Generator Lux Bj.07

[sscdiscovery]

seit ein paar Tagen habe ich ein singendes drehzahlabhängiges Geräusch wenn der Motor dreht.
Meinen Verdacht "Lagerschaden Lima" hat die Werkstatt heute bestätigt. Sie surrt sogar leicht wenn der Keilriemen runter ist.
Dann hat die Lima nicht lange gehalten, Auto hat jetzt um 60000 weg.

Gab es oder sind da Probleme bekannt?

Ich habe mal nachgeschaut, Preise von 200 bis 370 Euro ( Toyota/Hella)
Da bei mir Gott sei dank die Garantie noch läuft ( extra bei Toyo abgeschlossen), geht er Donnerstag in die Werkstatt. Teil haben sie heute bestellt.

Gruss
Steffen

[hakim]

... Dann hat die Lima nicht lange gehalten, Auto hat jetzt um 60000 weg.
Gab es oder sind da Probleme bekannt?...

Hallo Steffen,
Problem ist bekannt für die ersten Modelljahre. Die Spritzwasserabdeckung ist unzureichend. Wann genau die seitliche Radhausabdeckung verbessert wurde, weiß ich allerdings nicht. Siehe hier:
post587089.html?hilit=lima%20hilux#p587089
Eigentlich reicht ein zusätzlicher Gummilappen.
Hakim

[AT-Lux]

Hallo Steffen,

ich kann hakims Aussage leider auch bestätigen, hab in meinem 2006er Lux seit letzter Woche die dritte LiMa verbaut. Und das bei gerade mal 95.000 km. Die Letzte hat gerade Mal 35.000km bzw. 1,5 Jahre gehalten. Hab die aktuelle wenigstens auf Kulanz beim Bosch-Dienst ersetzt bekommen.

Was mich allerdings wundert ist, dass deine auf Garantie getauscht wird. Als meine Erste den Geist aufgegeben hat, hatte ich meinen Lux gerade mal ein halbes Jahr davor bei einem Toyota Händler gebraucht gekauft. Deren Aussage damals: LiMa = Verschleißteil = kein Fall für die Garantie

Ich habe mir jetzt die Radhausschalen wie hier empfohlen bestellt:
http://forum.buschtaxi.org/erfahrungsbericht-aeroklas-el-deck-cover-aero-mud-guard-t30282.html?hilit=radhausschalen

Grüße
Robert

[sscdiscovery]

ich habe mir das heute mal vom Radkasten aus angeschaut. Spritzschutz ist wirklich was anderes.




Ich weiß noch nicht, ob ich eine Radschale reinmache oder wirklich nur einen Gummi oder so runterhängen lasse.
Hakim hatte da eine gute Idee.
Dann hat ja meine wohl lange gehalten haben, so wie die aussieht ist sie uralt.

Bei mir ist das in der Zusatzgarantie mit drin, bei uns gibt es ja mehrere Arten. Hier ist es der Toyota Basisschutz für 2 Jahre als Gebrauchtwagengarantie.
Pdf ist vom Feichtmayr asu St.Oswald. Er hat bei sich ziemlich viel verlinkt.



Gruss
Steffen

[sscdiscovery]

so heute wurde die neue Lima verbaut, eindeutig Schaden durch Spritzwasser.
Allerdings gab es bei uns wohl eine Kulanzaktion, wo der Gummi, also dieser Spritzschutz durch einen größeren ersetzt wurde. Das ist bei mir auch nicht passiert, warum auch immer und mein Händler kann auch nichts dafür, da der Wagen ja aus der St. Johann-er Ecke stammt. Ich habe mir das Teil mal heute im Ersatzteilkatalog angeschaut, der deckt das ziemlich gut ab.
Jedenfalls stellt mein Händler jetzt einen Kulanzantrag, damit ich das Teil nachträglich bekomme. Serviceheft ist ja vollständig, davon wollte Toyota Frey eine Kopie haben.

@Robert
sprich mal Deinen Händler dazu an.
Die Kulanzaktion hat Toyo Frey gegenüber meinem Händler bestätigt.
Ok, Du hast jetzt die Radschalen bestellt, aber stecken würde ich das dem Händler schon, wenn Du die Limas bezahlen mußtest.

Für die Lima berechnet Toyota 461 Euro, ich habe zufällig die RE an meinen Händler gesehen.
Im Net kostet die gleiche ( von Hella als Toyota Zulieferer ) als neu um 370 Euro.

Zusätzlich werde ich aber den Lufi + Batterie ausbauen und dort innen einen Gummi runterhängen lassen.
3 Schrauben zum befestigen sind ja vorhanden.

Gruss
Steffen

PS kann es sein, wenn mein Händler die Lima wechselt ( evtl. die Batterien abklemmt ), das hinterher dieser sch.... Gurtwarnerpiepser mir wieder auf die Nerven geht. Ich hatte den lt. Euer Anleitung abgestellt.
Ist mir vorhin aufgefallen.

