Handbremse HJ60
- Tommi
- Beiträge: 2775
- Registriert: Do 17. Mai 2001, 23:14
- Wohnort: Florida - aber im Moment in... ;)
- Kontaktdaten:
Handbremse HJ60
Hallo Experten,
habe gestern die Handbremse repariert - der rechte Umlenkhebel war fest. Nach der Reparatur habe ich alles wieder schön eingestellt und bei Raste 2 konnte ich schon leichtes abbremsen feststellen. Die Karre bleibt aber erst bei Raste 12 stehen!!! Habe mich dazu auf einer Steigung hingestellt und probiert - sie ist zwar recht steil, aber für Kassel nicht ungewöhnlich. Meine Frage: Ist die Bremse wirklich so lasch? Ich kann mich nicht mehr erinnern wie sie damals war als ich das Fahrzeug gekauft habe. Übrigens auch bei 12 bin ich mir nicht so sicher ob es schon Bombenfest ist. Oder habe ich schon wieder eine Kleinigkeit vergessen?
Die Trommeln sind noch gut, die Bremsbacken sind fast neu und Entlüftet ist auch alles (hat eigentlich nichts mit Handbremse zu tun).
Gruß
Tommi
habe gestern die Handbremse repariert - der rechte Umlenkhebel war fest. Nach der Reparatur habe ich alles wieder schön eingestellt und bei Raste 2 konnte ich schon leichtes abbremsen feststellen. Die Karre bleibt aber erst bei Raste 12 stehen!!! Habe mich dazu auf einer Steigung hingestellt und probiert - sie ist zwar recht steil, aber für Kassel nicht ungewöhnlich. Meine Frage: Ist die Bremse wirklich so lasch? Ich kann mich nicht mehr erinnern wie sie damals war als ich das Fahrzeug gekauft habe. Übrigens auch bei 12 bin ich mir nicht so sicher ob es schon Bombenfest ist. Oder habe ich schon wieder eine Kleinigkeit vergessen?
Die Trommeln sind noch gut, die Bremsbacken sind fast neu und Entlüftet ist auch alles (hat eigentlich nichts mit Handbremse zu tun).
Gruß
Tommi
Tommi
Link: | |
BBcode: | |
HTML: | |
Hide post links |
- Tommi
- Beiträge: 2775
- Registriert: Do 17. Mai 2001, 23:14
- Wohnort: Florida - aber im Moment in... ;)
- Kontaktdaten:
Handbremse HJ60
Hm, anscheinend bin ich der einzige mit diesem Problem oder es fährt hier keiner mehr einen HJ60...
Tommi
Link: | |
BBcode: | |
HTML: | |
Hide post links |
-
- Beiträge: 717
- Registriert: Do 13. Sep 2001, 14:51
- Kontaktdaten:
Handbremse HJ60
Hallo Tommi,
zwar bin ich nicht mit einem HJ60 gesegnet, aber einen allgemeinen Tip zu deinem Problem habe ich doch.
In früheren Jahren war ich gezwungenermaßen häufig mit etwas älteren Fahrzeugen unterwegs. Dabei trat das von Dir geschilderte Hochziehen der Handbremshebels bis nahezu senkrecht, des öfteren auf. Fast immer konnte ich dieses Problem mit einem neuen Handbremsseil in den Griff bekommen. Die alten Teile dehnen sich offenbar mit den Jahren. Damals gabs das immer sehr preiswert für alle möglichen Modelle bei Stahlgruber.
Grüße aus Franken
Hermann-Josef
zwar bin ich nicht mit einem HJ60 gesegnet, aber einen allgemeinen Tip zu deinem Problem habe ich doch.
