Haeng noch mal einer dran....

[Willem Jan Markerink]

[DerAustralier]

geile kühlerfigur

[BJ Axel]

Die Fahnen der Truppe sind auch nicht schlecht - hat man heute wieder sowas? Ich dachte das wäre im 18. Jahrhundert gewesen.

Axel

[Onkelchen]

Hubraumbesteuert ?

[netzmeister]

Quote: from DerAustralier on 2:25 am 22. Mar. 2005
geile kühlerfigur

*pruuuust*

[AndreasHirsch]

Also,
wenn ik die kleene Blase von Tank sehe,würd
mich ja nerven,alle 20 km anhalten und Nachtanken.

Aber jetze  wissen wa  endlich,wat Willem unter
Anhänger versteht;)

[landcruiser]

Quote: from AndreasHirsch on 12:50 am 22. Mar. 2005


....
Aber jetze  wissen wa  endlich,wat Willem unter
Anhänger versteht;)

Ja, genau ! Ich finde auch er hätte uns sagen müssen, dass er so ein Teil aus der Schweiz nach NL bringen will. Dann hätten wir ihm auch die Sache mit der Maut ab 12 t erklären können.

Na, Freitag werde ich sehen, ob noch mehr von den Teilen in NL rumfahren.

uwe

[moritz]

Erinnert an die alten Berliet GBO

http://www.chez.com/camions/t12.html?


und die dicken T100
http://www.bernistrucks.fr/actualite/actu_0403.php



die kleine Gazelle gehört einfach dazu:
http://www.chez.com/camions/t3.html?


Video vom Kenworth 8x8 Ölfeldlaster:
http://www.allwheeldriveequip.com/movie ... 0-high.wmv
Kenworth 230,000 lbs. GVW C550 8x8 truck with 3 Braden Winches, Gin Poles, Possum belly, 12 & 5/8 inch diameter tail roller. Chassis to operate in 7 feet of water at -40 degree (Celsius/Fahrenheit) arctic conditions.
Gibt ja auch kühlere Ölfelder.

[moritz]

Wer die Volat sucht: Gehören zu den MZKTs.

[Onkelchens Junior]

Quote: from moritz on 13:07 am 22. Mar. 2005
Erinnert an die alten Berliet GBO

http://www.chez.com/camions/t12.html?


und die dicken T100
http://www.bernistrucks.fr/actualite/actu_0403.php



die kleine Gazelle gehört einfach dazu:
http://www.chez.com/camions/t3.html?


Video vom Kenworth 8x8 Ölfeldlaster:
http://www.allwheeldriveequip.com/movie ... 0-high.wmv
Kenworth 230,000 lbs. GVW C550 8x8 truck with 3 Braden Winches, Gin Poles, Possum belly, 12 & 5/8 inch diameter tail roller. Chassis to operate in 7 feet of water at -40 degree (Celsius/Fahrenheit) arctic conditions.
Gibt ja auch kühlere Ölfelder.

Wow !
Riesige Autos!


Liebe Grüße
Onkelchens Junior
:enforcer:

[Greenhorn2]

Wer die Daten wissen möchte hier:

http://www.uralst.ru/mzkt/74135.shtm

übrigens @Andreas Hirsch hat das Ding laut meinen Infos einen Tank von 1150Litern und soll damit angeblich 1100Kilometer weite kommen.

ist auch zusammen mit dem hier:  

http://www.uralst.ru/mzkt/742953.shtm

so das Flaggschiff der Firma!

Für den Berliet und die alten Faun Ölfeldfahrzeuge gibt es ja zum Glück auch würdige Nachfolger:  

http://www.titan-sf.de/deutsch.htm



Gruß
Greenhorn

(Edited by Greenhorn2 at 11:17 am 24. Mar. 2005)

[Onkelchen]

DAS nenn ich mal Heavy-Duty !

[Greenhorn2]

Wobei ist das wirklich der MZKT-74135? Wenn ja haben sie an der prächtigen Haube aber ein Facelifting vollzoegn oder?

Gruß
Greenhorn

[moritz]

Mensch, in meinem Link steht doch in der oberen Bildurl schon old behemoth, und in der unteren new behemoth.
Schau Dir halt EINMAL etwas an...

Die Kabine ist auch erneuert.

(Edited by moritz at 0:19 am 25. Mar. 2005)

[Greenhorn2]

Sorry aber auf das was unten in der Leiste auftaucht wenn ich den curser auf's pic bewege achte ich da in der Regel nicht weil's ja meist wie der Bericht in russisch ist.

Edit: Ok das hatte ich wirklich verpeilt
der "Neue" (auch wenn die Bezeichnung wohl dieselbe ist) scheint auch um etwa 5cm in die Breite gewachsen zu sein. Kann natürlich prinzipiell auch an d en Reifen liegen.

Hmm hab' mir den Text jetzt mal zum Teil übersetzt (ist nicht so einfach mein Englisch ist leider auch nicht das Beste) aber was ich interessant finde ist, dass der neue anscheinend nichtmehr den Deutz Motor hat sondern den Mercedes OM444LA also dieses 20+Liter Monstrum

Gruß
Greenhorn

(Edited by Greenhorn2 at 9:38 am 25. Mar. 2005)


(Edited by Greenhorn2 at 9:50 am 25. Mar. 2005)