Fj40 auf 24 volt umrüsten
Fj40 auf 24 volt umrüsten
Hallo Schwarmwissen, ich hab da mal ein Problem. Ich habe ein Fj 40 , in diesen soll ein BJ 40 Motor. Motor ist soweit auch drin, nur wie löse ich das mit der Elektrik, Fj hat ja 12Volt Bordspannung und am BJ hab ich ein 24volt Anlasser , Lichtmaschine und Glühkerzen. Bestimmt hat das schon jemand von euch gelöst. In der Suche finde ich leider nix. Gruß Bernhard
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Re: Fj40 auf 24 volt umrüsten
Servus
Ist bestimmt weniger Akt eine 12 Volt LiMa zu finden mit der Unterduckpumpe zu finden und enventuell passt der der Anlasser vom FJ oder der Motor ins Gehäuse vom BJ Anlasser.
Nur ne Idee,weils hier in CR nur 12 Volt gibt,aber auch die 24 Voltteile die mal auftauchen passen von der Form,Spannung natürlich nicht.
Würds bei 12 Volt belassen.
Gruss
Timo
Ist bestimmt weniger Akt eine 12 Volt LiMa zu finden mit der Unterduckpumpe zu finden und enventuell passt der der Anlasser vom FJ oder der Motor ins Gehäuse vom BJ Anlasser.
Nur ne Idee,weils hier in CR nur 12 Volt gibt,aber auch die 24 Voltteile die mal auftauchen passen von der Form,Spannung natürlich nicht.
Würds bei 12 Volt belassen.
Gruss
Timo
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Re: Fj40 auf 24 volt umrüsten
Hi,
ich habe das Problem zwar noch nie gehabt, könnte mir aber vorstellen, dass man das lösen könnte wie beim HDJ 80: Zwei Batterien, 12 V-Lima und ein Umschaltrelais für den 24 V-Anlasser.
Gruß
Gerhard
P.S.: Warum musste der schöne 2(?)F ausziehen für den 3(?)B?
ich habe das Problem zwar noch nie gehabt, könnte mir aber vorstellen, dass man das lösen könnte wie beim HDJ 80: Zwei Batterien, 12 V-Lima und ein Umschaltrelais für den 24 V-Anlasser.
Gruß
Gerhard
P.S.: Warum musste der schöne 2(?)F ausziehen für den 3(?)B?
FZJ80 Bj.95 (1FZ-FE), HDJ80 Bj.96 (1HD-FT), FJ 40 Bj.79 (2F), GRJ 78 Bj.2022 (1GR-FE)
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Re: Fj40 auf 24 volt umrüsten
Der schöne Fj war leider schon nicht mehr verbaut, in grauer vorzeit wurde da mal ein Ford Diesel eingebaut
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Re: Fj40 auf 24 volt umrüsten
Ich hab ja auch dereinst einen 24V-Motor eingebaut (12H-T).
Ich hab mir aus der orig. LiMa eine 12V-Variante gebastelt und mit 2 Batterien und einem 150,-EUR Umschaltrelais den 24V-Starter angesteuert.
Ich hab mir aus der orig. LiMa eine 12V-Variante gebastelt und mit 2 Batterien und einem 150,-EUR Umschaltrelais den 24V-Starter angesteuert.
Mat
"LandCruiser" FJ40 12H-T Bj.78 fürs Gelände (2009 - ?)
"CarinaE" AT191 7A-FEL Bj. 96 für die Straße (2018 - ?)
OBSOLET: CarinaE T19U 7A-FE '95 (2001-2012), LandCruiser LJ70 2L-T '89 (2003-2009), Avensis T25 1AD-FTV '08 (2012-2018)
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"CarinaE" AT191 7A-FEL Bj. 96 für die Straße (2018 - ?)
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Re: Fj40 auf 24 volt umrüsten
RinaMat hat geschrieben:Ich hab ja auch dereinst einen 24V-Motor eingebaut (12H-T).
Ich hab mir aus der orig. LiMa eine 12V-Variante gebastelt und mit 2 Batterien und einem 150,-EUR Umschaltrelais den 24V-Starter angesteuert.
Der Startermotor vom BJ70 (12V) passte ins Gehäuse des 12HT Starters,bringt dem TE aber nix,nur als Info
Gruss
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- FJ40 GARAGE
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Re: Fj40 auf 24 volt umrüsten
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Good Cruising, Peter
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Re: Fj40 auf 24 volt umrüsten
In Portugal könntest du fündig werden. Da hatten auch die Diesel alle 12V.
z.B. hier: http://www.megastore4x4.pt/
z.B. hier: http://www.megastore4x4.pt/
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Re: Fj40 auf 24 volt umrüsten
Perfekt, damit kann ich arbeiten, danke für die Antworten.
Gruß
Bernhard
Gruß
Bernhard
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Re: Fj40 auf 24 volt umrüsten
fürs EDIC musst dir halt auch eine Lösung überlegen, wenn du nicht per hand
- den motor abstellen und
- während des starts die ESP auf startanreicherung stellen möchtest.
gutes gelingen.
- den motor abstellen und
- während des starts die ESP auf startanreicherung stellen möchtest.
gutes gelingen.
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Re: Fj40 auf 24 volt umrüsten
Stimmt, da muss ja auch noch ne Lösung für gefunden werden
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- Beiträge: 8989
- Registriert: Do 27. Mär 2003, 21:16
Re: Fj40 auf 24 volt umrüsten
Mechanix hat geschrieben:Stimmt, da muss ja auch noch ne Lösung für gefunden werden
In Portugal vielleicht? Wo die 3B in 12V vom Band gefallen sind?
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