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-- Gluehkerzen |
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| Hannes |
 Verfasst am: Mi, 12. Dez 2001, 23:55 |
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Anmeldungsdatum: 27.11.2001
Beiträge: 20
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Hi Cruiser,
nochmal wegen der Gluehkerzen. Ich kann mich dunkel erinnern, dass man diese mit einem Ohmmeter oder so auf vermutliche funktionstuechtigkeit testen kann. Weiss jemand wie das nochmal war?
Noch was: Hat jemand ein kopiertes, eingescanntes oder sonstirgendwie Handbuch fuer den HJ 47 und kann es mir verkaufen oder so? Ich habe zwar ein englisches aber das ist irgendwie extrem duerftig.
Viele Gruesse aus down under
Hannes |
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| eberhard |
| Verfasst am: Do, 13. Dez 2001, 00:06 |
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Anmeldungsdatum: 08.06.2001
Beiträge: 3204
Wohnort: der mit den Schnaken tanzt
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| Ei wie soll das geh'n? Vermutlich sieht so'ne Glühkerze (hab' selber noch keine in der Hand gehabt) im Prinzip nicht anders aus als 'ne normale Glühlampe; nur eben ohne Glaskolben. Na und dann kann man auf Durchgang testen. Dürfte vermutlich ziemlich niederohmig sein, fast wie Kurzschluss...na und dann isse gut. Im anderen Fall isse eben durchgebrannt! |
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__ /__]_______ ....alles Nette wünscht "big E"
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Nichts ist unmöööööööööglich... |
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| Guest |
| Verfasst am: Do, 13. Dez 2001, 00:24 |
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Anmeldungsdatum: 01.01.1970
Beiträge: 3985
Wohnort: Internet
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also eberhard das ding sieht ganz anders aus.
gruß
pwilhelm |
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| eberhard |
| Verfasst am: Do, 13. Dez 2001, 00:28 |
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Anmeldungsdatum: 08.06.2001
Beiträge: 3204
Wohnort: der mit den Schnaken tanzt
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@pwilhelm
Na dann erzähl' mal! Erst Gaggern und dann nicht Legen soll den Hühnern vorbehalten bleiben.
OK! Kannst es Dir -was mich betrifft- schenken. Steht im "blauen" Buch Kap.AN-2 bis AN-7 drin. Wer lesen kann.......
(Edited by eberhard at 0:46 am 13.Dez..2001) |
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| Guest |
| Verfasst am: Do, 13. Dez 2001, 00:43 |
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Anmeldungsdatum: 01.01.1970
Beiträge: 3985
Wohnort: Internet
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ich kann dir das jetzt nicht aufmalen,
komm doch mal kurz rum,dann zeig ich dir die dinger oder fahr mal bei dibo vorbei,ist ja bei dir um die ecke,jürgen zeigt sie dir gerne.
@ hannes,
teil uns doch mal mit wo du dich genau aufhälst. möchte mal wieder so richtig neidisch werden.
zu den kerzen, ich weiß micht was du messen willst.
falls das anspringen des cruisers immer schlechter wird, tausch die dinger, bei 6 zylinder kosten in dm ca.100., hast dann wieder jaherlang ruhe.
gruß
pwilhelm |
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| eberhard |
| Verfasst am: Do, 13. Dez 2001, 00:50 |
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Anmeldungsdatum: 08.06.2001
Beiträge: 3204
Wohnort: der mit den Schnaken tanzt
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@pwilhelm
Schreib' mir doch mal bitte 'ne Tel.Nr. oder e-mail in meinen Mesenger hier! Oder wie sonst sollten wir uns treffen? |
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| Guest |
| Verfasst am: Do, 13. Dez 2001, 06:56 |
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Anmeldungsdatum: 01.01.1970
Beiträge: 3985
Wohnort: Internet
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Moin Moin
Hey Hannes,
am besten ausbauen und k u r z unter Stron setzen.
An Hand der Temperatur siehst du ob es funktioniert.
