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-- HDJ80 |
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| MARCO |
 Verfasst am: Mi, 02. Apr 2008, 18:17 |
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Anmeldungsdatum: 13.06.2001
Beiträge: 2142
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Hallo !
Habe gerade ein Telefonat mit einem (Jubiläums-) Kunden geführt;
HDJ 80 (CH) Jg. 98 Km- Stand 300'000
Fazit:
Nebst normalem Unterhalt kürzlich zum ersten Mal Kupplung gewechselt; wäre noch nicht fällig gewesen, rein vorsorglich 
Ansonsten keinerlei Reparaturen, auch nicht die achsoviel zitierten Einspritzdüsen; nie ausgebaut, revidiert noch ersetzt !
Wie die Kurbelwellenlager aussehen, keine Ahnung - wen interessierts, dieser LC läuft und läuft ....
Also, fahren-fahren, Radlagerspiel muss sein !!!
Gruss! |
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MARCO |
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| Moro |
| Verfasst am: Mi, 02. Apr 2008, 18:36 |
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Anmeldungsdatum: 04.12.2005
Beiträge: 371
Wohnort: Graz
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Naja, 300.000 ist noch net wirklich viel.
Ich hab auf meinem Suzuki auch schon 240.000 drauf. Und der läuft auch noch wie eine Eins.
Mein 90ér J8 hat jetzt 317.000 drauf.
Allerdings schon mit Motorschaden bei 106.000 Kilometer.
Michi |
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HDJ 80. Höher, Tank 166 Liter, Mayer Ladeluftkühler.
Suzuki Samurai fürs Grobe. |
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| MARCO |
| Verfasst am: Mi, 02. Apr 2008, 18:52 |
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Anmeldungsdatum: 13.06.2001
Beiträge: 2142
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Hoi Moro
Ich will damit nur aufzeigen, dass die 1HD-FT Motoren eben nicht wie vielfach heraufbeschworen generell Probleme mit den ESP's, KWL's usw. haben, sondern diese, zumindest in meinem Umfeld absolut problemlos x-hundertausende Kilometer laufen...ohne vorsorgliche Massnahmen.
Gruss |
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MARCO |
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| netzmeister |
| Verfasst am: Mi, 02. Apr 2008, 18:53 |
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Administrator
Anmeldungsdatum: 16.05.2001
Beiträge: 11016
Wohnort: 76356 Weingarten
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| MARCO |
| Verfasst am: Mi, 02. Apr 2008, 18:55 |
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Anmeldungsdatum: 13.06.2001
Beiträge: 2142
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Tja, ich bin mir ziemlich sicher
Hoi Alex !!! |
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MARCO |
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| DerAustralier |
| Verfasst am: Mi, 02. Apr 2008, 20:41 |
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Anmeldungsdatum: 18.06.2002
Beiträge: 2880
Wohnort: Daheim
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DER marco...??? 
und noch mit solchen nachrichten?  |
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Martin Der Australier
95er HDJ 82 "ONE" (zu verkaufen -->pn) + 93er HZJ 75 "UNE"
meine HP: Landcruising
Stammtisch: HD-Stammtisch BODENSEE |
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| MARCO |
| Verfasst am: Mi, 02. Apr 2008, 20:59 |
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Anmeldungsdatum: 13.06.2001
Beiträge: 2142
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| Freiavondermartinsleber |
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MARCO |
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| frans1986 |
| Verfasst am: Mi, 02. Apr 2008, 21:23 |
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Anmeldungsdatum: 23.05.2006
Beiträge: 74
Wohnort: landkreis salzwedel
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Hallo,
Meiner (1HD-FT) habe ich schon seit 2004. Damals hatte der 100000 km auf dem Zähler.
Heute hat er 402 600 km auf dem Zähler und morgen werden es 403000 km und hat bis jetzt immer noch seine orginale Einsprizdüsen drinne. Habe die aber jede 100000 km testen lassen.
