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-- HDJ80 kein Vortrieb mehr - |
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| winni-hdj80 |
 Verfasst am: Di, 16. Jun 2009, 18:57 |
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Anmeldungsdatum: 16.06.2009
Beiträge: 2
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Hallo, Ihr Schrauber
ich benötige dringend Eure Hilfe, bzw. euren Rat 
ich habe einen LandCruiser HDJ80 mit Schaltgetriebe und permanenten Alldradantrieb.
Folgendes ist mir passiert:
ich bin rückwärts aus meiner Einfahrt heraus gefahren, beim Einlegen des 1. Ganges krachte es dann, als wenn Metall bricht und es gab keinen Vortrieb mehr.
Nun lassen sich zwar Gänge einlegen, doch beim Auskuppeln kratzt es nur und es gibt keinen Vortrieb mehr.
Hat jemand eine Ahnung, was das sein kann, bzw. hatte jemand das gleiche Problem beim LC schon mal? Wie kann man Abhilfe schaffen?
Der Motor läuft jedenfalls einwandfrei.
Für Eure Hilfe und viele Antworten schon mal vielen Dank im Voraus! |
_________________
Gruß winni-hdj80
Wer lesen kann, ist klar im Vorteil ! |
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| j8 RR |
| Verfasst am: Di, 16. Jun 2009, 20:02 |
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Anmeldungsdatum: 04.02.2005
Beiträge: 2307
Wohnort: Hannover
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Oh oh oh,
hört sich nicht gut an 
Getriebeeingangswelle?
Oder irgendwas, was da drauf sitzt?
Alternativ mal die Kupplung angucken. Die kann sich auch schon mal verabschieden, dann rasselt es halt ein wenig....
Ich würde keine weiteren Schalt-Versuche mehr unternehmen!
Getriebe raus, Kupplung gucken, wenn die ok erscheint, weitersuchen.
Meine laienhafte Meinung.
Reinhold |
_________________
Viele Grüße an den Rest der Welt |
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| HDJ Dan |
| Verfasst am: Di, 16. Jun 2009, 23:07 |
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Anmeldungsdatum: 02.04.2002
Beiträge: 268
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Hi Winni
wie verhält sich das Teil, wenn du das Zentraldiff sperrst ?
Beweght sich was ? Knirscht da was ?
Ich würde damit auf jeden Fall zu einem einschlägig vorbelasteten Spezie.
Gruss Daniel |
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| tabarca |
| Verfasst am: Mi, 17. Jun 2009, 02:28 |
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Anmeldungsdatum: 11.03.2004
Beiträge: 1206
Wohnort: Alicante/España
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Batterie abklemmen, 2 Stunden warten, wieder anklemmen. Wenn das Problem weiterhin besteht, Toyota-Support kontaktieren und hoffen...  |
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| j8 RR |
| Verfasst am: Mi, 17. Jun 2009, 19:01 |
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Anmeldungsdatum: 04.02.2005
Beiträge: 2307
Wohnort: Hannover
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@Tom,
der Winni hat einen HDJ 80 
Nicht so ein modernes Teil, wo man durch einen Reset der Software alles wieder gut machen kann 
Auch wenn ich an meinem 80er alles abklemme und nach ´ner Woche wieder anklemme, völlig egal!
Das Birfield ist immer noch genauso kaputt wie zu Beginn der Aktion 
Blöderweise 
Reinhold |
_________________
Viele Grüße an den Rest der Welt |
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| winni-hdj80 |
| Verfasst am: Mi, 17. Jun 2009, 19:37 |
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Anmeldungsdatum: 16.06.2009
Beiträge: 2
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@all
vielen Dank für die schnellen Antworten.
Ja, an Kupplung oder Getriebeeingangswelle hatte ich selbst schon gedacht, und ja, ich befürchte ebenfalls, dass dies etwas "Grösseres" wird.
Schade, habe erst ca. 160.000 Km drauf und es war eigentlich noch gar nichts wesentliches defekt.
Die Sperren und die Untersetzung habe ich ebenfalls schon versucht einzusetzen, auch hier das gleiche Problem, es kratzt nur beim Auskuppeln und kein Vortrieb . . .
Tja, auch das mit dem Reset ist wohl nichts, wie Reinhold richtigerweise bemerkt hat . . .
Muss wohl dann doch sehen, dass ich den HDJ80 in die Werkstatt bekomme, habe aber die Befürchtung, dass dies so richtig teuer werden wird . . .
Besten Dank erstmal an alle |
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Gruß winni-hdj80
Wer lesen kann, ist klar im Vorteil ! |
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| PeterC |
| Verfasst am: Do, 18. Jun 2009, 23:14 |
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Anmeldungsdatum: 02.12.2008
Beiträge: 26
Wohnort: Leingarten
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beim 79 ist zwischen Haupt- und Verteilergetriebe in manchen Baujahren (meiner ist 2001) eine schwach dimensionierte, geteilte Welle eingebaut, deren Verzahnung im Laufe der Zeit ausschlägt und irgendwann aufgibt.
Als Neuteil wird es mittlerweile wieder einteilig ausgeführt.
Weiss jemand, ob dies auf den 80er auch zutrifft?.
Gruß
Peter |
_________________
Ein Toyota geht nicht kaputt, man muss ihn mutwillig kaputt machen |
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| j8 RR |
| Verfasst am: Fr, 19. Jun 2009, 19:51 |
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Anmeldungsdatum: 04.02.2005
Beiträge: 2307
Wohnort: Hannover
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PeterC hat Folgendes geschrieben:
...
Weiss jemand, ob dies auf den 80er auch zutrifft?.
...
Wissen weiß ich es nicht,
aber ich habe noch nie von einem solchen Problem beim 80er gehört oder gelesen.
Ich gehe davon aus das das mit der VTG Eingangswelle auch kein 80er Problem ist.
Reinhold |
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Viele Grüße an den Rest der Welt |
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