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Grüezi aus der Schweiz    

Alles ab der 7. Generation des HiLux (ab 2005) bzw. 4. Generation des 4Runner (ab 2003)

Grüezi aus der Schweiz

Postby Phönix67 » Sat 5. Dec 2015, 23:51

Hallo Buschtaxi-Forum, hallo Hilux-Piloten

Ich lese hier schon eine ganze Weile interessiert mit und habe schon viele wertvolle Infos gefunden.
Darum finde ich ist es an der Zeit, mich mal vorzustellen, damit ich bei interessanten Themen auch mal danke sagen kann.

Ich bin am nördlichen Rand der Schweiz zuhause, ländliche Gegend mit viel Wald und Feld.
Ich bin seit 2 Jahren mit meinem Hilux Doublecab 2,5/MY 2013,unterwegs, knapp 38'000km bisher, absolut zufrieden.
Zu mir selber:
Ende 40er mit Familie, mit Hund ist der Lux dann voll ;-)
Beruflich bin ich über den gelernten Maschinenmechaniker und Konstrukteur in der Entwicklung tätig.

Den Hilux möchte ich in den nächsten 2-3 Jahren zum Reisefahrzeug geeignet auch für leichtere Offroadabschnitte umbauen, um dann mit meiner Frau mal eine längere Reise zu machen.

Das wär's mal so in Kürze.
So long, Phönix67
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Re: Grüezi aus der Schweiz

Postby TimHilux » Sun 6. Dec 2015, 00:26

Na dann.....
herzlich willkommen und lass (vor allem im Verlauf) mal ein paar Bilder sehen :wink:

Tim
Hilux 2012, 2.5l Schalter, Ortec Minicamp, 31x10.5, OME, Rasta-Rockslider und Tankschutz, Asfir UFS Motor, ARB Towbar, BearLock, Solarpad und ein paar andere elektrische Spielereien, ARB Sperre vorne, ES Snorkel.

"Nur weil etwas Fakt ist, muss es noch lange nicht stimmen!" (Nadine)
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Re: Grüezi aus der Schweiz

Postby sscdiscovery » Sun 6. Dec 2015, 06:17

ja Bilder snd immer klasse.
Herzlich willkommen bei uns.

Grüße in die quasi Nachbarschaft

Steffen
Es wäre schön wenn man wüsste, dass man nimmer müssen muß, sondern wollen darf.
-------------------------
11/2007-er DOKA mit dem 2KD-FTV und Snugtop Hardtop. Sonst nahezu Serie.

http://www.vorarlbergvonoben.at/
https://www.facebook.com/BodenseeFernse ... NE&fref=nf
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Re: Grüezi aus der Schweiz

Postby Phönix67 » Sun 6. Dec 2015, 14:58

Danke für die Willkommensgrüsse!
Ja Bilder, sobald ich weiss wie ich das anstellen muss, poste ich mal ein paar.
Gruss Phö

PS: Was ich schon am Lux gemacht habe:
Airlineschienen in Ladewanne montiert
Ladewanne mit Schutzanstrich "konserviert"
Cargo-Box gebaut und im Lux installiert

Zukünftig geht's dann mal in Richtung Fahrwerk etc.

Ciao
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Re: Grüezi aus der Schweiz

Postby sscdiscovery » Sun 6. Dec 2015, 18:03

Ja Bilder, sobald ich weiss wie ich das anstellen muss, poste ich mal ein paar.
----------------------
entweder hier übers System oder viele ( auch ich ) nehmen picr.
Flashi hat da ein Super Tool entwickelt.

http://picr.de/

Gruss
Steffen
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Re: Grüezi aus der Schweiz

Postby Phönix67 » Sun 6. Dec 2015, 22:27

Hoi Steffen

Danke für den Uploader-Tipp!!

Image


So, mal schauen ob's klappt... :) ist ein älteres Bild Winter 14/15
Der Hilux als Holztransporter!
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Re: Grüezi aus der Schweiz

Postby Phönix67 » Sun 6. Dec 2015, 22:55

Und noch ein Bild neueren Datums

Image


Mittagspause unterwegs, mit dabei Hilux-Co-Pilot Timber
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Re: Grüezi aus der Schweiz

Postby Redneck » Mon 7. Dec 2015, 06:10

Guten Morgen!

