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-- Hj 61Axialspiel |
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| toyotomate |
 Verfasst am: Di, 01. Apr 2008, 22:31 |
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Anmeldungsdatum: 01.03.2003
Beiträge: 31
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Hallo,
war am Freitag beim TÜV und in der reklamation des Prüfers steht axialspiel an der rechten Seite hinten.
Soll heißen im Klartext das man die Achse um einen milimeter rausziehen kann, sprich spiel hat. 
Nun die Frage:
Ist das normal?kann man das einstellen oder ist ein neues Lager angesagt?
Wobei ich festgestellt habe das die andere Seite gleiches Spiel hat.
Dann ölt der Turbo noch ein bißchen, ich habe vor einem Jahr die Dichtungen für die Ölpipeline zum Turbo erneuert und war ok bis jetzt.
Habe die Brücken heute abgebaut aber außer leichtem Ölnebel nix gewesen Entlüftung Ventildeckel bringt auch keine Ölquelle hervor und das Turborad hat soweit ich feststellen kann kein Spiel.
Kann man den Turbo selber überholen wenn es notwendig ist?
Gruß georg |
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| FJ40 GARAGE |
| Verfasst am: Di, 01. Apr 2008, 22:35 |
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Anmeldungsdatum: 16.10.2002
Beiträge: 1872
Wohnort: D-61350 HG
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Das Spiel ist bei einer Semi floating Achse völlig normal weil die Achswellen mit sogenannten C-Clips im Differentialträger gesichert sind, diese haben eben ein wenig Spiel was aber so gewollt ist.
Nehm deinem TÜV Mann eine Kopie aus dem WHB mit oder erklärs ihm, die meisten kennen sich leider mit sowas nicht aus.
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Good Cruising, