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-- Getriebeprobleme D4D |
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| Stefan L |
 Verfasst am: Di, 02. Dez 2003, 08:11 |
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Anmeldungsdatum: 17.06.2001
Beiträge: 196
Wohnort: KLE
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Hallo zusammen,
ich habe 2 Fragen in Verbingung mit dem Schaltgetriebe.
Der dritte Gang klemmt ziemlich oft (70.000km). Egal ob vom zweiten in den dritten oder vom vierten in den dritten. Manchmal muß ich dann zweimal die Kupplung treten bis die Sache fluppt. Das Getriebeöl wurde deshalb schon auf Syntetik umgestellt. Damit ist das ganze etwas besser aber nicht weg.
Der Schalthebel geht direkt in Getriebe. Also nicht wo man noch etwas einstellen könnte. Kann es sein das die Synchronringe oder die Zahnräder einen Schuss haben?
Nun die zweite Frage. Gibt es in den verschiedenen Ausführungen unterschiedliche Untersetzungen für die einzelnen Gänge? Das wäre für mich die Gelegenheit den fünften Gang zu verlängern.
Danke schon mal für Eure Hilfe,
StefanL |
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| Thomas D |
| Verfasst am: Mi, 03. Dez 2003, 18:03 |
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Anmeldungsdatum: 04.08.2003
Beiträge: 1073
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Fährst du mit der Hand auf dem Schalthebel?
was den 5.Gang angeht gibt es für den J9 nur eine Übersetzung von Toyota.
1.und 3. Gang haben zumindest was die Nummer angeht zwischenzeitlich einen Wechsel gemacht , jedenfalls beim KDJ .
Gruß
Tom |
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| Stefan L |
| Verfasst am: Mi, 03. Dez 2003, 18:50 |
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Anmeldungsdatum: 17.06.2001
Beiträge: 196
Wohnort: KLE
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Hallo Thmas,
Hand nicht immer aber doch oft am Schalthebel.
Das ist eben die fehlende Mittelkonsole 
ABer, ich weiß nicht wie mein Vorgänger gefahren ist. Ich fahre den D4D erst seit 3500km.
Zumindest läuft alles noch auf Garantie. Anfang Januar wird das Getriebe in der Werkstatt zerlegt. Dann weiß ich mehr :-)
Viele Grüße,
Stefan |
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| Stefan L |
| Verfasst am: Mi, 14. Jan 2004, 08:32 |
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Anmeldungsdatum: 17.06.2001
Beiträge: 196
Wohnort: KLE
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Hallo zusammen,
ich habe jetzt Auto seit 5 Tagen wieder aus der Reparatur. Leider ist das Problem nicht behoben, eher schlimmer als vorher. Schalten von zweiten in den dritten Gang geht einigermaßen  aber vom vierten in den dritten, daß geht in fünf von zehn Fällen schief. Der dritte Gang geht dann nicht rein. Also wieder in dern voierten, dann der dritte und dann geht es.
Die Werkstatt weiß sich keinen Rat mehr. Antwort auf die Anfrage an Toyota steht noch aus.
Getauscht wurde bei der Aktion alles was mit dem dritten Gang zu tun hat (Zahnräder, Lager, Synchronring, Schaltstange...)
Hat jemand mit dem gleichen Modell (2001/D4D) die gleichen Probleme?
Die Garantie läuft im März ab und ich habe ehrlich gesagt keine Lust kurz nach Garantieablauf ein neues Getriebe zu finanzieren.
Viele Grüße und nachträglich ein frohes neues Jahr,
StefanL |
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| glorz |
| Verfasst am: Mi, 14. Jan 2004, 09:51 |
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Anmeldungsdatum: 24.07.2003
Beiträge: 403
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Lieber Stefan!
Nachdem ein neues Getriebe nicht gerade billig ist, würde Dir dringend raten, den Austausch des Getriebes zu verlangen, am besten mit Hilfe eines Rechtsanwaltes.
Wenn Du jetzt den Ansinnen (am besten per eingeschriebenem Brief ) kundtust, kann das Getriebe natürlich auch noch nach Ablauf der Garantiefrist getauscht werden. |
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| Thomas D |
| Verfasst am: Do, 15. Jan 2004, 15:31 |
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Anmeldungsdatum: 04.08.2003
Beiträge: 1073
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Hallo Stefan,
wie lange war der Wagen in der Werkstatt?
Wie oft wurde schon an der Sache gearbeitet?
Ich würde die Werkstatt noch ein letztes Mal bitten den Fehler zu beheben und das schriftlich, wegen der Hemmung der Garantie, es sei denn es ist schon das 3. mal gewesen und dann den weg der von Glorz vorgezeichnet wurde beschreiten.
Gruß
Tom |
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| Stefan L |
| Verfasst am: Do, 15. Jan 2004, 19:55 |
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Anmeldungsdatum: 17.06.2001
Beiträge: 196
Wohnort: KLE
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Hallo Thomas,
der Wagen wurde "gebraucht" gekauft im Oktober letzen Jahres mit knapp 70.000 km. Wegen dem Getriebe war er das erste mal in der Werkstatt. Aber die wissen schon länger das ich Probleme damit habe. Es wurde nur auf Januar geschoben weil ich da Urlaub hatte. Ich brauche das Auto sonst jeden Tag zur Arbeit (ca. 200 km).
Wegen des Urlaubs waren es 4 Tage Werkstatt. Aber das war auch völlig ok.
Ich werd morgen noch mal hinfahren und sehen was wir jetzt machen. Die Antwort von Tyota Köln nach dem Tausch der Teile steht ja auch noch aus.
Viele Grüße,
Stefan |
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| Thomas D |
| Verfasst am: Fr, 16. Jan 2004, 09:07 |
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Anmeldungsdatum: 04.08.2003
Beiträge: 1073
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Du mußt es aber schriftlich anmahnen das du auf eine Fehlerbeseitigung bestehst.
Und bei Garantiefällen bekommt man eionen Leihwagen, zumindest hier in meiner Gegend.
Gruß
Tom |
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| Onkelchen |
| Verfasst am: Fr, 16. Jan 2004, 16:18 |
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Anmeldungsdatum: 21.09.2003
Beiträge: 6373
Wohnort: BaWü
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Wichtig für die Garantie ist, daß der Fehler innerhalb der Garantiezeit beim Händler angezeigt und Protokolliert wurde. (Bestätigung von Händler geben lassen, daß der Fehler angezeigt wurde, WICHTIG!! daß der Fehler von der Werkstatt als vorhanden bestätigt wird.
Vertraue NICHT darauf, daß die Unterlagen in der Werkstatt / beim Händler vorhanden sind. (Hatte ich mal bei Opel. Plötzlich waren die Unterlagen nicht mehr da...). Lass Dir immer eine Kopie davon geben.
Dann sollte eigentlich nichts schiefgehen.
Grüße
Onkelchen |
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2 Starrachsen, 4 Blattfedern und die Himmelsrichtung auf dem GPS.
Es wird nichts so heiß gegessen, wie es gekocht wird. |
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| Stefan L |
| Verfasst am: Fr, 16. Jan 2004, 17:54 |
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Anmeldungsdatum: 17.06.2001
Beiträge: 196
Wohnort: KLE
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Hallo,
Kopien von den Vorgängen habe ich
Die habe ich schon ohne Nachfragen bekommen.
Die Werkstatt wollte zeigen, daß sich (zumindest) beim Händler etwas bewegt.
Leider steht die Antwort von Toyoat immer noch aus :-(
Schönes Wochenende an alle,
StefanL |
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| Onkelchen |
| Verfasst am: Fr, 16. Jan 2004, 20:21 |
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Anmeldungsdatum: 21.09.2003
Beiträge: 6373
Wohnort: BaWü
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Zitat: Quote: from Stefan L on 17:54 am 16. Jan. 2004
Hallo,
Kopien von den Vorgängen habe ich
Die habe ich schon ohne Nachfragen bekommen.
StefanL
Das ist gut !
Das ist sehr gut ! |
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| Stefan L |
| Verfasst am: Di, 10. Feb 2004, 11:34 |
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Anmeldungsdatum: 17.06.2001
Beiträge: 196
Wohnort: KLE
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Es ist vollbracht :-)
Nach einigen (Fehl)Versuchen und Irrungen klappt jetzt wieder alles bestens. Es hat sich nach Rücksprache mit Toyota herausgestellt das es nicht das Getriebe war. Unten am Schaltknöppel sitzt eine Kugel in zwei Halbschalen. Der Fehler lag in diesen Halbschalen (Grat oder ähnliches). Die Schalen wurden getauscht und meine Schaltprobleme sind weg.
Viele Grüße,
StefanL |
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| Reki |
| Verfasst am: Di, 10. Feb 2004, 11:51 |
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Anmeldungsdatum: 14.10.2003
Beiträge: 221
Wohnort: Ruhrgebiet, NRW, de
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Zitat: Unten am Schaltknöppel sitzt eine Kugel in zwei Halbschalen. Der Fehler lag in diesen Halbschalen (Grat oder ähnliches).
da?
(Hurz, ist das Bild riesig  )
(Edited by Reki at 12:30 am 10. Feb. 2004) |
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Gruß -- Stefan
sk2001de (at) gmx (punkt) de |
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| Stefan L |
| Verfasst am: Di, 10. Feb 2004, 12:04 |
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Anmeldungsdatum: 17.06.2001
Beiträge: 196
Wohnort: KLE
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| Jo |
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| AndreasHirsch |
| Verfasst am: Di, 10. Feb 2004, 13:01 |
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Anmeldungsdatum: 23.07.2001
Beiträge: 1053
Wohnort: Berlin
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Och,
machen wir ne Tapete daraus.
Gruß
AndreasHirsch |
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AndreasHirsch |
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