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[Globetrotter1]

Hallo,

ich habe mich schon lange nicht mehr hier eingeklinkt.
Mittlerweile habe ich einen PZJ75 Baujahr 1992-93 und nun lt. Getriebebauer einen wirtschaftlichen Totalschaden.
Der Getriebebauer der mir Grundsätzlich als seriös bekannt ist will nun für die Instandsetzung 5.211,00 Euro inkl. Mwst. Was alles defekt, ist hat er mir nicht mittgeteilt, er meinte nur, dass fast alles defekt ist und dies bei angeblich 180.000 KM.
Ein neues Getriebe würde, wenn es noch eines gebe ca. 3000 Euro kosten, aber ich weiß nicht, wo ich so ein Getriebe noch her bekommen kann !?
Hat jemand eine Idee oder Alternativen ? Würde ein anderes Getriebe wie z.B. HZJ Getriebe in den PZJ75 passen ?
Oder würde es Sinn machen, bei der Summe von 5.211,00 Euro den PZJ75 auf einen HZJ78 Motor mit Getriebe um zu bauen ? Den Umbau würde ich mit Kollegen selbst machen.
Im welchen Land fahren eigentlich die meisten PZJ75 rum ? In Australien gab es den jedenfalls nach meinem Wissen nicht.
Wäre Euch für Hilfreiche Tipps und Vorschläge dankbar!
Viele Grüsse
Globetrotter1

[Bergler]

Oh jeh, Du armer!!
Ich kann Dir in Sachen Getriebe PZJ75 nicht weiterhelfen, aber Du könntest doch gleich auf 1 HD-T samt Getriebe umbauen (weil die 78iger Getriebe sind ja auch nicht das Gelbe vom Ei).

[Funcruiser]

Hallo Globetrotter,
frag mal bei Keba an, ich habe dort vor einiger
Zeit ein PZJ Getriebe in Zahlung gegeben, evtl.
hat er das ja noch.

Gruß Funcruiser

[walter1961]

Servus
Das PZJ Getriebe ist meines Wissens ein R151F, so wie das vom HZJ78 auch.
Müsste bis auf die Kupplungsglocke und ev. der Getriebeeingangswelle passen.
Ein Umbau auf 1HD-T mit H151F oder auch auf 1HZ mit H55F würde schon aufgrund
der bekannten Nachteile des 5 Zylinders Sinn machen, ist aber auch mit wesentlich mehr
Aufwand als der reine Getriebetausch verbunden.

[Reiti]

Für den Preis reparieren lassen würde ich nicht.

der Motor ist ja eher ungeliebt (ich habe aber keine persönlichen Erfahrungen).

Die Entscheidung würde ich vom Rest des Fahrzeugs ohne Antriebsstrang abhängig machen,also behalten oder ersetzen.
Wenn behalten, würde sich möglicherweise der Import eines 1 HZ Motors+Getriebe lohnen, aber vielmehr reizen würde mich die Anschaffung eines HDJ 80 mit 1HDT zum schlachten, rechtsgelenkt von der komischen Insel hinterm Kanal.

Der Rest ist Arbeit und ein wenig "Pfand" für das was übrigbleibt.

Preislich wird es mindestens auf die gleiche Summe hinauslaufen, die beim Weiterverkauf bestimmt wieder hineinkommen.
...und es macht Spaß!

Gruß


Gruß

[benjamin]

mensch toschden, du alder jammerlabbe

[George]

Servus
Das PZJ Getriebe ist meines Wissens ein R151F, so wie das vom HZJ78 auch.
Müsste bis auf die Kupplungsglocke und ev. der Getriebeeingangswelle passen.
Ein Umbau auf 1HD-T mit H151F oder auch auf 1HZ mit H55F würde schon aufgrund
der bekannten Nachteile des 5 Zylinders Sinn machen, ist aber auch mit wesentlich mehr
Aufwand als der reine Getriebetausch verbunden.

Moin
Bis jetzt war ich der Meinung, dass alle BJ/PZJ/HZJ70/73/75 das gleiche Getriebe eingebaut haben, nämlich das H55F. Stimmt das nicht?

Gruss

[thores]

Bis jetzt war ich der Meinung, dass alle BJ/PZJ/HZJ70/73/75 das gleiche Getriebe eingebaut haben, nämlich das H55F. Stimmt das nicht?

Toyodiy spricht in diesem Fall vom R151

PZJ75 - Bj.1992 - Europ. Spec.
http://www.toyodiy.com/parts/p_E_1993_T ... _3301.html

aber die Teilenummer ist doch eine andere, als z.B. beim Deutschlandmodell der HZJ78er:
http://www.toyodiy.com/parts/p_E_2001_T ... _3301.html

Ob sich dieser Unterschied jetzt im angehängten Buchstaben "F" ausdrückt ...

