HDJ80 - 500.000km sind gefahren

[frans1986]

Guten Morgen Forum,

Vor einer Woche habe ich die 500.000km - Marke geknackt.
Ich habe den HDJ80 (EZ 11.1996) in 2004 mit 90.000km gekauft.
Seitdem fahre ich ohne große Probleme.
Alle 10.000 - 12.000km wurde Motoröl gewechselt und alle 50.000 Getriebeöl, Brems - und Kupplungsflüssigkeit.
Die Originalen Einspritzdüsen (die Ersten) wurden vor 2 Wochen getestet und wieder eingebaut, da diese noch vollkomen in Ordnung sind.
Gleich steht wieder eine Tour von 450km an.

Grüße,

Frans
Und hier noch ein paar Bilder:

[fsk18]

keine servopumpe undicht ? keine einspritzpumpe undicht ? kein rost ?

[netzmeister]

In 6 Jahren 400 tsd. km...alle Achtung!

[der-mali]

keine servopumpe undicht ? keine einspritzpumpe undicht ? kein rost ?

Das Auto hat ja gar keine Chance zu rosten, wenn es ständig gefahren wird und somit alles schön warm ist und kein Kondenswasser entstehen kann

Gerade das mit den Einspritzdüsen ist eine tolle Sache, wobei das wohl auch wieder an den Langstreckenfahrten liegen mag.

Herzlichen Glückwunsch zu diesem km-Stand!

Geh doch auch bitte zum Cafe Oriental und trage Dich dort bei der Umfrage "Wieviele km hat Euer Landcruiser runter" ein.

[mopov1]

WOW,

da ist meiner mit 300 tkm ja echt noch jungfräulich...und es zeigt, was der LC bei guter Pflege abreißen kann.

Herzlichen glückwunsch, pfleg ihn so schön weiter!!!


Grüße Ole

[superXcruiser]

Hi

das führt jedem 80iger Fahrer wieder vor Augen, was diese Auto leisten kann wenn man es ordentlich pflegt.
Danke für das schöne Foto mit der 500000 darauf. Bei den Kilometern die du fährst, erscheinen bestimmt bald nur noch Nullen. Bitte halte uns auf dem Laufenen.

bis denn
sXc

[fsk18]

apropos regelmäßige wartung:

in unserer kundschaft fuhren bis vor kurzen 5 2004er hiace-busse als taxen. alle 500000km mit wirklich wenigen probleme. 3 wurden noch gut verkauft und 2 fahren noch, die 600000 km sind jeweils in sichtweite. inspektion alle 30000km, sonst nur verschleißteile und 1x eine EDU und railrohr. 8stündlich wechselnde fahrer und betrieb 24 stunden am tag.

bei einem 1998er hiace haben wir letztens ölwechsel gemacht, aber auch nur weil der wagen bei -10grad wintertemperatur nicht ansprang ... aus öl wurde teer ... ölwanne 2 stunden erwärmt mit nem fön, mit 15w40 gespült über 30min. neues 5w30 rein der motor läuft wieder wie ne eins. die großvolumigen motoren mit verhältnismäßig wenig leistungsabgabe sind echt noch ware abkönner

[j8 RR]

Hallo Frans,



Da werde ich wohl noch einige Zeit dazu brauchen

Herzlichen Glückwunsch!

Reinhold

[frans1986]

Guten Abend,

vielen Dank für die Glückwünsche! Freut mich .
Hab gerade wieder knapp 500km hinter mir. Morgen ist erst mal Ruhe und Dienstag läuft der wieder ein paar Stunden am Stück.
Wie ihr auf dem 2. Foto erkennen könnt ist die T-Belt Lampe auch wieder zum Leuchten erwacht. Aber nur 1min, dann wurde diese wieder mit einem Stift erloschen. Ach ja, das Kabel was zu sehen ist, ist das Ladekabel für mein Navi.
Nächste Woche werde ich dann mal wieder den Zahnriemen mit Spannrolle usw wechseln.

@fsk18

Die Servopumpe und die Einspritpumpe war und ist immer noch dicht. Der Rost kommt langsam. Am Unterboden gebe ich Rost keine Chance. Regelmäßig FluidFilm oder mal Motoröl (Gestern mal wieder gemacht).

