| Autor |
Nachricht |
|
|
-- HDJ 80 - Leistungssteigerung |
|
|
| DerAustralier |
Verfasst am: Fr, 20. Sep 2002, 19:34 |
|
|
Anmeldungsdatum: 18.06.2002
Beiträge: 3131
Wohnort: Daheim
|
|
| Nach oben |
|
|
|
 |
| Cello1 |
Verfasst am: Mo, 23. Sep 2002, 12:32 |
|
|
|
Anmeldungsdatum: 07.08.2002
Beiträge: 33
Wohnort: Zürich
|
Hallo Gemeinde
Würde die Aussagen des australischen Kollegen unterschreiben. Der 1HD-FT hat bestimmt noch Leistungs- & Drehmomentreserven. Ob allerdings solche "upgrades" mit unseren Abgaswerten vereinbar sind, bezweifle ich. Zudem stellt sich die Frage, ob die australische Version der Maschine gleich wie die Europäische ist (Abgasrückführung usw.). Wenn ja, klingt es wirklich einfach und wär vielleicht 'nen versuch wert. Wichtig: Sich die Originaleinstellung merken (fotografieren), um das Ganze rückgängig machen zu können, wenn's doch nix bringt.
Vielleicht probiere ich's nächste Woche 'mal aus - Bericht wird folgen.
Grüsse, Cello |
_________________ KEIN Weg ist das Ziel |
|
| Nach oben |
|
| DerAustralier |
Verfasst am: Mo, 23. Sep 2002, 18:23 |
|
|
Anmeldungsdatum: 18.06.2002
Beiträge: 3131
Wohnort: Daheim
|
hallo cello,
da kann ich nur mal sagen "aha aha .. " und warten was du sprichst ..
danke vorerst mal. |
_________________ Martin "Das böse Archiv" Der Australier
95er HDJ 82 "ONE" (zu verkaufen) + 93er HZJ 75 "UNE"
landcruising.jimdo.com update: 28.12.08
Founding Member of: HD-Stammtisch BODENSEE |
|
| Nach oben |
|
| Guest |
Verfasst am: Do, 26. Sep 2002, 23:23 |
|
|
|
Anmeldungsdatum: 01.01.1970
Beiträge: 3985
Wohnort: Internet
|
motorschaden?
ich hätte einen 1HD-FT mit wenig km bei bedarf günstig abzugeben
grüße stefan |
|
|
| Nach oben |
|
| Guest |
Verfasst am: Fr, 27. Sep 2002, 01:05 |
|
|
|
Anmeldungsdatum: 01.01.1970
Beiträge: 3985
Wohnort: Internet
|
Ich würde vor derartigen Manipulationen abraten. Die Emissionswerte könnten ansteigen, und dann der TÜV ???
L.G., G.H. |
|
|
| Nach oben |
|
| Guest |
Verfasst am: Fr, 27. Sep 2002, 18:58 |
|
|
|
Anmeldungsdatum: 01.01.1970
Beiträge: 3985
Wohnort: Internet
|
@ itton!
ganz meine meinung.
zudem muß auch von der stillegung der agr abgeraten werden. ausschließlich frischluft ohne abgase kann für einen motor keinesfalls gesund sein. ganz zu schweigen von der danach fehlenden schwarzen abgaswolke.
also kinder hört auf mit diesen spielereinen, denn schließlich bringt es trittin allein mit seinen freiflü...äh.. berufsbedingten flügen vom letzten jahr spezif. auf nur 14mal so viele emmissionen wie die gesamtemmissionen eines buschtaxis auf seine durchschn. lebensdauer gerechnet.
mit ökoterrorist...äh ökologischen grüßen stefan |
|
|
| Nach oben |
|
| schluchtenflitzer |
Verfasst am: Fr, 24. Okt 2003, 08:28 |
|
|
|
Anmeldungsdatum: 22.10.2003
Beiträge: 161
|
| Also ich habs gestern probiert, und es hat bei meinem Toyo gefühlsmäßig nichts gebracht. Wenn dann ist es so minimal das sich der (zugegebenermaßen) extrem geringe Aufwand nicht lohnt |
_________________ lieber off statt onroad! |
|
| Nach oben |
|
| KlausA |
Verfasst am: Mo, 27. Okt 2003, 12:03 |
|
|
|
Anmeldungsdatum: 06.11.2002
Beiträge: 41
Wohnort: Stuttgart
|
Ja stimmt, ich habs schon vor einem halben Jahr verstellt. Brachte aber kaum was, nur beim Beschleunigen aus niederem Drehzahlbereich ein bisschen mehr Dampf.
Zumindest hat er die AU trotzdem bestanden...
Eine achtel Umdrehung der Verstellschraube der Maximal-Einspritzmenge bringt deutlich mehr Spass  |
|
|
| Nach oben |
|
|
|