In früheren Jahren war ich gezwungenermaßen häufig mit etwas älteren Fahrzeugen unterwegs. Dabei trat das von Dir geschilderte Hochziehen der Handbremshebels bis nahezu senkrecht, des öfteren auf. Fast immer konnte ich dieses Problem mit einem neuen Handbremsseil in den Griff bekommen. Die alten Teile dehnen sich offenbar mit den Jahren. Damals gabs das immer sehr preiswert für alle möglichen Modelle bei Stahlgruber.
Grüße aus Franken
Hermann-Josef
Link: | |
BBcode: | |
HTML: | |
Hide post links |
- Tommi
- Beiträge: 2775
- Registriert: Do 17. Mai 2001, 23:14
- Wohnort: Florida - aber im Moment in... ;)
- Kontaktdaten:
Handbremse HJ60
@HermannJosef
Klingt gut - danke. Nur was mich stutzig macht, ist das bei zweiter Raste schon spürbare Widerstand gibt wenn man die Räder von Hand dreht, aber erst bei Raste 12 wirklich fest ist, so daß die Kiste auch am Berg stehen bleibt. Dadurch glaube ich nicht, daß es am Seil hängt - wenn sich aber keiner mit anderer Idee meldet, werde ich sie einfach mal austauschen und mal sehen...
Gruß - Tommi
Klingt gut - danke. Nur was mich stutzig macht, ist das bei zweiter Raste schon spürbare Widerstand gibt wenn man die Räder von Hand dreht, aber erst bei Raste 12 wirklich fest ist, so daß die Kiste auch am Berg stehen bleibt. Dadurch glaube ich nicht, daß es am Seil hängt - wenn sich aber keiner mit anderer Idee meldet, werde ich sie einfach mal austauschen und mal sehen...
Gruß - Tommi
Tommi
Link: | |
BBcode: | |
HTML: | |
Hide post links |
Handbremse HJ60
Dann vergleich doch mal Deine Körperkraft mit der Masse eines rollenden 60er Die Hebelverhältnisse sind auch ein bischen anders. Gib ihm mal ein zwei Klicks mehr. Dann sollte es klappen.
Kleiner Tipp: Frag mal die Werkstatt Deines Vertrauens, ob Du mal den Bremsprüfstand nutzen darfst.
Kleiner Tipp: Frag mal die Werkstatt Deines Vertrauens, ob Du mal den Bremsprüfstand nutzen darfst.
Michael
Link: | |
BBcode: | |
HTML: | |
Hide post links |
- Tommi
- Beiträge: 2775
- Registriert: Do 17. Mai 2001, 23:14
- Wohnort: Florida - aber im Moment in... ;)
- Kontaktdaten:
Handbremse HJ60
@schidl
Recht hast Du, aber trotzdem nicht gute Gefühl, wenn Du an einer Steigung parken mußt und hinten noch ein Anhänger drückt/zieht.
Werde mal testen - muß zum TÜV...
Gruß - Tommi
Recht hast Du, aber trotzdem nicht gute Gefühl, wenn Du an einer Steigung parken mußt und hinten noch ein Anhänger drückt/zieht.
Werde mal testen - muß zum TÜV...
Gruß - Tommi
Tommi
Link: | |
BBcode: | |
HTML: | |
Hide post links |
Handbremse HJ60
hallo tommi,
beim 60/61er war die handbremse relativ gut.
wenn die umlenkhebel in den rädern versifft sind, löst die bremse nicht mehr richtig und die tüv-rolle hat nur müde zeigerbewegungen. warst du beim fröhlich mal auf der rolle? bei mir war es immer ausreichend, die beiden umlenkhebel und die seilführung an der achse mit kupferpaste zu behandeln. dann kannst du bei der zweiten raste das rad nicht mehr von hand drehen.
cu
peter neuland
beim 60/61er war die handbremse relativ gut.
wenn die umlenkhebel in den rädern versifft sind, löst die bremse nicht mehr richtig und die tüv-rolle hat nur müde zeigerbewegungen. warst du beim fröhlich mal auf der rolle? bei mir war es immer ausreichend, die beiden umlenkhebel und die seilführung an der achse mit kupferpaste zu behandeln. dann kannst du bei der zweiten raste das rad nicht mehr von hand drehen.
