Geräusch Servo bei kaltem Wetter

[offroadsegler]

Hallo Gemeinde,

jetzt, wo die Nächte kälter werden scheint sich ein bereits im Vorjahr hin und wieder aufgetretenes Geräusch
zurückzumelden. Nach dem Start und dem Drehen des Lenkrads macht die Servopumpe? oder das Lenkgetriebe
ein Geräusch als ob das Öl zu dick wäre und nur mühsam bewegt werden könnte. Die Lenkung funktioniert
einwandfrei und nach kurzer Zeit ist das Geräusch weg.
Macht ein Ölwechsel im System Sinn oder muß ich tiefer in die Materie? Wie bekomme ich das Öl aus der Servopumpe bzw dem Lenkgetriebe? Absaugen?
Grüße

Michaewl

[dermitdembaumtanzt]

Druckleitung zur Lenkung lösen, im Leerlauf an beide Anschläge lenken(Ölsauerei), abstellen und Räder mehrmals komplett einlenken. Leitung wieder montieren, Anlage füllen, starten, nachfüllen, einlenken, füllen, fertig.
Sauerei putzen!
Sg Andreas

[offroadsegler]

Hallo Andreas,

die von Dir vorgeschlagene Vorgehensweise ist vermutlich der einzige Weg die alte ATF Brühe ans Licht zu
befördern ohne das Lenkgetriebe und Servopumpe abzubauen. O.K.
Beim üblichen Altern von Ölen denke ich, macht der ATF Wechsel auch Sinn. Oder? Die "Plempe" die ein Bekannter
aus seinem Subaru Outlander ans Licht geholt hat sah nicht besonders gut aus.
Hat die Mutter unserer Autos irgendetwas zum Wechsel geschrieben?

Grüße
Michael

[Gerhard2]

Hi,

ganz ohne Sauerei geht es nicht. Mit einer kleinen Schüssel kann man aber das Schlimmste auffangen, außer man tauscht regelmäßig nur das Öl im Behälter. Von einer Wartungsvorschrift ist mir nichts bekannt. Ein gelegentlicher Ölwechsel macht aber auf alle Fälle Sinn. Ist das Öl schon deutlich gealtert oder verschlissen fühlt und hört sich die Lenkung danach anders an.

Gruß
Gerhard

[12HT]

3-4 Mal den Behälter leerziehen und auffüllen hilft auch schon sehr viel und ist fast gar keine Sauerei.

Gruß Markus

[Landkind70]

Wie Markus erwähnt. Wechsel das Öl im Behälter ein paar mal. Dabei den Saugschlauch mal genauer anschauen. Evtl ist der hart - dann austauschen und die Federschellen in den Müll und gegen vernünftige Schellen tauschen. Dein Geräusch wird primär Luft sein...damit also behoben.

Die Leitungen lösen und abwarten bis die Pumpe trocken läuft ist natürlich auch ne klasse Idee.

[offroadsegler]

na dann gehe ich zunächst mal den Weg des geringsten Widerstands. Vorratsbehälterinhalt mehrmals tauschen
und Schlauch kontrollieren und ggf auch tauschen dann schaunwermal.

Danke für eure Tipps
Michael