Herzlich Willkommen hier im Forum aus Bayern! Image

Gruß, Jürgen
Ford Ranger Wildtrak 3.2 Automatik. 285/70 R 17 BF Goodrich auf 9x17" ProComp-Felgen, Höherlegung Trailmaster.
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Re: Grüezi aus der Schweiz

Postby Phönix67 » Mon 7. Dec 2015, 11:57

Danke Jürgen :) ; und einen Gruss zurück!
Phö
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Re: Grüezi aus der Schweiz

Postby Phönix67 » Thu 17. Dec 2015, 12:39

Hallo Leute

Bin momentan am Info's zusammentragen, wie ich den Lux dann in naher Zukunft mal fahrwerktechnisch auf breitere und etwas höhere Beine stellen kann.
Es scheint mir aber das, sobald ich eine "nicht-originale"Schraube verbaue, eine Amtschimmel-lawine losgetreten wird.....
Frage auch an die Schweizer Luxer: Muss man mit jedem "Teil" zum MFK, also zBsp. Kotflügelverbreiterung, Stossdämpfer, Federn...Felgen etc. ?

Hab mich durch viele Fred's gelesen und mir graut was sich da alles amtlich tut.
Danke schon mal für ein feedback!

Gruss
Phö
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Re: Grüezi aus der Schweiz

Postby Ozymandias » Thu 17. Dec 2015, 12:46

Was man nicht sieht kannst immer machen, also nicht jede Schraube prüfen.

Stoßdämpfer werden nicht geprüft.
Felgen werden eingetragen.
Reifen interessieren keinen, dürfen maximal 8% mehr Abrollumfang haben.
Spurbreite darf sich maximal um 2% vergrößern, das beschränkt die Reifen- Felgenauswahl.
Fahrwerk maximal 50mm höher und nur mit DTC Gutachten, sprich vom Schweizer Anbieter zu kaufen, Casty in Trin zb.
Kotflügelverbreiterung interessiert, theoretisch, Keinen.

Grüße Ozy
Ozymandias

California we're coming!

 
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Re: Grüezi aus der Schweiz

Postby Phönix67 » Thu 17. Dec 2015, 13:24

@Ozy:
Danke Dir :D , dann ist's nicht sooo schlimm wie befürchtet.
Gruss Phö
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Re: Grüezi aus der Schweiz

Postby Grabenschwein » Thu 17. Dec 2015, 13:29

Servus Phönix,

eine feiner Toolbox hast Du auf dem Lux - ob Du mir wohl sagen könntest, wo Du die her hast? :)

Danke,
G
2012er Xtra Cab 2.5 Life m. GRA, Webasto Thermo Top C, OME weich/mittel, Nokian Hakka..LT 265/70R17 auf orig. Stahlfelgen, BFG TA KO2 265/70R17 auf orig. Alu, Rhino 4x4 Windenträger, ASFIR Unterfahrschutz/Getriebeschutz, Scan Gauge II, AluCab Hardtop
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Re: Grüezi aus der Schweiz

Postby Phönix67 » Thu 17. Dec 2015, 14:54

Hi Grabenschwein

Danke :)
Die Box ist ein Selbstbau aus wasserfestem Sperrholz und Flightcasebeschlägen.
Ich kann gerne mal noch ein paar Detailbilder reinstellen.

Die Box hat sich bis anhin sehr bewährt.

Gruss
Phö
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Re: Grüezi aus der Schweiz

Postby Grabenschwein » Thu 17. Dec 2015, 14:57

Phönix67 wrote:Hi Grabenschwein

Danke :)
Die Box ist ein Selbstbau aus wasserfestem Sperrholz und Flightcasebeschlägen.
Ich kann gerne mal noch ein paar Detailbilder reinstellen.

Die Box hat sich bis anhin sehr bewährt.

Gruss
Phö


Oh ja, sehr gerne :) Überlege mir die Brossbox zu besorgen - aber eigentlich kann man sowas auch selbst machen und das Geld sparen :)
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