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    -- HiLux, 4Runner

        -- Hilux - welche Reifen?

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dopero
Verfasst am: Mo, 11. Aug 2003, 20:22
Anmeldungsdatum: 11.08.2003 Beiträge: 73
Hallo,

bin neu hier und hab zum obigen Thema nichts gefunden.
Habe mir eben einen Hilux Double Cab zugelegt. Jetzt stell ich mir die Frage was denn mit den orginalen 6" Felgen Reifenseitig so machbar ist (wenn möglich ohne Karosseriearbeiten).

dopero
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Stephan
Verfasst am: Mo, 11. Aug 2003, 23:33
Anmeldungsdatum: 04.01.2003 Beiträge: 382 Wohnort: 92533 Wernberg
Hallo,
also ich fahre auf meinem 92er Doka 31x10,50x15 auf 7x15 ET-7 ohne Verbreiterungen. Wenn Du willst kann ich Dir ja Bilder zumailen.

Servus
Stephan

_________________
Hilux(Taro) "nur" 2L-Motor , Doka, Starrachser, 31´er MT, OME,
Eigenbau-Alukabine mit Klappdach
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HiluxMichael
Verfasst am: Di, 12. Aug 2003, 09:50
Anmeldungsdatum: 24.06.2002 Beiträge: 818 Wohnort: Österreich / NÖ / Bezirk Baden / Teesdorf
Hallo dopero,

Hatte anfangs auch 31er auf meinem DoKa-Lux, allerdings war ich mit der Spurtreue (bei Fahrrinnen) und dem Fahrverhalten auf Nässe nicht zufrieden.

Bin seither auf den orig. Felgen unterwegs, bestückt mit BFG Trak Edge 7.50R16.
Und mit den Reifen vom Cruiser meines Bruders (Pirelli Scorpion Mud  235/85/R16), ebenfalls auf 6Jx16 (ET0)-Felgen, gibt´s bis aufs Abrollgeräusch eigentlich kaum Unterschiede.

Zu Deiner Frage: >> ohne Karosseriearbeiten <<
Ich denke, es kommt drauf an, was für´n DoKa Du hast. Starrachser oder vorne mit Einzelradaufhängung, Fahrwerk höher/stärker ja oder neien, Bodylift?. Generell ist im Originalzustand von den Reifen her wohl nicht allzu viel möglich, 215er oder 225er werden wuohl das Max. sein.

Gruß

Michael

_________________
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sid
Verfasst am: Di, 12. Aug 2003, 10:00
Anmeldungsdatum: 24.11.2002 Beiträge: 2210 Wohnort: Göppingen
hi

soweit ich weiß sind 32´er das max ohne karroseriearbeiten

wegen der karosserie arbeiten:
ich schätz mal du willst mit dein hilux nicht nach afrika, sons´t wurdest du dir 235-85-16 druntermachen oder??
31´er wegen der optik ja
fürs gelände nein , den ich wurde mir wenigstenz 33´er
drunter machen dan lohnt sich das
aber da wirste wohl einwenig flexen müssen

was wilst du mit dein hilux machen??
und was für ein hast du?

mfg sid
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HiluxAlex
Verfasst am: Di, 12. Aug 2003, 13:02
Anmeldungsdatum: 12.09.2001 Beiträge: 401 Wohnort: München
Hi dopero,

also für Reisezwecke eindeutig 235/85R16 oder 7.5R16 - das ist die Originalbereifung für Export. Ich werde die demnächst Einsetzen wenn ich eine TÜV gefunden hab der das einträgt (in NRW nicht möglich).

Viele Grüße

Alex
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sid
Verfasst am: Di, 12. Aug 2003, 14:16
Anmeldungsdatum: 24.11.2002 Beiträge: 2210 Wohnort: Göppingen
hi hiluxalex
ich hab die reifen (235/83/16)
im brief eingetragen
die passen auch perfeckt
brauchst du vieleicht nen briefkopie??
könnt ich dir am montag mailen

mfg sid
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dopero
Verfasst am: Di, 12. Aug 2003, 19:12
Anmeldungsdatum: 11.08.2003 Beiträge: 73
Hallo zusammen,

das ging ja echt flott.
Also erst mal eine genauere Beschreibung meines Hilux: neuer Double Cab (hole ihn am Samstag vom Händler), kleine Ausstattung ohne unnötige Komfortspielerreien (außer Klima und Standheizung Smile).
Leider ohne Strarrachse vorne, wollte mir aber keinen Gebrauchten kaufen da ich nicht wirklich der geborene Schrauber bin.

So wie es aussieht werde ich mal 235/85-16 anprobieren. Wenn die überall anstehen hab ich 245/75-16 in Überlegung, die gibt es mit Freigabe von Fulda und sind schon ein ganzes Stück größer als 205-16. Höherlegung habe ich noch nicht fest eingeplant. Könnte aber schon sein dass es mich nächstes Jahr nach Tunesien führt, da wäre sie dann doch nötig.

Erstmal vielen Dank, ich werde euch mitteilen was ich draufbauen werde.

