GRJ

[Hydro]

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Tja Reiti dann lass doch einfach das Lesen meiner daneben liegenden Posts .
Und das beständig !
Hydro

[HZJ 76]

Aaalsooo........... ich glaub, ich geb dem Onkel Recht.........

[Peter_G]

Du gibst ihm recht weil????????????

[HZJ 76]

Er steht allein da mit seiner Meinung...... und alle mobben ihn.......

[onkel]

Er steht allein da mit seiner Meinung...... und alle mobben ihn.......

Danke für Deine Solidarität, aber ich hab da kein Problem damit.
Der Großteil der Antworten auf meine Frage geht sowieso am Thema vorbei .

[dunrai]

Der Großteil der Antworten auf meine Frage geht sowieso am Thema vorbei .

Genau wie alle deine Kommentare zu den richtigen Antworten.

[lightandy]

oh toll, dass der fred wieder auflebt. war doch gut!

[onkel]

Der Großteil der Antworten auf meine Frage geht sowieso am Thema vorbei .

Genau wie alle deine Kommentare zu den richtigen Antworten.

alle meine Kommentare ???
lass gut sein, gerade deine Info war eine der wenige auf meine Frage.

[dunrai]

- Harald: 14 Liter, GRJ76
- Dunrai: 16 Liter, GRJ79 mit Kabine
- Hydro: 14 Liter, GRJ120
- Enzo: 14,5 Liter, GRJ79 mit Kabine
- franksch: Tacoma, 14 Liter
- Wolfriss: 4Runner, 13 Liter
- John Hentschel: 15 Liter, GRJ78
- George: 14 Liter, GRJ120
- Samos-Schorsch: 16 Liter, GRJ76
- Tommy Babic: 14 Liter, GRJ120
- Hiasl: 13 Liter, GRJ76
- CH88: 14 Liter, GRJ76
- lightandy: 14 Liter, GRJ76

Ganz neu im Club:

- volante: 13 Liter, GRJ78 (noch im Einfahrmodus)

Gruß Rainer

[TinaH]

Hello

Ich bin recht neu hier (hatte einen Vorstellungsfred gemacht), besitze seit 1,5 Wochen einen GRJ71 (wie breit die Reifen sind, das weiß ich grad nicht, sind auf jeden Fall 16" und BFG A/T´s).

Bei der Überführung (ca. 500km, überwiegend AB) hat er 13l gesoffen, mein Freund hat ihn dankenswerterweise heim geholt.
Am nächsten Tag bin ich mit knapp 2t am Häkchen (Kaltblut im Hänger) auf einen Kurs gefahren. Zum ersten Mal mit dem GRJ, vorher war ich 15 Jahre mit nem Terrano unterwegs, war schon eine große Umstellung und dann gleich mit Hänger. Das waren ca. 130km mit Hänger, dann bin ich noch knapp 300km absolute Kurzstrecke gefahren und hab mal ein bißchen mit dem Gas rumgespielt (was ich normal nie tue, fahre sonst sehr gemütlich - lahmarschig) und 200km ist mein Freund noch überaus sportlich AB + Landstrasse gefahren. Zweiter Verbrauch war 15l.

Es wird hier immer mal wieder von "TOMs Umbau" oder "Software" geschrieben. Ich glaube, das ist so nicht richtig. Ich habe technisch ja überhaupt keine Ahnung, brauchte im Januar relativ spontan ein neues Zugfahrzeug, weil es mir zu teuer war, den 20jährigen Terrano nochmal durch den TÜV zu bringen. Ich hab mich innerhalb von ein paar Tagen für den GRJ entschieden und rumgesucht. Die hier öfters mal genannten Anbieter hatten keine Autos da zum Probefahren, deswegen hab ich in einem "normalen" Toyota Autohaus in Augsburg gekauft, die hatten alle "Nummern" da zum Probefahren. Auch ich habe einen mit Euro6 und 200KW. Aussage des Autohauses war, daß schlichtweg in der EU keine anderen mehr zulassungsfähig sind.
Bei Tom´s erhielt ich die Aussage, daß ausschließlich Modelle mit nahezu Vollausstattung importiert würden und, daß die "normalen" Farben nicht gefragt wären Nuja, ich wollte so wenige wie möglich Schnickschnack in der Karre, weil ich ein Nutzfahrzeug brauche. Ist auch nach 1,5Wochen schon ziemlich eingesaut, das Heu hängt innen am Himmel und überhaupt

Ich hab jedenfalls so ne Basisversion mitohne nix, aber trotzdem dieser Motorsoftware.

Noch sauber im Autohaus




Auch noch sauber, nach den ersten 65km mit Hänger



Gerne informiere ich Euch weiter über den Verbrauch. Ich tank halt voll, stell den Tageskilometerzähler auf null und wenn ich das nächste Mal voll tanke, dann rechne ichs aus. Habe weder irgend so einen Eco-Modus (meine irgend sowas gelesen zu haben), noch irgend eine Anzeige, was das Ding verbraucht. Ich habe nichtmal nen Drehzahlmesser

[RinaMat]

Tina,
ist das das Autohaus das beim mittleren Bild deines Beitrags hinten am Nummernschild ersichtlich ist?
Was zahlt man denn für so eine Basisversion in Deutschland? (gerne auch per PM wenn du das hier nicht breitreten willst)

[Ben Spencer]

Das würde mich auch interessieren. Ich bin demnächst in Augsburg, dann würde ich da mal vorbei schauen

[PerfectDrug]

Preise findet ihr hier :

http://www.toyota-schuster-stadtbergen. ... eskampagne

Zu Teuer, wie auch Tom's und Extrem.

[earl]

Zum Thema Verbrauch würde mich interessieren wieviele ihren GRJ als zugfahrzeug im gewerblichen Einsatz benutzen. Ich rede nicht von den gelegentlichen Anhänger hintendran, sondern von 3,5 bis naja 4t im Kurzstrecken betrieb. Wie sieht es da mit dem Verbrauch aus? Ich fahre ne hdj80 mit ne 1hd-ft und bin oft mit 6bis 6,5t Zug gesamt Gewicht unterwegs und der Verbrauch liegt zwischen 10 und 16 l /100km je nach dem ab viel oder wienig anhängerbetrieb dabei ist und ob kurz oder Langstrecken, wobei der Durchschnitt bei ca.12 l /100km liegt. wie würde es beim GRJ aussehen?

[onkel]

bin gespannt auf die Antworten ...

[Thaiguy]

bin gespannt auf die Antworten ...

Tsss, die kennst Du doch: zwischen neuneinhalb und zehneinhalb Litern