Gesucht: Echte Geländewagen !

[moritz]

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Ersatzteile - möcht er wissen Das is echt'n Toyotaforum hier...
Richtig hätte die Frage gelautet: Wer schreibt das Gutachten, wenn ich 'n Kompressor vom alten JaAZ dranschraube.
Immerhin glaubt mir - 30 Jahre Erfahrung hin oder her - keiner'n zeitgenössischen Umbau, wenn schon mal EVRO-4 im Brief steht...

[Provinzclown]

Richtig hätte die Frage gelautet: Wer schreibt das Gutachten, wenn ich 'n Kompressor vom alten JaAZ dranschraube.

Oder das "gutachten" für ein neues Getriebe...


Wenn man eine Bastelkiste will, dann hat man sich früher einen Defender gekauft... der Tigr ist da sicher eine billigere, nur fraglich ob eine bessere Alternative...

[FJ40 GARAGE]

Ja das sind natürlich üble Unwägbarkeiten wie beim Kauf eines derzeit aktuellen PKW.
Was mache ich wenn der Tankdeckelsensor die Türverriegelung Merengi tanzen lässt? (Selber erlebt)

Als zweit oder drittwagen oder explizit fürs Gelände iss das ne billige Alternative inklusive Garantie, zuverlässigkeit ist im KFZ Bereich heutzutage ja leider keine sache des Preises mehr, wie man seit Mercedes weiss. (Nachbars Leidensgeschichte)

Die J7 haben teilweise ja auch so ihre bekannten Getriebeschwächen auch bei Farbenblindheit ist das nur schwer zu übersehen.

Und zum thema Landy.....unser 110er läuft einwandfrei und zuverlässig.
Na gut der iss auch erst 3 Jahre alt.......

[Ekki]

Die J7 haben teilweise ja auch so ihre bekannten Getriebeschwächen auch bei Farbenblindheit ist das nur schwer zu übersehen.

Und zum thema Landy.....unser 110er läuft einwandfrei und zuverlässig.
Na gut der iss auch erst 3 Jahre alt.......

Ach Peter,
ist das schön zu lesen.
Unser 130 Crew Cab (300 TDI) läuft und läuft und läuft seit Jahren ohne auch nur einmal zu mucken...
Und dass überwiegend im schwersten Anhänger und Baustellenbetrieb. Der hat kürzlich seit Jahren wieder mal etwas Liebe bekommen und es wurde in der Winterpause eine Inspektion durchgeführt. Öle usw., Lenkstange gewechselt, Bremsbeläge, bischen bla, bla. Kosten: Keine 1500 Teuros. Das Auto ist betreffend Kosten/Nutzen einfach nur Geil.
Nun ja, vielleicht bin ich auch nur von der Sonne geküsst.

Einen schönen Gruss aus der Rhön, Ekki

[ThomasC]

Unser 130 Crew Cab (300 TDI) läuft und läuft und läuft seit Jahren ohne auch nur einmal zu mucken...
Und dass überwiegend im schwersten Anhänger und Baustellenbetrieb. Der hat kürzlich seit Jahren wieder mal etwas Liebe bekommen und es wurde in der Winterpause eine Inspektion durchgeführt. Öle usw., Lenkstange gewechselt, Bremsbeläge, bischen bla, bla. Kosten: Keine 1500 Teuros. Das Auto ist betreffend Kosten/Nutzen einfach nur Geil.
Nun ja, vielleicht bin ich auch nur von der Sonne geküsst.

Na ja, mein ehemaliger Defender (300 Tdi) hat mir regelmässig die Haare vom Kopf gefressen und schlaflose Nächte bereitet. Als "Nichtselbermacher" nahm der freundliche Landy-Händler und Importeur Stundensätze und Ersatzteilpreise welche eines Apothekers würdig waren. Zudem waren alle 50`000 km neue Bremsklötze fällig (mein 78er hat die ersten Beläge seit 120`000 km). Ganz zu schweigen von den Problemchen welch so ein Stück Ingenieurskunstwerk von der Insel machen kann. Immerhin sind alle Simmerringe und Dichtungen nach 3 Jahren mindestens zwei mal gewechselt worden und waren anschliessend wieder neu.

Ich stand im Schatten bei den Briten. Das Land der aufgehenden Sonne scheint mir wohler gesonnen.

Thomas

[Ekki]

>>> Ich stand im Schatten bei den Briten. Das Land der aufgehenden Sonne scheint mir wohler gesonnen. <<<

Hi Thomas,
das hört und liest man auch öfters. Wirklich Schade.
Bis vor 3 oder 4 Jahren hatten wir noch einen LR 90 (auch 300 TDI). Der ist fast nur im Gelände geprügelt worden. Bis auf die unvermeidbaren Kollateralschäden (3 x quer gerollt , einmal Zentraldifferenzial defekt, sowie 1 mal Schaden am Reduktionsgetriebe) hat auch dieser ohne Aussetzer zuverlässig seinen Dienst verrichtet.
Daher meine Vermutung, dass die britische Sonne für mich ganz besonders hell scheint.

Schöne Grüsse aus der Rhön, Ekki

[moritz]

http://www.moto4x4.co.il/motocar/news/news.asp?id=6542

Was immer das sein mag, es wird wohl gut motorisiert
http://www.motocar.co.il/motocar/news/news.asp?id=6555

Studebaker sieht man an sich ja nicht mehr oft
http://members.provalue.net/studes/truck/truck.htm

[moritz]

Hier isser nun
http://www.theavanti.com/XUV.html
http://www.avantimotors.com/gallery_xuv.htm
http://www.avantimotors.com/studespecific.htm

Und mehr vom Terracan mit Kollegen bei der Arbeit
http://www.jeepolog.com/256.html

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UAZ möchte evtl. Euro-4 -Diesel von Fiat / Iveco / Sofim - was auch immer:
http://www.interfax.com/3/168123/news.aspx