@HiluxAlex
unter Exportversion verstehe ich toyota's von www.toyota-gib.com
Da hat der Hilux leider auch nur 7.00-16. Sad(

mfg dopero
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pickup
Verfasst am: Di, 12. Aug 2003, 20:39
Anmeldungsdatum: 28.01.2003 Beiträge: 147 Wohnort: goslar
also ich habe einen sehr toleranten tüv gefunden. der hat mir  die serienbereifung , 31x10,5 , 32x11,5 und 33x12,5 reifen eingetragen.
ich habe momentan 33x12,5 reifen drauf. ich muß allerdings sagen, das die dinger seeeeeeeeeeehr lang in der übersetzung sind. wenn man bergauf anfährt, muß man die kupplung schon sehr schleifen lassen. und ohne turbo und LLK brauch man die gar nicht aufziehen.
in meinen augen sind die 32x11,5 am besten. natürlich auch nur mit turbo. da ist die übersetzung nicht zu lang und in meinen augen der beste kompromiß.
als reifenmarke kann ichnur bridgestone empfehlen. und da das at modell. in allen lagen super.
aber da gibt es bestimmt 1000 verschiedene meinungen

_________________
das leben ist zu kurz um poplige autos zu fahren
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Walter
Verfasst am: Mi, 13. Aug 2003, 22:15
Anmeldungsdatum: 14.08.2002 Beiträge: 169 Wohnort: Untermosel / Hunsrueck
jo mei - die Reifn ...

also ich hab 255/70 R15 auf 7JJ x 15 - also Auslieferungszustand ( logisch, ist ja erst 5Monate alt)
nur: muss sowas wirklich sein?
was soll man da tun ? ich denke erst 'mal runterfahren - und zwar alle 5 ( d.h. den "überkreuz-wechsel mit ersatzrad machen - so wie's im handbuch steht - auch wenn die Mehrheit hier im Forum eine ganz andere Meinung zu diesem thema hat )  
- sodass alle 5 gleichzeitig abgefahren werden -
und dann: ja dann muss ich 'mal sehen ... was geht.

gruesse (hilux)walter
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Loafi
Verfasst am: Di, 19. Aug 2003, 20:55
Anmeldungsdatum: 03.07.2003 Beiträge: 2213 Wohnort: A7 Albaufstiegsschwabe
Mahlzeit Gemeinde

@ Walter
wenn Du alle 5 abfahren willst, gut, da mußt Du eben in 1 1/2 Jahren nochmal nach den Reifen fragen:biggrin:
@ alle
aber mal ehrlich, wer will denn in nem Hilux sitzten und wie´n M oder X5 Fahrer aussehen, haaaaaaaaaaaaaaaaaalloooooo,
Herrschaften, wo kommen wir den da hin.
Lauter Toyota-fahrer die nur noch cruisen wollen, die Automatic fahrn,Teppichreiniger benützen und ihr Auto wöchentlich polieren????? Ich bitte Euch, bleibt auf dem Teppich.
Hab auf nem RN46L Bj. 83 33x12.5 MT´s ohne Servolenkung und das ist sooooooo geil. Jede Ampel mit Spurrillen ist ein Erlebnis (auf welcher Spur man wohl zu stehen kommt)
Aber was soll´s, das ist real Pick-up driving  
Jeder so, wie er es will.

Grüße

_________________
guggst Du hier:
www.heilige-Hallen.beep.de

Grüße, Opa Loafi


Wir können alles, außer dünnblechschweißen
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HiluxAlex
Verfasst am: Mi, 20. Aug 2003, 17:27
Anmeldungsdatum: 12.09.2001 Beiträge: 401 Wohnort: München
@SID Ne Briefkopie wär Klasse - hilft vielleicht ein wenig wenn  der TÜV sich bockig gibt. In NRW geht es aber definitv nicht mehr (es gibt eine Reifenrichtlinie die maßgeblich ist). Aber da ich sowieso nach München umzieh ist das kein großes Problem.

@dopero Ja Du hast recht - neuerdings ist die GE Version mit 7.00ern bestückt. Bis vor ca. 2 Jahren gabs von Toyota Gib die 7.5er serienmäßig.

Viele Grüße

Alex

(mit noch 205ern)
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goldman
Verfasst am: Fr, 29. Aug 2003, 19:49
Anmeldungsdatum: 27.01.2003 Beiträge: 118 Wohnort: Deggendorf
Hallo zusammen,
Bei mir stellt sich jetzt auch wieder die fast schon
leidige Reifenfrage.
Hab meinen 83 er Hilux fast Tüvfertig, hatte bis jetzt
7.50 er  mit dem alten 2.2 D. Nun ist ein 2 LT mit LLK
drinn, ein alter Hiluxschrauber hat mir dazu 31 er
empfohlen.
Selber wollte ich nach235 er schauen, jetzt bin ich
wieder soweit ?????
Zum Hilux, ist mit Aufbau, Zusatztanks, Einrichtung
und soll noch zum Reisen herhalten.
Vielleicht fällt ja dem einen oder anderen noch was
zu den 31er ein, Colway wurden mir hier angeboten
 Viele Grüsse Rainer
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Jomtien Beach
Verfasst am: Fr, 29. Aug 2003, 23:10
Anmeldungsdatum: 29.08.2003 Beiträge: 8 Wohnort: Jomtien Beach Thailand
@ Loafi
Ich kann dein denken über den Echten Hilux Driver verstehn..
Nun ich fahre Automatic ...
1 . weil ich im gelände bei Extremen Einsätzen besser vorankomme ..und vor allem bei extremen bergfahrten keinnen Schlupf habe ...so fahre ich die Brutalsten Off Road Einsätze mit ..
2 .
Ich fahre Automatic  weil ich Oberschenkelamputiert bin .
Ja Automatikfahrn is auch geil ...
Viele Behinderte Menschen brauchen einfach Servo und Automatik damit sie auch noch ihren Spass haben im Gelände ...und auf der Strasse .
beste Grüsse aus Thailand ... sendet dir Paul
mit nen Neuen Tiger 4D4  
die 33 er und das 4 Zoll Fahrwerk sind schon in planung ...
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