| Autor |
Nachricht |
|
|
-- hdj 80tuning und lager |
|
|
| jotoyo43 |
 Verfasst am: Mi, 29. Okt 2003, 20:25 |
|
|
|
Anmeldungsdatum: 29.10.2003
Beiträge: 61
|
| hallo ich habe einen hdj80 bj:92 mit dem 4,2td mit kks tuning wahlweise auf 200ps und 35x12,5R15 hat jemand länger erfahrung ich habe ihn erst seid zwei jahren genauer die pleullager wie erkenne ich das problem befor es zu spät ist noch macht er keineproblemme hat ca 200tkm runter |
|
|
| Nach oben |
   |
|
|
 |
| DerAustralier |
| Verfasst am: Mi, 29. Okt 2003, 22:02 |
|
|
Anmeldungsdatum: 18.06.2002
Beiträge: 3131
Wohnort: Daheim
|
|
| Nach oben |
  |
| Timo |
| Verfasst am: Do, 30. Okt 2003, 10:23 |
|
|
Anmeldungsdatum: 08.06.2001
Beiträge: 1779
Wohnort: Trier
|
@jotoyo43
Hast Du es schon mal mit Punkt und Komma versucht?
Schönen Gruß,
Timo |
_________________
ABSOLUT. LC HJ60 - when in doubt, floor it !
&
LC 78 - der RAMBLER - when you're ready to get serious ! |
|
| Nach oben |
|
| Rockatanski |
| Verfasst am: Do, 30. Okt 2003, 11:49 |
|
|
|
Anmeldungsdatum: 10.10.2002
Beiträge: 981
Wohnort: Schwetzingen...
|
egalob punkt oder net - schraub auf und guck dir die Pleullager halt an, die Arbeit hat sich dann ganz schnell gelohnt, am besten gelich noch nen Satz Lagerschalen vorher bestellen...
grüsse |
_________________
rostiger J4 Rahmen
http://www.illenium.de/toyota/00122.gif |
|
| Nach oben |
|
| jotoyo43 |
| Verfasst am: Do, 30. Okt 2003, 12:30 |
|
|
|
Anmeldungsdatum: 29.10.2003
Beiträge: 61
|
es hadelt sich doch hoffe nur um die unteren pleullager die sind ja relatief einfach zu wechseln .
mit den kurbelwell-lagern gibt es da etwas?
wenn ja bekommt man die auch gewechselt ohne demontage der kurbelwelle oder lassen sie sich rausdrehen-drücken
und die lager oben (kolbenbolzrn durch pleul) ist da etwas bekannt?
grüße .... |
|
|
| Nach oben |
|
| Willem Jan Markerink |
| Verfasst am: Do, 30. Okt 2003, 17:58 |
|
|
|
Anmeldungsdatum: 19.06.2003
Beiträge: 1569
Wohnort: Niederlande
|
Zitat: Quote: from Rockatanski on 11:49 am 30. Oct. 2003
egalob punkt oder net - schraub auf und guck dir die Pleullager halt an, die Arbeit hat sich dann ganz schnell gelohnt, am besten gelich noch nen Satz Lagerschalen vorher bestellen...
grüsse
Auf Vorrat bestellen geht nicht, es gibt 6 verschiedene Maße/Dicken, und von Aussen gibt es kein Indiz weliche drin ist ....erst wenn man die in der Hand hat.
Also entweder Bestell-Pause planen, oder bei einem wirklich Pleuel-Lager-erfahrener Garage (wo saemliche Maße vorraetig sind).
Und: ein nicht-destruktve Warnung gibt es nicht....wer etwas hoert ist fast immer zu spaet.... |
_________________
"Those who wander are not necessarily lost" (Tolkien)
http://www.a1.nl/phomepag/markerink/main_4x4.htm |
|
| Nach oben |
|
| Willem Jan Markerink |
| Verfasst am: Do, 30. Okt 2003, 17:59 |
|
|
|
Anmeldungsdatum: 19.06.2003
Beiträge: 1569
Wohnort: Niederlande
|
|
| Nach oben |
|
| Willem Jan Markerink |
| Verfasst am: Do, 30. Okt 2003, 18:04 |
|
|
|
Anmeldungsdatum: 19.06.2003
Beiträge: 1569
Wohnort: Niederlande
|
Zitat: Quote: from jotoyo43 on 12:30 am 30. Oct. 2003
es hadelt sich doch hoffe nur um die unteren pleullager die sind ja relatief einfach zu wechseln .
mit den kurbelwell-lagern gibt es da etwas?
wenn ja bekommt man die auch gewechselt ohne demontage der kurbelwelle oder lassen sie sich rausdrehen-drücken
und die lager oben (kolbenbolzrn durch pleul) ist da etwas bekannt?
grüße ....
Restliche Lager sind kein Problem, nur die Pleuel-Lager.
(und auch nur dafuer gibt es ein 'superceeded' Partnumber von Toyota; uebrigens gibt es dafuer auch Aftermarket ersatz, dann von Kupfer/Blei, wie ueblich, nich das Alu/Tin von Toyota)
(wuesste ich damals noch nicht, sonst haette ich das vielleicht machen lassen....Kupfer/Blei scheint viel robuster zu sein (aber die neuere Toyota Alu/Tin sind angeblich auch nicht mehr gefaehrdet....trotzdem werde ich mir das ganze nach 100k km's wieder genau ankucken)
(Edited by Willem Jan Markerink at 18:05 am 30. Oct. 2003) |
_________________
"Those who wander are not necessarily lost" (Tolkien)
http://www.a1.nl/phomepag/markerink/main_4x4.htm |
|
| Nach oben |
|
| Paulus |
| Verfasst am: Di, 04. Nov 2003, 13:57 |
|
|
|
Anmeldungsdatum: 21.03.2003
Beiträge: 8
Wohnort: Franken
|
Hallo Willem Jan Markerink,
hast Du die 'superceeded' Partnumber von Toyota?
Oder eine Bezugsquelle bzw. einen Hersteller der Aftermarket Teile?
R. Paulus |
|
|
| Nach oben |
|
|
|
![[www.buschtaxi.de] Foren-Übersicht](templates/NoseBleed/images/top_image.jpg)
)
