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-- Hinterachswelle am HJ60 |
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| fennek |
Verfasst am: Mo, 20. Mai 2002, 19:47 |
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Anmeldungsdatum: 09.10.2001
Beiträge: 98
Wohnort: Herxheim
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Hallo,
ja auch mir ist ein Radbolzen hinten beim HJ60 (HA mit fliegender Ausführung) abgerissen.
Laut meinem Buch muss ich dazu neben der Bremstrommel auch die Hinterachswelle und dann die Nabe ausbauen. Und genau da liegt mein Problem. Nachdem die Bremstrommel entfernt ist, habe ich die Befestigungsmuttern der HAW gelöst und bekomme einfach nicht die Kegelhülsen der 6 Schrauben raus, geschweige denn die HAW.
Den abgerissenen Bolzen konnte ich schon ausschlagen, aber der neue geht so nicht rein, oder doch?
Habt Ihr paar Tipps auf Lager? Wie bekomme ich die HAW raus, oder kann ich meinen Radbolzen auch anders einschlagen?
Danke für die Hilfe!
Gruß fennek |
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| Guest |
Verfasst am: Di, 21. Mai 2002, 10:41 |
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Anmeldungsdatum: 01.01.1970
Beiträge: 3985
Wohnort: Internet
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Hallo Fennek
Um die Kegelstück herauszubekommen, diese zunächst schön mit Rostlöser einsprühen und dann mit einem Messingdorn auf den Bolzen schlagen, nach einigen Schlägen sollte sich das Kegelstück dann lösen. Zum Lösen der Hinterachslager benötigst Du aber ein Spezialwerkzeug.
Gruß
Martin Többen
Autohaus Többen |
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| Toyotobi |
Verfasst am: Di, 21. Mai 2002, 13:15 |
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Anmeldungsdatum: 13.08.2001
Beiträge: 229
Wohnort: Berlin
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@ Fennek,
ich hab die Radbolzen (es waren 2) getauscht ohne die Achse (und Narbe) auszubauen. Siehe Bilder, Tourenbilder, Libyen 3/02, Bild 10. Es gibt eine Position der Narbe in der man den neuen Bolzen von hinten durchstecken kann.
Wenn du die Steckachse trotzdem raushaben möchtest und Schläge mit dem Messingdorn nicht reichen kannst du auch vorsichtig !! seitlich mit einem Meißel gegen die Kegel schlagen.
@többen,
Bei mir ging die Narbe an der Full Floating Achse auch ohne Spezialwerkzeug raus. Das Drehmoment mit der die Lagerspannung eingestellt werden soll ist im Rep. Buch sehr hoch. Eigentlich wird die Lagerspannung doch "handfest" eingestellt oder?
Gruß Toyotobi |
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| Markus L |
Verfasst am: Di, 21. Mai 2002, 14:06 |
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Anmeldungsdatum: 17.05.2001
Beiträge: 887
Wohnort: München
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Damit der nächste nicht die gleichen Probleme mit den Kegelhülsen hat (hab meine an der Vorderachse auch schon am oberen Ende eingedickt da irgendwann die Wut mit mir durchging) beim Zusammenbau Kupferpaste auf die Hülsen auftragen.
Dann flutschen Sie sozusagen fast von selbst herunter...
Immer die Ruhe bewahren ARGGGHHH
Markus |
_________________ Safari - Expedition - Equipment
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Steppenteufel |
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| Rogforcruise |
Verfasst am: Di, 21. Mai 2002, 20:05 |
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Anmeldungsdatum: 09.08.2001
Beiträge: 751
Wohnort: Landkreis Goslar/Harz/Deutschland/Europa/Planet Earth
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@ Markus L und den Rest
Die Stehbolzen bei einer Reparatur durch gleich lange Inbusschrauben ersetzen.
wenn Du dann die Schrauben rausdrehst fallen Dir die Kegel entgegen.D.h. völlig stressfreies schrauben.
Ohne irgendwelche Hilfsmittel kannst Du dann die Freilaufnabe oder die hinteren Antriebswellen ausbauen.
Stressfreie und wutfreie Grüsse |
_________________ Roger
HZJ 73, laut Aussage "eines"Spezialisten der 1. in Europa / BJ 73
...sind Engel Geflügel...? |
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| Norbert 1 |
Verfasst am: Di, 21. Mai 2002, 21:06 |
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Anmeldungsdatum: 02.02.2002
Beiträge: 73
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Gruss an Rogforcruise ,
hab es mit den Inbussschrauben schon am J4
so gemacht , einfach Simpel und funktioniert
seit mehr als 10 Jahren , auch am J6 .
Auch wenn es nicht Orignal ist .
MfG Norbert |
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| Rogforcruise |
Verfasst am: Mi, 22. Mai 2002, 05:38 |
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Anmeldungsdatum: 09.08.2001
Beiträge: 751
Wohnort: Landkreis Goslar/Harz/Deutschland/Europa/Planet Earth
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@ Norbert
Sach` ich doch.
Simpel und "fast" original.
Und nie wieder Wut beim Zerlegen.
Nahezu originale Grüsse |
_________________ Roger
HZJ 73, laut Aussage "eines"Spezialisten der 1. in Europa / BJ 73
...sind Engel Geflügel...? |
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| Markus L |
Verfasst am: Mi, 22. Mai 2002, 07:08 |
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Anmeldungsdatum: 17.05.2001
Beiträge: 887
Wohnort: München
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@rogforcruise
Ja jetzatle, das war mal ein Buschtaxi Forum Tipp!!!
Simpel aber schlichtweg genial!
Dafür hab ich nach meinen letzten Erfahrungen so an die 10 niegelnagelneue Stehbolzen zuhause liegen...man kann ja nie Wissen... :biggrin:
Was für Imbusschrauben nimmst Du denn? Soweit ich das blicke haben die Stehbolzen Feingewinde...
Gruss
Markus |
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