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    -- Land Cruiser J4 / J5

        -- FJ40 "Dornröschen"

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karrizek
Verfasst am: Do, 21. Aug 2008, 22:59
Spender Anmeldungsdatum: 21.05.2002 Beiträge: 101 Wohnort: Ratingen
Nabend @all,

Anfang 2007 fuhr ich mit einem Freund zu einer freien Autowerkstatt um ein Fzg aus der Reparatur zu holen. Während meiner kurzen Wartezeit auf diesem Firmengelände sah ich ihn:
Ein J4! Mein Herz schlug schneller.
Das Auto total eingeparkt, näheres Ansehen kaum möglich.
Ein BJ40?42? Von der Seite und weitem Abstand war es dann auf jeden Fall eine 40er Karosse.
Also rein zum Werkstattcheffe und erstmal ausgefragt:
"Hör bloss auf mit der Rostmöhre, steht seit Jahren hier und wird vom Besitzer nicht mehr abgeholt. Nimmt mir bloß nen Platz weg.
Kümmer dich drum und du kannst ihn mitnehmen.........................
Ich such dir mal ne Tel.-nr. vom Besitzer raus"
Ich also wieder raus aus dem Büro und an "die Rostmöhre" rangekämpft.
Der erste Lacher beim Näherkommen: Toyo ist noch angemeldet,
TÜV aber leider so ca.5 Jahre abgelaufen! F...ck for TÜV!
Als ich dann die Motorhaube öffnete sah ich in einem rot lackierten
Zylinderkopf sechs Zündkerzen. Aha ein Benziner! Sad
Mittlerweile ging es wieder nach Hause und überleg, überleg.......
Benziner ja oder nein???
Aus Angst, der Toyo wird irgendwann im Klumpen eingeschmolzen und nach China verschifft und aus Mitleid?hab ich mich für JAAA entschieden.
Nach ca 20vergeblichen Versuchen den Eigentümer zu erreichen
hat es dann doch geklappt. Anhänger geliehen und abgeholt.Der Preis für den Wagen wurde um 4/5 vom ersten Aufruf reduziert Nun steht er nun bei mir im Betrieb.
Am ersten Tag im neuen Heim: Kerzen raus, ein paar Spritzer Motoröl in die Zylinder, Kühlwasser+Peilstab kontrolliert, Motor abends im letzen Gang ohne Zündkerzen 20Meter geschoben, Kerzen wieder rein, 78er vorgefahren, Starthilfekabel und ein wenig Sprit ohne Luftfilter eingeträufelt und der Motor springt an als wär er gerade bei TOYOTA vom Band gekommen!
Standgas, Gasannahme alles super!
Also VORSICHTIG etwas warm laufen lassen und erst mal ne Hofrunde gedreht: schaltet gut, kuppelt gut, bremst sogar noch!
Limaladespannug 15,2V,.....wenn der Rost nich wär.
Er ist so verrostet, in allen Resto-Berichten hab ich so was noch nicht gesehen.
Die Karosse ist von eienm absoluten Nichtskönner komplett verpfuscht.z.B. Kotflügel vorne links: Blech auf Rostloch genietet, Dachpappenbahn drüber verschweisst dann 3mm Spachtel und dann lackiert und Truck-Hörner drauf! Man glaubt es kaum.
Damit ihr mir glaubt, versuche ich ein paar Bilder beizufügen.
Die restlichen Bilder beim BTT?

so long
karrizek

er fährt aber doch so schön Rolling Eyes






884 j4.jpg
884 j4.jpg / 29.77 KB / 25 mal Angeschaut







Kopie von CIMG1593.JPG
Kopie von CIMG1593.JPG / 21.74 KB / 20 mal Angeschaut







Kopie von CIMG1600.JPG
Kopie von CIMG1600.JPG / 24.79 KB / 17 mal Angeschaut







Kopie von CIMG1598.JPG
Kopie von CIMG1598.JPG / 24.73 KB / 16 mal Angeschaut



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Matthias4130
Verfasst am: Do, 21. Aug 2008, 23:56
Anmeldungsdatum: 13.06.2004 Beiträge: 124 Wohnort: Hennef oder Solingen
wie sagte schon Joe Dirt:,, that shit will buff out...'' Rolling Eyes

Alles Gute mit dem Kleinen...
gruß Matthias
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Harald KJ70
Verfasst am: Fr, 22. Aug 2008, 07:01
Anmeldungsdatum: 27.08.2001 Beiträge: 1987 Wohnort: Altenbeken
Ich hätte bei den Bildern ja schon ein richtig mulmiges Gefühl. Wolli würde allerdings sagen, kein Problem, sieht ja noch richtig gut aus ...... Very Happy

Wenn der Motor allerdings so gut läuft, deutet das - wie beim Balu - auf gute Technik und gammelige Karosse hin.

Aber immerhin : andersrum wäre definitiv schlechter ! Very Happy

_________________
Gruß   Harald    

In dieser Welt sind die einzigen Menschen, die die Rechte anderer beachten, die Berufsboxer (Robert Lembke)
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bj_wolf
Verfasst am: Fr, 22. Aug 2008, 11:38
Anmeldungsdatum: 13.09.2006 Beiträge: 190 Wohnort: hessisch capitol
na ja harald,

wenn jetzt der rahmen noch durch ist, dann hat er reichlich arbeit Crying or Very sad
da wechsel ich lieber mal ne maschine oder ein getriebe Very Happy

ich wünsche viel erfolg und durchhaltevermögen!!!

wolf

_________________
_lifecruiser_
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bj_wolf
Verfasst am: Fr, 22. Aug 2008, 11:41
Anmeldungsdatum: 13.09.2006 Beiträge: 190 Wohnort: hessisch capitol
ich habe mir nochmal die bilder genauer angesehn.
WOLLI, wo bist du? Very Happy

_________________
_lifecruiser_
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wolli
Verfasst am: Fr, 22. Aug 2008, 14:59
Anmeldungsdatum: 09.02.2004 Beiträge: 3493 Wohnort: 56567 Neuwied
Eben dem Farbnebel entstiegen, Wolf! *hüstel*
Jetzt hab ich mir mal die Bilder angeschaut.

