[Restauration] Hj 61 -Wiedergeburt

[Reiti]

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.... auf Hinweis erkennt der Mitarbeiter das Wesentliche.

Schlaf schön!

[VS11]

Schlaf schön!

So ich geh jetzt in die Werkstatt weiter schlafen.

[apollo 13]

Geil, Volker!!
In grossen Schritten Richtung Neuzustand!
Viel Spass weiterhin!

[fordfahrer]

mach mal jetzt ein paar neue Bilder rein, sonst denken alle, Du schläfst den ganzen Tag.
VG
Christian

[VS11]

mach mal jetzt ein paar neue Bilder rein, sonst denken alle, Du schläfst den ganzen Tag.
VG
Christian

Hä wie ich und geschlafen ?
Ich hatte Stress , Bilder gibt es zum Glück keine

Samstag Weihnachtsfeier
Sonntag naja
Montag Geburtstagsfeier
Dienstag ,was war da gleich ????
Gestern mußte ich in DD auf den Weihnachtsmarkt
Heute

[VS11]

So weiter gehts

Frontmaske mit bekannter Roststelle bearbeitet



Das 1,5mm Blech hat eine schöne Farbe bekommen.
Die letzte Tür habe ich auch geheilt aber im Eifer des Gefechtes keine Bilder gemacht .
Epoxyfüller hat Sie nun auch schon bekommen.

Dann ging es zum Teile anpassen ,mein Autovorbesitzer hatte leider nur Nachbaukotflügel mir mit gegeben . Die sind der letzte Dreck ,nichts passt , Da hätte ich lieber paar alte Toyotakotflügel geflickt !
Hier sieht der Sechser erstmals nach Auto aus ,aber passen tut es noch nicht richtig.






Dieses Frontblech aus dem Nachbauprogramm welches ich auch dazu bekam, ist leider für die Tonne ,
Mal sehen ob ich das noch anpassen kann.

[VS11]

Heute sind die vorderen Radkästen dran gewesen .
Paar Bleche angefertigt und die Farbe runter geschliffen .Was für eine Sch...e






Dann noch schnell einen Gang Brunox drauf gepinselt.



Gruß und schönes Fest !

Volker

[wolli]

Sachemal, Volker: bei einigen Teilen sehe ich Schweissungen mit Cusi-Draht. Gibts dafür einen bestimmten Grund, oder willste bloß Deinen Reichtum in Grenzen halten?
Berichte mal, ist sicher für Einige interessant.

[Schlossermartl]

Hallo Meister!
Kurze Frage zu deiner Technik:
Hast du ein MIG-Lötgerät? Die Näte glänzen so golden. Würde mich interessieren, was für eine Schweißanlage du da betreibst.

Grüße
Martin

[George]

@Volker

Gefällt mir dein J6!
Warum benützt du gerade Brunox?
Was hast du für Erfahrungen damit?

Gruss

[VS11]

Sachemal, Volker: bei einigen Teilen sehe ich Schweissungen mit Cusi-Draht. Gibts dafür einen bestimmten Grund, oder willste bloß Deinen Reichtum in Grenzen halten?
Berichte mal, ist sicher für Einige interessant.

Moin Wolli !
Fürs dünne Blech nehme ich das MSG-Lötgerät . Es kommt weniger Wärme ins Blech > weniger Verzug.
An Stellen wo man von hinten nicht an die Schweißnaht ran kommt ,brennt weniger Grundierung weg. Die Naht selbst rostet nicht. Und die Schweißnähte lassen sich viel besser verschleifen .

Hallo Meister!
Kurze Frage zu deiner Technik:
Hast du ein MIG-Lötgerät? Die Näte glänzen so golden. Würde mich interessieren, was für eine Schweißanlage du da betreibst.

Grüße
Martin

Das Schweißgerät/Lötgerät ist von GYS , damit kann man MAG MIG und Aluminium schweißen.

@Volker

Gefällt mir dein J6!
Warum benützt du gerade Brunox?
Was hast du für Erfahrungen damit?

Gruss

Brunox habe ich nur bei den Radhäusern genommen , da einige Stellen ,eine leicht Rostnarbe hatten welche aber noch nicht dünn oder so waren.
Mal sehen ob ich am WE die Karosse runter bekomme , die Lenksäule geht scheinbar bei vielen J6 am Schiebstück nicht auseinander.

Volker

[NomoreHJ61]

Tolle Arbeit, tolle Werkstatt und Ausrüstung.
Falls du noch ein "Chassis and Body Repair Manual" und Motorhandbuch für den 6er haben möchtest, zufällig habe ich eins zu verkaufen
Sieht allerdings nicht so aus, als wärst du auf sowas angewiesen
Was möchtest du mit dem Motor machen? Revision? Weiterfahren?

[VS11]

Tolle Arbeit, tolle Werkstatt und Ausrüstung.
Falls du noch ein "Chassis and Body Repair Manual" und Motorhandbuch für den 6er haben möchtest, zufällig habe ich eins zu verkaufen
Sieht allerdings nicht so aus, als wärst du auf sowas angewiesen
Was möchtest du mit dem Motor machen? Revision? Weiterfahren?

Danke für dein Angebot , hast du das Handbuch in deutsch für den Motor ?

Beim Motor weiß ich noch nicht genau was ich alles mache .

Einspritzdüsen wahrscheinlich , Kupplung wechseln ist sicher ,

Eigentlich läuft er sehr ruhig das ich da Moment keinen großen Bedarf sehe.

Aber bis 2016 ist ja noch Zeit für die eine oder andere Maßnahme.

[12HT]

Danke für dein Angebot , hast du das Handbuch in deutsch für den Motor ?

Hallo Volker du hast ne PN

[VS11]

So
damit Ihr nicht denkt, das ich schon wieder zum Samstag auf dem Weihnachtsmarkt war.
Die Karosse ist runter ,Brems/Dieselleitungen demontiert und bei dem schönen Wetter noch mal mit dem Kärcher gespielt .



Alleine das Teil bergauf wieder in die Halle schieben ging nicht ,also Vaters alten
Fend geholt .


Mal sehen ob der Rahmen am Heiligen Abend blank unterm Weihnachtsbaum liegt.

[toyotamartin]

Nur so als Tip, wenn du es nicht eh gemacht hast: markier die Gummipuffer,die zwischen Karosse und Rahmen, genau wo sie hingehören wird beim Zusammenbau sonst eine Mördersuch und Ratespiel