Hilfe bei Kaufentscheidung HDJ100

[VinceMcDince]

Hallo liebe Buschtaxi-Freunde,

in der kommenden Woche steht vermutlich, und wenn alles passt, der Kauf eines J10 an.

Nun stehen zwei potentielle Fahrzeuge zur Wahl, die verschiedene Laufleistungen und Ausstattung haben.
Im fasse mal die wesentlichen Unterschiede zusammen, um einen besseren Überblick zu schaffen:

#1

1 Vorbesitzer, deutsches Auto von Händler
160000 km
kein Schiebedach
keine AHC
lückenlos Scheckheft bei Toyo (verifiziert)
Garagenwagen, kein augenscheinlicher Rost (Unterboden noch nicht besichtigt)

gemachte Reparaturen:
Einspritzpumpe
Zahnriemen, Steuerriemen vor 3000km
und diverse andere Sachen

Preis rund 15000€


2#

3 Vorbesitzer, von KFZ-Meister bei Toyota, belgische Erstauslieferung, danach direkt nach D
315000 km
Schiebedach
AHC
lückenlos Scheckheft bei Toyo (bis jetzt nicht verifiziert)
Rost an beiden Kotflügeln, Heckklappe und linkem Radhaus
neue Traverse wurde hinten vom Verkäufer eingeschweisst und dabei der Rahmen gespült.
Leistungssteigerung via Modul an der Einspritzpumpe auf 220PS

2018 wurde vom Vorbesitzer folgendes gemacht:
beide Querlenker unten
Antriebswellen
Lenkgetriebe
eine Radnabe komplett

Mit dabei:
komplette neue Bremsanlage vorne, Scheiben, Beläge, überholte Sättel, flexible Leitungen

Der Verkäufer könnte den Wagen komplett fertig machen, inkl. Automatikspülung für rund 20000€



Soo, und jetzt bin ich gespannt wie Eure Meinungen dazu sind.

Gruß Vince

[imdek]

#1 hat noch 4-Ganggetriebe, nehme ich an?

[VinceMcDince]

Beide haben noch die 4-Gang Automatik, da vor EZ 05 (da wurde ja auf 5-Gang gewechselt, wenn ich mich recht entsinne)

[Peter_G]

Ich halte auch Ausschau nach einem HDJ 100, allerdings möglichst
mit Schaltgetriebe.

Von den beiden genannten würde mir # 1 eher zusagen, sofern der
Zustand dem 'Papier' entspricht. 5000,- Differenz für Rep. oder
Umbauten sind auch ein Posten.

[GRJ78]

Den ersten

[Borsty]

auch den Ersten. Bis auf die AHC ist der fast identisch mit meinem Kauf inkl. was Alles gemacht wurde bevor ich ihn gekauft habe.
Viel Glück

[Gheo00]

Hallo Vince
Würde den ersteren nehmen, denn er hat die hälfte an KM und der Preis ist um 5.000.- günstiger.
Allerdings müsste man die Fahrzeuge mal ansehen und reinhören. Beim 100er können da und dort immer wieder Überraschungen auftauchen.

[Gerhard2]

Hi,

#1.
Ohne die beiden Autos gesehen zu haben...

Gruß
Gerhard

[Sirmike]

Steh ich jetzt auf dem Schlauch?

Was genau soll für den zweiten sprechen?

Nach den Angaben hier darfst du keine Sekunde über den zweiten nachdenken.
Insbesondere kannst du davon ausgehen, dass an anderen Orten auch noch Rost ist mit dem du dich rumärgerst.

Nimm den saubereren. Lohnt sich immer.