. Welche Felgenbreite(n) kommt dafür in Frage. Dabei die Optionen für zukünftige Umrüstungen im Auge behalten.
Unterschiede in den zulässigen Felgenbreiten gibt es sogar innerhalb einer Größe bei demselben Hersteller.
(Z.B. 265/75 BFG AT 7“-8“, BFG MT 6,5“-8,5“)
Die 7“ Felge ist eine universelle Breite die für Reifen von 7,5 R16 bis 265/75 R 16 geeignet ist.
Wo es Alufelgen für den 71er gibt weiß ich leider auch nicht da ich 75er mit 6-Loch Felgen fahre.
Ich denke aber, dass die geringe Gewichtsersparnis den Mehrpreis und die Nachteile im Reparaturfall nicht rechtfertigt.
Gruß BeGe |
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BeGe
mit dem Überall-hin-Mobil |
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| Tom2 |
| Verfasst am: Fr, 15. März 2002, 13:33 |
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Anmeldungsdatum: 14.09.2001
Beiträge: 836
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Hallo Rally Peter,
7x16 Alu-felge Original Toyota für den 71er und 74er . 7x16 ist doch absolut ok für 235er bis 7.50x16 habe nie probleme gehabt biem hilux mit 7 " Felgen. 6x16 gibt es nicht. bei den 100er Alufelgen in 8x16 brauchst du noch verbreiterungen.
Gruß
Tom
(Edited by Tom2 at 13:38 am 15.Mar..2002) |
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LandCruiser Meeting goes Canada 2006
Deutscher LandCruiser-Club e.V. |
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| Rallye Peter |
| Verfasst am: Fr, 15. März 2002, 15:58 |
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Anmeldungsdatum: 11.12.2001
Beiträge: 288
Wohnort: München
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@BeGe
255/85 sehn bestimmt gut aus , aber ordentliche Abnahme ? und Fahrzeugagilität , sowie vorsichhingeschobener Sandkeil sprechen doch für 235/85 (Oder doch 255/85?? , ne,ne, das bringts glaubich nich)
@TOM2
Hab ich das richtig verstanden:Bei 235/85 ist dann im Sand mit herabgesenktem Luftdruck, die 6x16 Felge also auf jeden Fall besser was den Reifenhalt betrifft als 7X16. |
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schönen gruß
Peter (der toyo - liebhaber) |
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| Tom2 |
| Verfasst am: Fr, 15. März 2002, 18:51 |
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Anmeldungsdatum: 14.09.2001
Beiträge: 836
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Hallo peter,
Wenn es Alu sein soll, dann kommst du nicht an der 7x16 felge von Toyota vorbei und die passt auch exelent zu 235/85 R16. ist halt schweineteuer das teil. 508 Euro per stück.
genausogut kannst du aber auch deine Originalfelgen 6x16 Stahl behalten und gut ist, denn die sind deutlich leichter als die 6.5x16 Felgen, weil die nähmlich eigentlich für den J105 sind und dickeres material haben.
Wenn dir die Original felge zu weit innen läuft, nimmst du halt Verbreiterungen von hoffman (siehe oben).
Mal ganz ehrlich, es kommt doch nicht auf die par kilo an sondern auf praktisch. 235er / 7.50er bekommst du überall, alles andere nicht. selber Reifenflicken/wechseln geht bei Stahl besser, weil du die Felge nicht so leicht beschädigst und wenn du sie mal auf einem Stein krumm fährst kloppst du sie mit dem Hammer wieder gerade.
Also mein Tip nimm die 6er Felge aus Stahl und einen 235er /7.50er reifen dann läuft es auch.
Alu sieht nur besser aus.
Gruß
Tom |
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LandCruiser Meeting goes Canada 2006
Deutscher LandCruiser-Club e.V. |
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| Pieter |
| Verfasst am: Mo, 18. März 2002, 01:43 |
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Anmeldungsdatum: 30.06.2001
Beiträge: 553
Wohnort: Holland
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Habe beide Felgensatze, 6x16 Stahl (mit 255/85R16) und 7x16 Alu (mit 35,4x11-16). Sitzen beide sehr gut, eben wenn fur 255/85 6.5 als die Mindestbreite erwahnte war.
Die 6x16 Stahlfelgen sind um 2 Kg schwerer als meine 8x16 Alufelgen (mit 315/75 bestuckt), aber das sollte kein grosses Problem sein. Du kannst immerhin noch was Gewicht von inner entsorgen, und auch noch entweder Facherkrummer oder Turbo nachrusten.
Und bei 1.0 Bar ist die Felgebreite noch nicht sehr aktuell (aber schmal ist immer besser) - bei 0.5 und niedricher ist das ein konkretes Thema.
Und kippen tut der immer, das heisst ein schlechter Fahrer bessert sich nicht mit Spurverbreiterungen.
Grusse, |
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Pieter - HDJ100, HZJ74 |
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| Rallye Peter |
| Verfasst am: Di, 19. März 2002, 08:21 |
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Anmeldungsdatum: 11.12.2001
Beiträge: 288
Wohnort: München
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@TOM2
7X16 ALU gibt's aber auch bei extrem für rund 200 EURO, allerdings nur für den 71er (74)
Danke für den Hinweis, daß die 6,5x16 so schwer ist.
@Pieter
"Die 6x16 Stahlfelgen sind um 2 Kg schwerer als meine 8x16 Alufelgen (mit 315/75 bestuckt)"
So ganz hab ich es nicht verstanden:
Eine 6x16 Stahl leer ist 2kg schwerer als eine 8x16 ALU mit
315/75 ?
oder
eine 6x16 Stahl mit 235/85/R16 ist 2kg schwerer als eine 8x16 Alu mit 315/75 ?
@Alle
Bei Gewicht dachte ich eigentlich nicht an das Gesamtgewicht, sondern nur an das Gewicht der ungefederten
Massen (Reifen,Felgen).
Ich war der (naiven) Meinung bei den ungefederten Massen kommt es auf jedes Kilo an.
Oder ist ein Gewichtsunterschied von 5k pro Felge bei einem HZJ eh zu vernachlässigen, (Achse Bremse etc.) ?? |
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schönen gruß
Peter (der toyo - liebhaber) |
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| Pieter |
| Verfasst am: Di, 19. März 2002, 17:44 |
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Anmeldungsdatum: 30.06.2001
Beiträge: 553
Wohnort: Holland
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| @Peter: mit gleiche Reifen bestuckt (255/85R16) waren die Felgen 6x16 Stahl um 2Kg schwerer als die 8x16 Alu. |
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Pieter - HDJ100, HZJ74 |
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