cu
peter neuland
Link: | |
BBcode: | |
HTML: | |
Hide post links |
- Tommi
- Beiträge: 2775
- Registriert: Do 17. Mai 2001, 23:14
- Wohnort: Florida - aber im Moment in... ;)
- Kontaktdaten:
Handbremse HJ60
@Peter
Das ist es eben - ich habe die rechte Seite mit einem neuen Lagerbock beglückt, da eben alles bomben fest war und sich bei der Reparatur der Umlenkhebel-Lagerbock so zu sagen aufgelöst hatte. Die linke Seite funktioniert prima. Die Seile sind auch absolut freigängig und OK.
Bin Freitag beim Kumpel in der Werkstatt, da fahre ich auf die Rollen - mal schauen...
Gruß - Tommi
Das ist es eben - ich habe die rechte Seite mit einem neuen Lagerbock beglückt, da eben alles bomben fest war und sich bei der Reparatur der Umlenkhebel-Lagerbock so zu sagen aufgelöst hatte. Die linke Seite funktioniert prima. Die Seile sind auch absolut freigängig und OK.
Bin Freitag beim Kumpel in der Werkstatt, da fahre ich auf die Rollen - mal schauen...
Gruß - Tommi
Tommi
Link: | |
BBcode: | |
HTML: | |
Hide post links |
Handbremse HJ60
Hallo Tommie,
12 Rasen sind schon ein bisschen zu viel. Laut Werkstatthandbuch sollen es 7 - 9 sein.
Passt bei meinem auch.
Vielleicht ist das Seil ja ausgelutscht ?
Gruß Ralph
rkienzle@free.fr
12 Rasen sind schon ein bisschen zu viel. Laut Werkstatthandbuch sollen es 7 - 9 sein.
Passt bei meinem auch.
Vielleicht ist das Seil ja ausgelutscht ?
Gruß Ralph
rkienzle@free.fr
Link: | |
BBcode: | |
HTML: | |
Hide post links |
-
- Beiträge: 1081
- Registriert: Do 10. Okt 2002, 15:06
- Wohnort: A5 Basel - Karlsruhe
Handbremse HJ60
Problem hab ich auch, könnt mir gut vorstellen, dass es am Seil liegt. Dieses könnte bei Zug einfach in der Länge nachgeben, je mehr man zieht , desto flexibler wirds.
Grüsse!
rockatanski
Grüsse!
rockatanski
[b]BobbyCar[/b]
Link: | |
BBcode: | |
HTML: | |
Hide post links |
- landcruiser
- Beiträge: 15999
- Registriert: Do 17. Mai 2001, 23:14
Handbremse HJ60
hatte ich ähnlich beim 7er, Bremsen, komplett demontiert, gereinigt, gängig gemacht, alles soweit o.k. aber Bremswirkung mangelhaft, nach Austausch des Handbremsseilzugs wars erledigt
Link: | |
BBcode: | |
HTML: | |
Hide post links |
- Tommi
- Beiträge: 2775
- Registriert: Do 17. Mai 2001, 23:14
- Wohnort: Florida - aber im Moment in... ;)
- Kontaktdaten:
Handbremse HJ60
Inzwischen hat sich das ganze gebessert - bin sogar sehr gut über den TÜV gekommen (siehe andere Thread). Vielleicht hätte ich die Bremsbeläge nicht einfetten sollen...
Das mit dem Bremsseil werde ich wahrscheinlich ausprobieren - die Frage ist nur wann...
Gruß und vielen Dank an Alle - Tommi
Das mit dem Bremsseil werde ich wahrscheinlich ausprobieren - die Frage ist nur wann...
Gruß und vielen Dank an Alle - Tommi
Tommi
Link: | |
BBcode: | |
HTML: | |
Hide post links |