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-- HJ 60 Getriebe |
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| foggy travel |
 Verfasst am: Sa, 08. März 2003, 14:18 |
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Anmeldungsdatum: 21.01.2003
Beiträge: 134
Wohnort: Südpfalz
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Hallo Leute,
habe mir heute einen hj 60 bj 84 mit 206000 km angesehen. Ein Freund von mir, der mehr Ahnung hat als ich stellte fest, dass das Getriebe Geräusche macht. Im Leerlauf ist es erst leise, wenn man die Kupplung tritt hört man so ein mahlen und singen. Beim Bergabfahren im 3. Gang hört mans auch manchmal. Der Verkäufer meinte das würde sich schon immer so anhören (er hat ihn seit 12 Jahren.
Verdacht ist das Getriebeeingangslager. Wer weiss was so eine Reperatur kosten kann oder was der Getriebereperatursatz kostet?
2. Frage: Es sind Sprengringfelgen mit 7,50 R16 Sandreifen montiert. Die Reifen müsste ich wechseln.
Welche Reifen kann ich noch auf diese Felgen machen. Geht das mit 235/85 16? Der Umfang ist ja gleich aber kann man die auch draufmachen und müssen die vom TÜV eingetragen werden?
So das wars fürs erste.
Schönes Wochenende
Gruss foggy |
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| J4 Thomy |
| Verfasst am: Sa, 08. März 2003, 17:21 |
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Anmeldungsdatum: 28.05.2002
Beiträge: 1264
Wohnort: Nähe Dresden
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Hi foggy,
ich tip mal auf das Kupplungsdrucklager. Wenn Du die Kupplung trittst drückst Du das Lager gegen den Automaten und trennst so die Kupplung. Das Teil hat bei mich ca. 60 Eus gekostet hab aber die teuerste Version des Teils im 61'er Getriebe. Was Dich erwartet wenn Du allerdings mit schrauen anfängst ist ein anderes Thema...
Mit den Reifen kann ich Dir leider nicht helfen.
Gruß Thomas |
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J4Thomy"ÄT"web.de
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| Tommi |
| Verfasst am: Sa, 08. März 2003, 18:28 |
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Anmeldungsdatum: 17.05.2001
Beiträge: 2744
Wohnort: Unterjacking
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@Thomy
Meinst Du Ausrücklager? Der ist es nicht, den hört man nur wenn man eben nicht auf die Kupplung tritt. Bei getrettener Kupplung ist es ruhig.
Foggy - ruf bei Allrad Keba an oder bei Diebo. Ich habe mir damals das komplette Überholungssatz (für beide Getriebe) bei Keba geholt - frag mich aber nicht mehr nach dem Preis. Die Lager bekommt man bestimmt auch einzeln in einem guten Lagergeschäft (wenn man nur einen wechseln will), wenn Du aber das Getriebe komplett überholen willst, kommst Du um so ein kompletten Satz nicht drumherum, da dort z.B. auch eine bestimmte Welle gibt, bzw. andere "Kleinteile" die ganz bestimmt nicht einzeln zu kaufen sind.
Übrigens mein Getriebe ist nach der Überholung deutlich leiser, aber einiges höre ich trotzdem immer noch - man bekommt eben nicht alles weg.
Was die Reifen angeht, bemühe die Suchmaschine, zu diesem Thema gab es hier schon genug.
Gruß - Tommi |
_________________
Tommi
VZJ90 mit LPG |
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| J4 Thomy |
| Verfasst am: Sa, 08. März 2003, 21:46 |
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Anmeldungsdatum: 28.05.2002
Beiträge: 1264
Wohnort: Nähe Dresden
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@ Tommi
Du könntest Recht haben. Ich hatte das Getriebe drausen um es zu prüfen und siehe da, das Lager wollte seine freien Tag.  |
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| Guest |
| Verfasst am: Mi, 12. März 2003, 18:44 |
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Anmeldungsdatum: 01.01.1970
Beiträge: 3985
Wohnort: Internet
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Heute auch ich als Gast - darf ich nicht mehr mitmachen?
Tommi, meiner Meinung nach wird das Ausrücklager dann betätigt, wenn man die Kupplung tritt. Das heißt, das Getriebe steht still - das Geräusch kann daher dort nicht herkommen, sofern man nicht rollt, sondern nur vom Lager...
Mein HJ 60, BJ 84, 260.000km macht das seit 160.000km genau anders herum. Wenn Kupplung getreten Stille, sonst hört man die Eingangswelle - oder was da sonst noch so rumscheppert (Getriebe AUSGANGSlager, Kupplung und natürlich auch das Ausrücklager habe ich vor ein paar Tausend K's mal gewechselt)
Foggy - Ist das Auto nun noch da oder hast Du zu lange gegrübelt?? :-)
Gruß, Ralph |
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