Freilaufnaben GRJ

Light Duty (Bundera/Prado): 1984 - 1996
Heavy Duty: 1984 - heute
Ecki1958
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Freilaufnaben GRJ

Beitrag von Ecki1958 »

hallo,

Ich möchte die automatischen Freilaufnaben meines GRJ 76 gegen mechanische
tauschen.
Kann mit jemand die Zähnezahl der Antriebswellen sagen.

Gruß Ecki

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xsteel
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Registriert: Mi 28. Feb 2007, 17:32
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Re: Freilaufnaben GRJ

Beitrag von xsteel »

Servus Ecki,

da wirst dich schwer tun....

aber des ist die Welle .... 30 Zähne

TO-057.pdf
(35.2 KiB) 139-mal heruntergeladen


Gruß
Sigi

EDIT: schau mal hier....
http://forum.buschtaxi.org/umrustung-von-freilaufnaben-t52101.html
Gruß, Sigi

HZJ79 Bj.2011

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TinaH
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Re: Freilaufnaben GRJ

Beitrag von TinaH »

Ich glaube, ich habe den Karton von meinen manuellen Naben mitbekommen. Da steht sicher irgend eine Artikelnummer drauf.
Falls Dir das was nutzt gucke ich gerne nach.
Die größte Gefahr im Straßenverkehr sind Autos die schneller fahren, als ihr Fahrer denken kann (Robert Lembke)

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xsteel
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Registriert: Mi 28. Feb 2007, 17:32
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Re: Freilaufnaben GRJ

Beitrag von xsteel »

Servus,
die manuellen Freilaufnaben lassen sich nicht einfavh umstecken.
Wenn manuelle oder gar keine Freilaufnaben ab Werk dran waren sind Nabe, Birfield und Innereien komplett anders.
Bisher keine FLN gefunden die als Umbausatz funktioniert.

Gruß Sigi
Gruß, Sigi

HZJ79 Bj.2011

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Volante
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Re: Freilaufnaben GRJ

Beitrag von Volante »

Guten Morgen,

Sigi hat recht damit das die dreißig Zähne kein Garant sind das was passt. Ich habe mir von Taubenreuter AVM Freilaufnaben schicken lassen.
Passt nicht, den die Form der Zähne ist eine andere. Hab es zurück geschickt und als Ersatz kam das gleiche...

@ Tina
Wenn du die Naben nachgerüstet bekommen hast und die Teile Nummer tatsächlich noch hast wäre das für einige hier im Forum sehr hilfreich.

Mein Händler, wo ich meinen GRJ 78 gekauft habe, hat mir angeboten mir die Passenden zu verkaufen.
Das ist für mich, im Moment, der einzige Weg den ich sehe.

Mal sehen wie wir alle dieses Ding herbekommen. Ich will solche Dinger haben. Dieses Jahr stehen wieder 20.000 Kilometer vor der Tür ( auf die ich mich tierisch freue) und das unnötige rumgedrehe in der Vorderachse brauche ich nicht wirklich.

Beste Grüße

Miguel

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holefire
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Re: Freilaufnaben GRJ

Beitrag von holefire »

Volante hat geschrieben:Ich will solche Dinger haben. Dieses Jahr stehen wieder 20.000 Kilometer vor der Tür ( auf die ich mich tierisch freue) und das unnötige rumgedrehe in der Vorderachse brauche ich nicht wirklich.


Was willst du haben? Manuelle Naben oder automatische? Den bei den manuellen musst du ja an der VA rundrehen. Deswegen erschließt sich mir deine Antwort nicht ganz.

Gruß
Aberglaube bringt Unglück

GRJ76

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GRJ78
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Re: Freilaufnaben GRJ

Beitrag von GRJ78 »

Er will manuelle Naben.
:bb: :bb: :bb: :bb:

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lightandy
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Re: Freilaufnaben GRJ

Beitrag von lightandy »

Wenn der grj78 die gleiche Vorderachse wie mein grj76 hat, wovon ich ausgehe, dann gibt es manuelle FLN von AVM, denn ich habe welche dran. Die Nummer dazu kann ich dir aber nicht sagen, mein wagen kam so daher. Frag mal bei toms nach, da ist meiner her...
Andy aus Teltow-Fläming
-----------------
zu Tode gefürchtet ist auch gestorben

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Hydro
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Re: Freilaufnaben GRJ

Beitrag von Hydro »

holefire hat geschrieben:
Volante hat geschrieben:Ich will solche Dinger haben. Dieses Jahr stehen wieder 20.000 Kilometer vor der Tür ( auf die ich mich tierisch freue) und das unnötige rumgedrehe in der Vorderachse brauche ich nicht wirklich.


