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-- HDJ80 Birfield Gelenk erneuern ? |
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| Klaus aus Villach |
Verfasst am: So, 05. Jan 2003, 19:05 |
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Anmeldungsdatum: 25.08.2001
Beiträge: 154
Wohnort: Villach/?sterreich
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Hi,
beim schneiden meiner Algerien Videos hörte ich am Video, das Krachen der Birfield Gelenke bei meinem J8 Bj.97(ABS) und mir wurde wieder in Erinnerung gerufen das die Gelenke vor der nächsten Reise gewechselt werden sollten. (Beim Wechsel der Radlager vor 6Monaten sind mir die angeknabberten Langlöcher in der Lagerschale aufgefallen). Nun habe ich die Geräusche gehört, sie sind nur bei starkem Lenkeinschlag unter Belastung zu höhren.
Nun die Frage wo bekomme ich Nachbauteile zu erschwinglichen Preisen, die Originalteile sollten lt. Händler über 700€ pro Stück kosten.
ciao von Klaus aus Villach |
_________________ http://members.a1.net/ksteinwender ciao von Klaus aus Villach |
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| BJ Axel |
Verfasst am: So, 05. Jan 2003, 19:38 |
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Anmeldungsdatum: 26.01.2002
Beiträge: 3559
Wohnort: Anröchte
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Ich kümmer mich im Moment um verstärkte Birfields.
Gruß, Axel |
_________________ Ingenieurbüro, Sonderfahrzeugbau & Sondermaschinenbau - Projekte, Power Generation, Hydrauliksysteme, Druckluftsysteme, mobiles Schweißen, Sonderschutzfahrzeuge
http://www.power-trax.de |
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| J4 Thomy |
Verfasst am: Mo, 06. Jan 2003, 10:29 |
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Anmeldungsdatum: 28.05.2002
Beiträge: 1264
Wohnort: Nähe Dresden
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Achtung wenn die Gelenke ausgelutscht sind haben es die Messingbüchsen meißt auch hinter sich! Das gilt auch für die RWD-ich sag nicht Simmerring. Eins noch, im Buch steht das alte Gelenk runter schlagen, wenn Du's machst wird es Dir Deine Welle danken ( es bricht die Verzahnung aus ) also schneid es vorsichtig mit der Flex auf.
Ich hab jedenfalls genau diese Erfahrungen gemacht! |
_________________ J4Thomy"ÄT"web.de
A member of the Japanese low technology battle group.
The fight will never end … |
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| tonke |
Verfasst am: Mo, 06. Jan 2003, 14:45 |
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Anmeldungsdatum: 07.08.2002
Beiträge: 158
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Hallo,
was sind denn Birfields?
Danke
Tonke |
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| BJ Axel |
Verfasst am: Mo, 06. Jan 2003, 14:49 |
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Anmeldungsdatum: 26.01.2002
Beiträge: 3559
Wohnort: Anröchte
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Das sind die Gelenke, die die Antriebskraft in der Vorderachse über den Lenkwinkel an das jeweilige Vorderrad weiterleiten. Eine Art verbesserter Kreuzgelenke mit homogenerer Drehwinkelübertragung. Kreuzgelenke übertragen ungleichförmig bei großen Knickwinkeln, Birfields weniger. Aufgebaut sind sie in einer Art Kugel, in deren Inneren in Nuten Kugeln oder Gleitsteine laufen, die auf die Nuten des Gegenstückes die Kraft übertragen.
Bilder gibts hier, vielleicht hilft das: http://www.power-trax.de/produkte/antriebsstrang/antriebsstrang.htm
Axel
(Edited by BJ Axel at 14:50 am 6. Jan. 2003) |
_________________ Ingenieurbüro, Sonderfahrzeugbau & Sondermaschinenbau - Projekte, Power Generation, Hydrauliksysteme, Druckluftsysteme, mobiles Schweißen, Sonderschutzfahrzeuge
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| osloss |
Verfasst am: Di, 07. Jan 2003, 09:21 |
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Anmeldungsdatum: 30.07.2002
Beiträge: 98
Wohnort: Osloß
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hallo,
ich habe grade ein kugelgelenk bei meinem hzj80 getauscht. ich habe es bei allrad-keba in brackenheim bestellt. es hat, meine ich, 142 euro gekostet. hat allerdings etwas gedauert bis es da war.
gruss, andre |
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| tonke |
Verfasst am: So, 12. Jan 2003, 15:19 |
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Anmeldungsdatum: 07.08.2002
Beiträge: 158
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Danke, man lernt nie aus!
Gruß Tonke |
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| FJ40 GARAGE |
Verfasst am: So, 12. Jan 2003, 17:56 |
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Anmeldungsdatum: 16.10.2002
Beiträge: 1934
Wohnort: D-61350 HG
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Knackendes Geräusch bei eingeschlagenen Rädern......
Bei mir waren es damals die Kegellager des Achskugelkopfes die für eine entsprechende Geräuschkulisse sorgten. Unregelmässig immer nur dann wenn eine Lagerrolle wieder mal in die nächste Nut sprang.
Die Birfields sterben sehr oft wenn man den Lenkeinschlag verändert bzw. verbessert. Bei meinen waren kleine Metallstücke weggebrochen, das kommt vom verbessern des Lenkanschlages zum besseren Wenden. Ich hab die dann lieber mal ausgetauscht und hab sie jetzt als Ersatz dabei.
Zerstört hab ich selber noch keines, durfte mir das aber schon ein paarmal ansehen&anhören
Die von Axel erwähnten Newfields/Marfields sind in USA bewährte Sahnestücke die meist in vollgesperrten Achsen verwendet werden, malträtiert mit V8 Power und 35er Reifen und das auf extremst griffigem Untergrund. Und die Dinger halten das aus!!
Definitv eine gute Investition für Gebrauchs-Cruiser.
Bei dir werden es wohl eher die Kegellager sein.
Bis dann, Peter
(Edited by FJ40 GARAGE at 18:01 am 12. Jan. 2003) |
_________________ Good Cruising, Peter
Das Leben erzählt die besten Geschichten............. 
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| BJ Axel |
Verfasst am: So, 12. Jan 2003, 21:00 |
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Anmeldungsdatum: 26.01.2002
Beiträge: 3559
Wohnort: Anröchte
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Danke, Peter.
Bliebe leider noch zu sagen, daß die starken Birfields für diesen J8er nicht erhältlich sind - Marco konnte auch nichts ausrichten...
Axel |
_________________ Ingenieurbüro, Sonderfahrzeugbau & Sondermaschinenbau - Projekte, Power Generation, Hydrauliksysteme, Druckluftsysteme, mobiles Schweißen, Sonderschutzfahrzeuge
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