[George]

Bis jetzt war ich der Meinung, dass alle BJ/PZJ/HZJ70/73/75 das gleiche Getriebe eingebaut haben, nämlich das H55F. Stimmt das nicht?

Toyodiy spricht in diesem Fall vom R151

PZJ75 - Bj.1992 - Europ. Spec.
http://www.toyodiy.com/parts/p_E_1993_T ... _3301.html

aber die Teilenummer ist doch eine andere, als z.B. beim Deutschlandmodell der HZJ78er:
http://www.toyodiy.com/parts/p_E_2001_T ... _3301.html

Ob sich dieser Unterschied jetzt im angehängten Buchstaben "F" ausdrückt ...

Na gut, bei den PZJ scheint das so zu sein, da habe ich aber auch noch nie einen 1:1 gesehen. (sind bei uns sehr selten)
Mir war zwar auch noch nie klar, für was dieser Motor gebaut wurde....

Aber die guten alten BJ haben alle ein H55F eingebaut, gleich wie die Front-Blattfeder-HZJ.

Gruss

[Luger]

Hallo Globetrotter,
ich hatte bei meinem HZJ 78 vor ca. 2 Jahren auch einen Getriebeschaden.
Habe dann bei KEBA ein neues Getriebe einbauen lassen. 5000 Euro kommt mir etwas viel vor. Ich denke mit
3000-3500 Euro incl. Einbau sollte man hinkommen. Evtl. haben die bei KEBA auch ein Tauschgetriebe. Ich würde nicht rumbasteln mit Motor und so - neues Getriebe rein und fertig. Das hält dann die nächsten 300 000 km.

Gruß aus Augsburg
Luger

[Globetrotter1]

Hallo an alle,

vielen Dank erstmal für die Tipps und Ratschläge, ich mach mir
jetzt mal ein paar Tage Gedanken, was und wie ich es nun mach,
aufgeben tu ich den PZJ jedenfalls nicht.

Falls jemand ein Getriebe zuviel hat, der kann sich gerne bei mir melden.

Weiß jemand, für welche Gegend die PZJ gebaut wurden und wo die gefahren werden/wurden ?

Danke und Grüße
Globetrotter

Grüße aus Mosbach (Baden)

[George]

Guten Morgen
Das sieht man auf dem silbernen Schild im Motorraum auf dem die Fahrgestell-Nr. und der Modellcode stehen.
Z.B. PZJ75LV-MRW: Der letzte Buchstaben des Modellcode sagt aus für welchen Markt (Destination) das Fahrzeug produziert wurde.
W = Europa
PZJ75LV-KR: R= General Specification (3.Welt-Ausführung) Der PZJ wurde somit für viele Märkte gebaut.
http://www.toyodiy.com/parts/q_G_1992_T ... PZJ75.html

....aufgeben tu ich den PZJ jedenfalls nicht.

Wegen eines defekten Getriebes gibt man einen J7 HD hoffentlich nicht auf.
Die R151F wurden doch in viele Toyotas eingebaut, da dürfte sich doch auch was Gebrauchtes auftreiben lassen.

Gruss

[ROMA-TOYO]

Hallo Globetrotter

Hätte für dich ein revidiertes Getriebe von einem HZJ78 in der Garage. Falls es in deinem PZJ75 passt, würde ich es dir für 2'000 Euro verkaufen. Wenn du Interesse hast kannst du mir ja ein eMail schreiben.
roli.waldburger@sunrise.ch

Gruss
Roma-Toyo

[Globetrotter1]

Moin ! an alle die mit mir gelitten haben

die Ereignisse überschlagen sich täglich. Ich habe nun ein absolut neuwertiges Austauschgetriebe für einen akzeptablen Preis gefunden, auf das Getriebe gibt es sogar noch 1 Jahr Garantie.

Somit ist das Problem gebannt, Uff ! da hab ich nochmal Glück im Unglück gehabt

Danke nochmal an alle

Gruss
Globetrotter

[ltdaniel]

Hallo Globetrotter,

mich würde sehr interessieren was an deinem alten Getriebe defekt war... nach 180000km.
Du hast nicht zufällig ein paar Fotos gemacht? Von den defekten Teilen...
Ich kann beim besten Willen nicht nachvollziehen was dein Getriebe-"Spezialist" für Schäden ausgemacht haben will, die 5000,-Euro Reparatur nach sich ziehen.
Falls Du nichts Genaues weißt, wie hat sich der Schaden geäußert?

Gruß

Daniel