FJ40 - 1973 - Restauration !

...und natürlich auch BJ, J2 und J3...also 1951 - 1986
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quattro
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Re: FJ40 - 1973 - Restauration !

Beitrag von quattro »

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Alles sehr lecker.
Wozu so ein Motorheber alles gut ist!
Genau so habe ich das auch gemacht.
Bewährt hat sich auch mein großer Rangierwagenheber mit Hubhöhe 80 cm....
eben mal den Rahmen anheben und die Böcke verstellen....
oder ein Kettenzug an der Decke....
Es gibt Werkzeug, da ärgert man sich, dass man zu spät drauf gekommen ist.
Viel Spaß weiterhin und eine tolerante Frau....
Reinhard
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funghis
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Re: FJ40 - 1973 - Restauration !

Beitrag von funghis »

Hallo Reinhard,

übrigens werde ich es leider nicht schaffen fertig zu werden zum BTT .... :rofl:
Ja der Kran ist eigentlich echt gut und hilfreich, leider hab ich bei meinem ein Problem mit der Hydraulik.
Ich hab den auch mal zerlegt, aber leider ist mein Problem nicht behoben, dachte auch an zu wenig Öl.
War es aber auch nicht. Er pumpt nicht bei jedem Mal und wenn nur in kleinen Schritten, allerdings wenn ein Gewicht dran ist besser.

Da meine Frau auch ein zeitraubendes Hobby hat funktioniert das ganz gut. :D

Gruss Michael
Michael

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funghis
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FJ40 - 1973 - Restauration !

Beitrag von funghis »

.... Stoßdämpfer hinten hab ich natürlich auch noch montiert.
schwarze OME :D Jetzt kommt die Vorderachse dran.

Gruss Michael
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Stoßdämpfer hinten NEU (OME gelb)
Stoßdämpfer hinten NEU (OME gelb)
Vorderachse
Vorderachse
Neue Lagerschalen eingeschlagen
Neue Lagerschalen eingeschlagen
Kit - Radlager innen und aussen
Kit - Radlager innen und aussen
Befestigungskit
Befestigungskit
Simmering
Simmering
Bremsleitungbefstigung gerichtet !
Bremsleitungbefstigung gerichtet !
20190801_122228.jpg
20190801_124120.jpg
Kegelrad eingebaut und eingestellt !
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funghis
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FJ40 - 1973 - Restauration !

Beitrag von funghis »

..... und noch ein paar Bilder !
Gruss Michael
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20190801_130710.jpg
Teller - Kegelrad eingestellt und Diff komplettiert
Teller - Kegelrad eingestellt und Diff komplettiert
20190803_182940.jpg
Radbolzen eingepreßt
Radbolzen eingepreßt
20190817_161319.jpg
20190807_163047.jpg
Diff in Achsgehäuse montiert
Diff in Achsgehäuse montiert
Stehbolzen montiert
Stehbolzen montiert
Vorspannung der Lager mit den Shims eingestellt
Vorspannung der Lager mit den Shims eingestellt
20190809_154722.jpg
Michael

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funghis
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FJ40 - 1973 - Restauration !

Beitrag von funghis »

..........und noch ein paar Bilder !

Gruss Michael
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20190814_161000.jpg
20190814_161040.jpg
Freilaufnabe montiert
Freilaufnabe montiert
Neue Bremsleitung für V-Achse
Neue Bremsleitung für V-Achse
20190818_144008.jpg
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Michael

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quattro
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Re: FJ40 - 1973 - Restauration !

Beitrag von quattro »

Hammer..... :alarm:
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nicomatthias
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Re: FJ40 - 1973 - Restauration !

Beitrag von nicomatthias »

GEIL

Kannst bei mir gleich weitermachen, den 45er will ich selbst fertigmachen, ich hätte da aber noch einen 73er fj40 an der Hand, den will ich seit zwei Jahren abholen, den könnte ich gleich bei dir auf den Hof stellen. :)

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funghis
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Re: FJ40 - 1973 - Restauration !

Beitrag von funghis »

:D
45 finde ich auch richtig cool.
Es scheint als hätten auch einige einen in der Garage, Nico ja auch.

Und Du den 40er holst auch irgendwann ab ?
Dann hast Du auf dem 1973 er auch die kleineren Rückleuchten ?

Gruss Michael
Michael

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nicomatthias
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Re: FJ40 - 1973 - Restauration !

Beitrag von nicomatthias »

Moin Michael,

Der steht soweit eingebaut und ich habe ihn nur auf bildern gesehen, das weiß ich gar nicht ganz genau... Er hat auf jeden Fall die oldschool Türen und den Scheibenrahmen mit dem Scheibenwischer oben, außerdem Ambulanz Türen...

Wenn mein 80er soweit ist und TÜV hat, und ich meine Garage aufgeräumt habe, werde ich den FJ endlich mal abholen und erst einmal einmotten. Ist für mich leider ein zweitagesausflug, sonst hätte ich mich schon lange drum gekümmert.
Ich habe da nicht allzu viel hinterfragt, der Preis stimmt. Ich glaube der hatte sogar ein Dreiganggetriebe, kann das sein?

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funghis
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Re: FJ40 - 1973 - Restauration !

Beitrag von funghis »

Hallo Nico,

dein FJ 40 ist wie meiner auch , so wie Du ihn beschreibst. Find ich gut. Mir gefallen die alten gut.
3 Gang Getriebe kann sein, die haben das bis '73 verbaut , weiss nur nicht bis wann genau.
Meiner hat ein 4 Gang, ob das original ist weiss ich nicht, aber es bleibt drin.

Gruss Michael
Michael

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funghis
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FJ40 - 1973 - Restauration !

Beitrag von funghis »

.... bei der Vorderachse habe ich Belägen und Gummi Bremsleitungen montiert !
und auf den Blattfedern positioniert, die Montage der Briden und der Dämpfer folgt.

Gruss Michael
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20190818_153914.jpg
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Michael

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funghis
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FJ40 - 1973 - Restauration !

Beitrag von funghis »

... noch ein Bild
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Michael

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nicomatthias
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Re: FJ40 - 1973 - Restauration !

Beitrag von nicomatthias »

Sexy!

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Re: FJ40 - 1973 - Restauration !

Beitrag von quattro »

Du hast vergessen die Blattfedern zu lackieren. Das geht garnicht.
Reinhard
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Re: FJ40 - 1973 - Restauration !

Beitrag von funghis »

:ka: stimmt !
Michael

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nicomatthias
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Re: FJ40 - 1973 - Restauration !

Beitrag von nicomatthias »

quattro hat geschrieben:Du hast vergessen die Blattfedern zu lackieren. Das geht garnicht.
Reinhard
Macht er bestimmt noch - wollte nur spannung aufbauen... :)

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