Die einzigen stellen sind bei den hinteren Heckscheiben. Da habe ich vor 3 Jahren unter dem Gummi der Fenster etwas Rostfarbiges entdeckt. Ich sprühe es die letzten Jahre mit FluidFilm (Das habe ich immer da, seit Reinhold mir den Tipp gab) ein. Es hat sich noch nicht weiter ausgebreitet. Der Rost is noch unter dem Gummi (außer Sicht), aber im Sommer gehen die beiden Scheiben raus und wird neues Blech eingeschweißt.

@der-mali

Ich habe keine Ahnung wie das ist mit den Einspritzdüsen. Ich teste die ESD um die 100.000km.
Bis jetzt habe ich nur den Originalen ersten Satz wieder eingebaut, da diese noch vollkommen in Ordnung waren. Naja bei mir werden diese auch gut ´durchgespühlt´.

@superXcruiser

Mein Ziel ist die 1.000.000km mit meinem HDJ80 und sowie es jetzt aussieht, schafft der 80iger das auch. Noch kein Klappern, Motor läuft immer wie Biene (springt immer noch nach knapp einer halben Umdrehung an), Getriebe schaltet immer noch gut, die Kupplung ist auch noch in Ordnung und die Diffs haben noch kein spürbares Spiel.
Bin noch rundum zufrieden und hab keine Angst vor längeren Fahrten. Ich steige einfach ein und fahre los, egal wohin.

@Reinhold,

Ich denke, dass du jetzt ungefähr 200.000km Rückstand auf mich hast? Auf meinem Tacho steht jetzt 502.979km.

Grüße

Frans

[j8 RR]

...@Reinhold,

Ich denke, dass du jetzt ungefähr 200.000km Rückstand auf mich hast? Auf meinem Tacho steht jetzt 502.979km.

Grüße

Frans

Frans,
"ungefähr 200.000 Km Rückstand " stimmt schon, so ungefähr,
aber wir wollen ja nicht übertreiben

Exakt sind es heute abend 198.317 Km Unterschied

Mach einfach weiter so!
Ich freue mich jedesmal wenn ich Dich und Deinen "alten" 80er irgendwo auf einem Treffen persönlich wiedersehe.

Und Dein 80er macht die 1.000.000 Km voll, davon bin ich fest überzeugt.

Reinhold

[Matze]

Guten Abend,

... snipp


Die einzigen stellen sind bei den hinteren Heckscheiben. Da habe ich vor 3 Jahren unter dem Gummi der Fenster etwas Rostfarbiges entdeckt. Ich sprühe es die letzten Jahre mit FluidFilm (Das habe ich immer da, seit Reinhold mir den Tipp gab) ein. Es hat sich noch nicht weiter ausgebreitet. Der Rost is noch unter dem Gummi (außer Sicht), aber im Sommer gehen die beiden Scheiben raus und wird neues Blech eingeschweißt.

...snipp...
Frans

Das mit dem Einschweissen muss gar nicht unbedingt sein.
Bei meinem war die braune Pest schon leicht unter'm Gummi raus.
Von Aussen und Innen entrosten und gut war. Das Blech ist jetzt an einer kleinen Stelle etwas dünner. Damit kann Deiner auch die Mio machen ohne ein Blech rein zu braten.

[frans1986]

Hallo,

@Matze
Vielleicht werde ich das aus so machen wie du geschrieben hast. Ich weiß mehr wenn ich die Scheiben ausgebaut habe.
Ich halte euch auf dem laufenden.

Grüße
Frans

[frans1986]

Guten Abend liebe Buschtaxler,

hiermit möchte ich euch (etwas spät) auf dem laufenden halten

Nette Grüße und einen schönen Abend
Frans

[Eric Cambodia]

Nicht nachlassen!

[ochim1103]

Cooool, Frans!!
NB: Bei 600tsd km sverkaufte ich 1978 meine DS 23 i.e. mit 2. Teilemotor. Da war der 2. (Teile-) Motor schon wieder 250tsd km alt.