Was willst du haben? Manuelle Naben oder automatische? Den bei den manuellen musst du ja an der VA rundrehen. Deswegen erschließt sich mir deine Antwort nicht ganz.

Gruß


Ich tippe darauf dass er denkt die Achsbauteile (Steckachsen , Diff.) drehen unnötig ??
Aber die Kiste hat ja doch ne autumatische Freilaufnabe . Oder hatter die etwa nicht ??

Hydro
Land Cruiser Prado GRJ 120

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Hydro
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Wohnort: Raum Stuttgart

Re: Freilaufnaben GRJ

Beitrag von Hydro »

@ Volante : Nur zur Sicherheit - du hast aber keinen zum Permanentallrad umgebauten LC ?
Land Cruiser Prado GRJ 120

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Harald KJ70
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Re: Freilaufnaben GRJ

Beitrag von Harald KJ70 »

Standardmäßig haben die hier vetriebenen GRJ keine Freilaufnaben, d.h. der Antriebsstrang dreht sich immer mit. Ist aber egal, ich merke und höre nichts davon. Meine beiden GRJ laufen so, problemlos.
Gruß   Harald    

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Michi070166
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Re: Freilaufnaben GRJ

Beitrag von Michi070166 »

Harald KJ70 hat geschrieben:Standardmäßig haben die hier vetriebenen GRJ keine Freilaufnaben, d.h. der Antriebsstrang dreht sich immer mit. Ist aber egal, ich merke und höre nichts davon. Meine beiden GRJ laufen so, problemlos.


Kann man aber mitbestellen....unserer hat welche - Servonaben.

Hier steht auch was zu dem Tausch von Servonaben auf Manuelle...8mm Adapter :ka:

http://forum.buschtaxi.org/freilaufnaben-t17524.html
Grüße vom Fuzzymobil, Michi.
Hier könnte ihre Werbung stehen!

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GRJ78
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Re: Freilaufnaben GRJ

Beitrag von GRJ78 »

Mein GRJ78 hat auch manuelle Freilaufnaben von AVM.
Gab es als Extra bei Extrem mitzukaufen, zu € 327,73 netto. In der Rechnung steht natürlich nur AVM und keine genaue Typenbezeichnung.

Die Automatiknaben entfallen dadurch.

Zu diesem Preis werden keine Birfields oder sonstiges außer den Naben als solche getauscht.

Die AVM haben eine lausige Oberflächenbehandlung und sehen nach einem Winter schon räudig aus, was der Funktion aber natürlich keinen Abbruch tut.
Eventuell bau ich die im Sommer mal aus zum Aufhübschen.
:bb: :bb: :bb: :bb:

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Volante
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Re: Freilaufnaben GRJ

Beitrag von Volante »

Hallo ihr Lieben,

Mein Auto hat gar keine Frailaufnaben und auch keinen Permanent Allradantrieb.

Ich wünsche mir eben manuelle, ehrlich digitale Teile. Damit bin ich in den letzten 30 Jahren gut zurechtgekommen.

Bei langen Strecken auf Asphalt Späher ich eben die Lose mitfreuende vordere Kardanwelle.
Das ist dann eben weg.

Ich ruf mal nächste Woche be meinem Dealer an. Der wird mir dann wohl die richtigen schicken.
Dran bauen krieg ich grade noch so hin.

Beste Grüße

Miguel

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holefire
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Re: Freilaufnaben GRJ

Beitrag von holefire »

Volante hat geschrieben:Ich wünsche mir eben manuelle, ehrlich digitale Teile. Damit bin ich in den letzten 30 Jahren gut zurechtgekommen.

Bei langen Strecken auf Asphalt Späher ich eben die Lose mitfreuende vordere Kardanwelle.
Das ist dann eben weg.


Ich versteh's immer noch nicht.
Aberglaube bringt Unglück

GRJ76

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