nach 18 Jahren hat mein 78er am Scheibengummi Rand unten ein wenig Blasen geworfen... so gings los
Gestern hab ich die Scheibe wieder eingebaut nachdem ich vorher den Gammel unter dem Dichtgummi besteigt habe. Mir war nicht bewusst das der Dichtgummi links und rechts eine Öffnung nach unten hat und sich eintretendes Wasser zwischen Scheibe und Dichtung nach unten in den Wasserkasten "entwässert". Kein Wunder das das gammelt... wobei der Falz selber noch sehr gut erhalten war... der Rost hat sich von oben (!) nach unten gefressen da sich hier scheinbar ein schönes feuchtes Klima hält....
Lange Rede kurzer Sinn, rund um die beiden kleinen Löcher unter dem Scheiben Gummi massiver Rostfrass....
Neues Blech einschweissen usw. , das ganze Programm
Scheibe Einbauen war echt tricky weil die Toyota Gummis so hart sind. Ich mach das auch nicht jeden Tag... erst nachdem wir die Scheibe mit Gurten schön fixiert hatten und zu zweit geklopft haben gings eigentlich ganz easy.
Einreiben mit Spüli oder sonst was bringt wenig solange man es nicht schafft die Scheibe sauber in Position zu halten wenn man mit der Schnur die Dichtlippe über den Steg zieht..... War zumindest bei uns das Problem.
Wenn jemand Infos zum Scheiben wechsel braucht gerne per PM melden, ich hab 4 Anläufe gebraucht, das schafft Erfahrung
)Butyl Dichtmasse unter dem Gummi ist absolut notwendig, sonst wirds nicht dicht... Einreiben mit Sanders wegen Rostschutz bringt wenig denk ich, der Lack speziell an den Kanten ist so dünn, das muss man einfach mal machen, schön alles konservieren und dann ist wieder gut. Ich hoff das hält etz die nächsten 18 Jahre....
Tom