Zitat:
Er ist so verrostet, in allen Resto-Berichten hab ich so was noch nicht gesehen.


Schade daßde Dir den "Schweizerkästhread" ned angesehen hast, Karrizek...

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wolli
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FJ40 GARAGE
Verfasst am: Fr, 22. Aug 2008, 15:12
Anmeldungsdatum: 16.10.2002 Beiträge: 1944 Wohnort: D-61350 HG
Wenn ich mich recht entsinne kommt Philippe Roy zum BTT.......


Das wäre eventuell eine gute gelegenheit sich ein paar seiner GFK Teile anzusehen.....

_________________
Good Cruising, Peter

Das Leben erzählt die besten Geschichten.............

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karrizek
Verfasst am: Fr, 22. Aug 2008, 17:34
Spender Anmeldungsdatum: 21.05.2002 Beiträge: 101 Wohnort: Ratingen
@ wolli,
den "schweizerkäs" hab ich beim Erscheinen mit verfolgt und lese auch jetzt immer noch gerne drin!
(ist für mich die "Resto-bilder-Bibel")
Die Seiten unter meinen Türen sind deutlich schlechter, die Klappe hinten, der Boden........ usw........usw.

Auf dem BTT musst du mir bitte noch weitere 100? Bilder sichten
oder ich pack den Toyo auf nen Autoanhänger und wir können
live entscheiden: restaurieren? oder direkt weiterverkaufen?

@all, der Rahmen ist mal rot gequastet und die Federn gelb,
die Steuersäule im Motorraum ist bis zum Lenkgetriebe
lila-metalic! Embarassed
hat aber wenigstens ein Wenig geschützt.

so long
karrizek
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wolli
Verfasst am: Fr, 22. Aug 2008, 17:38
Anmeldungsdatum: 09.02.2004 Beiträge: 3493 Wohnort: 56567 Neuwied
Also ich tät den sofort wieder verkaufen. Der ist ja sowas von pfui ist der.
Bring den mal auf's BTT mit, ich hab noch ne freie Anhängerkupplung...

Ansonsten: Bilder! Irgendwie müssemer ja auf'm BTT die Zeit totschlagen.

_________________
wolli
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karrizek
Verfasst am: Do, 28. Aug 2008, 18:17
Spender Anmeldungsdatum: 21.05.2002 Beiträge: 101 Wohnort: Ratingen
Wolli, ne freie Anhängerkupplung?....willste "Dornröschen" wirklich haben?
Ich könnte ihn Dir ja mit zum Stammtisch am Samstag ins
Eierkuchenparadies "ausliefern"!

Machst du mir ein Angebot, was ich nicht ablehnen kann?
Sach jetzt nich:"Ich bin Jung und brauche das Geld."
Wir sind ca gleich alt, ausserdem ist Balu ja fast fertig und
ich steh, glaub ich, mehr auf DIESEL.

so long
karrizek
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wolli
Verfasst am: Do, 28. Aug 2008, 19:01
Anmeldungsdatum: 09.02.2004 Beiträge: 3493 Wohnort: 56567 Neuwied
Bloß nix überstürze, in unserem alter, Karrizek! Laughing
Wir können uns ja mal auf dem Stammtisch über das Schätzchen unterhalten. Bringste Bilder mit?
Und: ich brin ja nur auf die Drucklufthörner scharf, die schraub ich dem Harald auf die Kotflügel. Links und rechts.
Mann, wat wird der sich freuen!

_________________
wolli
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karrizek
Verfasst am: Do, 28. Aug 2008, 20:05
Spender Anmeldungsdatum: 21.05.2002 Beiträge: 101 Wohnort: Ratingen
Bilder bring ich mit.

so long
karrizek
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Harald KJ70
Verfasst am: Fr, 29. Aug 2008, 07:00
Anmeldungsdatum: 27.08.2001 Beiträge: 1987 Wohnort: Altenbeken
wolli hat Folgendes geschrieben:

Und: ich brin ja nur auf die Drucklufthörner scharf, die schraub ich dem Harald auf die Kotflügel. Links und rechts.
Mann, wat wird der sich freuen!


Das würde dem Ganzen in der Tat etwas exotischen Charme verpassen - ich denke mal drüber nach Very Happy

_________________
Gruß   Harald    

In dieser Welt sind die einzigen Menschen, die die Rechte anderer beachten, die Berufsboxer (Robert Lembke)
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kingoftf
Verfasst am: Fr, 05. Sep 2008, 21:52
Anmeldungsdatum: 13.04.2006 Beiträge: 415 Wohnort: Arona, Teneriffa
FJ40 GARAGE hat Folgendes geschrieben:
Wenn ich mich recht entsinne kommt Philippe Roy zum BTT.......


Das wäre eventuell eine gute gelegenheit sich ein paar seiner GFK Teile anzusehen.....



Sind die eigentlich vergleichbar mit den Weiss-Modellen?

Und was bedeutet dieser Zusatz ?Réservé à la compétition"

Nix TÜV, nur für Motorsportzwecke?


Ick nix spräcken französisch

Oder wie man früher so schön sagte:
"Französisch kann ich ganz gut, nur mit der Sprache hapert`s"

_________________
Grüße aus Teneriffa

Michael
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