Noch NIE grössere Reperaturen gehabt und er läuft und säuft was das Zeug hällt....
mfg
Frans |
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| Ozymandias |
| Verfasst am: Mi, 02. Apr 2008, 21:25 |
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Anmeldungsdatum: 27.03.2003
Beiträge: 1045
Wohnort: Centralschweiz
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| Der Marco, gibts ja nicht das du dich hier wieder mal meldest. |
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There's no replacement for displacement! |
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| MARCO |
| Verfasst am: Mi, 02. Apr 2008, 21:31 |
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Anmeldungsdatum: 13.06.2001
Beiträge: 2142
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Sag ich ja seit Jahren - das prüfen der ESP's kann man sich auch schenken; heute i.O. und morgen ?!? "Tropft" eine Düse merkt man das sofort !
Ich jedenfalls neheme das Telefon (meistens) erst dann ab wenns klingelt.... |
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MARCO |
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| MARCO |
| Verfasst am: Mi, 02. Apr 2008, 21:39 |
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Anmeldungsdatum: 13.06.2001
Beiträge: 2142
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Hoi Füchsli - easy
Fahre am Freitag für ein paar Wochen in den Süden, daher warscheinlich meine "Euphorie" - danach schauen wir weiter... |
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MARCO |
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| Fongs |
| Verfasst am: Mi, 02. Apr 2008, 23:46 |
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Anmeldungsdatum: 02.08.2001
Beiträge: 7141
Wohnort: zentral-CH
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was ne Überraschung...servus MARCO 
schön dich mal wieder zu lesen |
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Gruss Fongs
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| MARCO |
| Verfasst am: Mi, 02. Apr 2008, 23:51 |
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Anmeldungsdatum: 13.06.2001
Beiträge: 2142
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| Ebenfalls ! |
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MARCO |
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| Willem Jan Markerink |
| Verfasst am: Do, 03. Apr 2008, 00:57 |
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Anmeldungsdatum: 19.06.2003
Beiträge: 1506
Wohnort: Niederlande
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MARCO hat Folgendes geschrieben: Hallo !
Habe gerade ein Telefonat mit einem (Jubiläums-) Kunden geführt;
HDJ 80 (CH) Jg. 98 Km- Stand 300'000
Fazit:
Nebst normalem Unterhalt kürzlich zum ersten Mal Kupplung gewechselt; wäre noch nicht fällig gewesen, rein vorsorglich
Ansonsten keinerlei Reparaturen, auch nicht die achsoviel zitierten Einspritzdüsen; nie ausgebaut, revidiert noch ersetzt !
Wie die Kurbelwellenlager aussehen, keine Ahnung - wen interessierts, dieser LC läuft und läuft ....
Also, fahren-fahren, Radlagerspiel muss sein !!!
Gruss!
Kurbelwellenlager waren nur in die erste Jahrgaenge ('90-'92) anfaellig, aber seit dem immer noch nicht 100% (weder spaeter/neu oder ausgetauscht; 100% scheinen nur von ACL zu sein, gefertigt aus das Markt-uebliche Kupfer/Blei, Toyota fertigt die aus irgendeinem unnachvollziehbaren Grund immer noch aus Blech/Zinn an (auch die Motoren-Ueberholer sind angeblich nicht schlauer))
(uebrigens waren auch beim HZJ (gleiche Lager) die erste Jahrgaenge relativ anfaellig (bis das neue Modell Lager auch dort eingebaut wuerde), nur eben nicht so extrem wie bei HDJ)
(wer sein HZJ aber turbo'isiert sollte gleich stark darauf achten!) |
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"Those who wander are not necessarily lost" (Tolkien)
http://www.a1.nl/phomepag/markerink/main_4x4.htm |
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| tundra |
| Verfasst am: Do, 03. Apr 2008, 11:11 |
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Anmeldungsdatum: 13.01.2005
Beiträge: 258
Wohnort: Zentralschweiz
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Sali Marco - Unbekannterweise...
Für mich ist es eine Freude, wieder etwas Neues von Dir zu lesen!
Auf die Zukunft!
LG aus der Zentralschweiz
Tundra |
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alles ausser gewöhnlich...
Bitumen - another waste of taxpayer's Money! |
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