Grüße
Andreas |
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| HiluxAlex |
| Verfasst am: Fr, 14. Dez 2001, 08:13 |
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Anmeldungsdatum: 12.09.2001
Beiträge: 401
Wohnort: München
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Also in der Regel sind Glühkerzen entweder O.K. oder durchgebrannt. Das kann man simpel mit dem Ohmmeter testen: Wiederstand gegen unendlich = Glühkerze durchgebrannt. Geringer Wiederstand = Glühkerze O.K..
Zum messen muß mann noch nicht mal die Kerzen ausbauen - nur Versorgungsleitung entfernen und gegen Masse messen.
Vorglühende Grüße
Alexander |
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| Andreas Reseneder |
| Verfasst am: Fr, 14. Dez 2001, 08:52 |
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Anmeldungsdatum: 02.07.2001
Beiträge: 804
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Moin Moin
@ Alex: Sollte man meinen, das es so wäre. Und ist auch im wahrscheinlich 99% der Fälle so. Hatten mal einen Patrol mit Ebro- Diesel aus Spanien, der hat an den Kerzen einen sauberen Wiederstandswert ( weiß nicht mehr wie viel genau) abgegeben, aber die haben trotzdem nicht geglüht. Und das sehe ich auf jeden Fall wenn sie draussen ist. Aber zuerst wird natürlich gemessen.
Grüße
Andreas |
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| Peter HZJ 74 |
| Verfasst am: Fr, 14. Dez 2001, 09:01 |
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Anmeldungsdatum: 21.10.2001
Beiträge: 143
Wohnort: Thüringen
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Hallo
ich habe auch schon festgestellt, daß trotz guter Messergebnisse die Kerzen defekt waren.
Seit dem baue ich sie gleich aus, reinige sie.(Meist nur Rußablagerungen) und dann einfach an die Batterie halten. Du siehst sofort, ob die Kerzen noch glühen.
Gruß Peter |
_________________
www.proactiv4x4.de |
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| Fuchs |
| Verfasst am: Fr, 14. Dez 2001, 11:18 |
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Anmeldungsdatum: 29.11.2001
Beiträge: 675
Wohnort: 6422 Steinen
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Hi Hannes
Erstmal schöne Grüsse nach Aussiland. War im Oktober da.
Wegen der Glühkerzen, ich würde es mir gut überlegen ob du viel Geld für die Reparatur eines Bauteils ausgeben willst das in Australien zum Starten des Diesels garnicht gebraucht wird.
Mein LC sprang jedenfalls immer an ohne vorzuglühen.
Also, einsteigen, Schlüssel drehen, abfahren.
Glühkerzen braucht man in der Regel erst bei Minustemperaturen, oder bei einem Ausgeleierten Motor.
Gruss Fuchs  |
_________________
Was soll's |
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| Peter HZJ 74 |
| Verfasst am: Fr, 14. Dez 2001, 11:32 |
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Anmeldungsdatum: 21.10.2001
Beiträge: 143
Wohnort: Thüringen
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Hallo Fuchs,
es ist trotzdem schön, wenn alles was am Auto dran ist auch funktioniert, oder ?
Egal ob ich es grad brauche oder nicht.
(ist meine Meinung)
Gruß Peter |
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www.proactiv4x4.de |
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| Fuchs |
| Verfasst am: Fr, 14. Dez 2001, 11:51 |
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Anmeldungsdatum: 29.11.2001
Beiträge: 675
Wohnort: 6422 Steinen
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Hallo Peter
Ich stimme dir zu, allerdings wird Hannes (vermute ich jedenfalls) das Auto in ein paar Monaten wieder verkaufen wenn sein Urlaub zuende ist.
Und glaub mir, er wird nicht mehr Geld dafür bekommen nur weil die Glühkerzen Funktionieren, das interessiert keinen Australier.
Gruss Fuchs |
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Was soll's |
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| Joe Sixpack |
| Verfasst am: Di, 18. Feb 2003, 11:14 |
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Anmeldungsdatum: 05.11.2002
Beiträge: 1191
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Kosten für 4 orginal Glühkerzen bei Toyota:
68,72 + Mwst. |
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