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-- HiLux 3.0 D |
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| hollaus |
 Verfasst am: Do, 02. Okt 2008, 11:36 |
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Anmeldungsdatum: 24.09.2008
Beiträge: 2
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Mein HiLux könnte auf Langstrecken eine höhere Übersetzung brauchen.
Besteht die Möglichkeit auf Umbau auf 6-Gang Getriebe. Der LC mit gleichem Motor hat ja 6-Gang.
Wer weiss da was-? Oder welche Werkstatt baut um-? |
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| Fongs |
| Verfasst am: Do, 02. Okt 2008, 22:28 |
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Anmeldungsdatum: 02.08.2001
Beiträge: 7361
Wohnort: zentral-CH
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@hollaus
bekannt ist mir nix...
aber vielleicht können Dir da die Jungs bei Toyota Nestle in Dornstetten was dazu sagen.
Die haben ja auch schon den permanent Allrad im neuen Lux realisiert.
fragen kostet nix  |
_________________
Gruss Fongs
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| glonn |
| Verfasst am: Do, 02. Okt 2008, 22:30 |
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Anmeldungsdatum: 12.10.2007
Beiträge: 246
Wohnort: Kindelbrück und Jena
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| Ich denke das für das nachrüsten eines 6 Gang Getriebes schlichtweg auch das Preis-Leistungsverhältnis nicht stimmt, aus dem Grund ist es einfach unattraktiv. Pack lieber ein paar Räder drauf, die ne Nummer größer sind und gut ist. |
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| Henri |
| Verfasst am: Fr, 03. Okt 2008, 07:31 |
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Anmeldungsdatum: 24.01.2005
Beiträge: 1008
Wohnort: Düsseldorf
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Soweit mir bekannt ist das Automatikgetriebe (jetzt noch vierstufig, bald fünfstufig) länger übersetzt als das Schaltgetriebe.
Glonn hat dir schon die günstigste Möglichkeit beschrieben, mal davon abgesehen ob das Getriebe des LC überhaupt passt, selbst aus einem Unfallwagen dürfte das Getriebe deutlich teurer sein.
Ansonsten bleibt dir auch die Möglichkeit die Übersetzung in den Achsen zu ändern. Aber ob es da schon was gibt und wie teuer das wäre kann ich dir nicht sagen.
Mfg
Henri |
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| glonn |
| Verfasst am: Fr, 03. Okt 2008, 12:39 |
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Anmeldungsdatum: 12.10.2007
Beiträge: 246
Wohnort: Kindelbrück und Jena
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Zitat: Ansonsten bleibt dir auch die Möglichkeit die Übersetzung in den Achsen zu ändern. Aber ob es da schon was gibt und wie teuer das wäre kann ich dir nicht sagen.
Die Option finde ich irgendwie lustig. Ich habe noch nie jemand gesehen der seine Achsübersetzung verlängert hat  Aber bei einen 170PS Motor mit 340NM...warum nicht. Der sollte auch mit deutlich längerer Übersetzung noch gut Kraft haben. Aber eigentlich schreit diese Situation geradezu nach ein paar schönen 31ern bzw. 255 auf R16. |
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