[hakim]

...kann es sein, wenn mein Händler die Lima wechselt ( evtl. die Batterien abklemmt ), das hinterher dieser sch.... Gurtwarnerpiepser mir wieder auf die Nerven geht. Ich hatte den lt. Euer Anleitung abgestellt.
Ist mir vorhin aufgefallen.

Hallo,
ja! Beim Wiederanschließen der Batterie an Masse wird der Gurtpiepser auf Werkseinstellung resetted.
Hakim

[Galaxyq]

so heute wurde die neue Lima verbaut, eindeutig Schaden durch Spritzwasser.
Allerdings gab es bei uns wohl eine Kulanzaktion, wo der Gummi, also dieser Spritzschutz durch einen größeren ersetzt wurde. Das ist bei mir auch nicht passiert, warum auch immer und mein Händler kann auch nichts dafür, da der Wagen ja aus der St. Johann-er Ecke stammt. Ich habe mir das Teil mal heute im Ersatzteilkatalog angeschaut, der deckt das ziemlich gut ab.
Jedenfalls stellt mein Händler jetzt einen Kulanzantrag, damit ich das Teil nachträglich bekomme. Serviceheft ist ja vollständig, davon wollte Toyota Frey eine Kopie haben.

@Robert
sprich mal Deinen Händler dazu an.
Die Kulanzaktion hat Toyo Frey gegenüber meinem Händler bestätigt.
Ok, Du hast jetzt die Radschalen bestellt, aber stecken würde ich das dem Händler schon, wenn Du die Limas bezahlen mußtest.

Für die Lima berechnet Toyota 461 Euro, ich habe zufällig die RE an meinen Händler gesehen.
Im Net kostet die gleiche ( von Hella als Toyota Zulieferer ) als neu um 370 Euro.

Zusätzlich werde ich aber den Lufi + Batterie ausbauen und dort innen einen Gummi runterhängen lassen.
3 Schrauben zum befestigen sind ja vorhanden.

Gruss
Steffen

PS kann es sein, wenn mein Händler die Lima wechselt ( evtl. die Batterien abklemmt ), das hinterher dieser sch.... Gurtwarnerpiepser mir wieder auf die Nerven geht. Ich hatte den lt. Euer Anleitung abgestellt.
Ist mir vorhin aufgefallen.

Gibts da irgendwo nen Schrieb oder so wo das mit dem Austausch den Spritzschutzes drauf steh? Bei mir ist nämlich auch der kleine verbaut und falle es da ne Austauschaktion gibt wär das schon geil!

[stone]

intresse an einer lima? habe noch ein rum liegen . tel 0171 94 20 934

[sscdiscovery]

@Andi
Schrieb- weiß ich nicht.
Ich habe aber beim Telefonat mit Toyo Frey daneben gestanden.
Ich warte jetzt mal ab, was der Kulanzantrag bei mir bringt, dann sage ich Bescheid.
Das ist dann was offizielles

Gruss
Steffen

[sscdiscovery]

so am WE hab ich mal die Lima selber "abgedichtet"

1,6mm Teichfolie doppelt gelegt und an den 2 Luftfilterverschreibungen am Kotflügel druntergesetzt.
Da spritzt mal nichts mehr rein. Durch die Stärke der Folie flattert mal nichts und zur Lima ist noch genügend Luft.
Vom Kulanzantrag habe ich auch noch nichts gehört, aber sie melden sich schon.

Gruss
Steffen

[sscdiscovery]

@Andi
Gibts da irgendwo nen Schrieb oder so wo das mit dem Austausch den Spritzschutzes drauf steh? Bei mir ist nämlich auch der kleine verbaut und falle es da ne Austauschaktion gibt wär das schon geil!
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Also heute die Antwort von Toyota Frey in Wien auf die Kulanzanfrage - ABGELEHNT da wohl wohl zu lange her.

Ich hatte mir dieses Teil mal angeschaut, viel mehr wie das alte bringt es auch nicht.
Da ist hakims Idee, die ich umgesetzt habe hundertmal wirkungsvoller.

Gruss
Steffen

[Fuzzi]

Hallo, vorige Woche hatte ich auch das Geräusch. Heute morgen ist der lux schlecht angesprungen. 25 km zur Arbeit gefahren. Heute noch schlechter angesprungen. Nach hause gefahren unf mal gemessen. 10.75 Volt. Zum freundlichen gefahren, lima defekt. Zusatz Garantie greift gott sei dank. Bj 2006 mit 101000 km

Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk

[Michael 2]

Hallo,
habe beim stöbern folgende Web-Seite gefunden

http://www.lima-shop.de/site/shop_conte ... /Impressum

Da werden Teile zur Reparatur von Lichtmaschinen angeboten.
Was haltet Ihr von so einer Selbstreparatur?

Gruß Michael

[sscdiscovery]

warum nicht. Wenn man weiß was kaputt ist, kann man bestellen. Nur selbst wenn ich die Lima zerlege werde ich ohne ein paar Fachkenntnisse nicht genau sagen können was tod ist. Kohlen kann z.B. fast jeder wechseln, beim Kugellager oder Schleifring hätte ich da Bedenken.
Wie gesagt, für jemanden der etwas Ahnung hat bestimmt eine feine Sache.

Gruss
Steffen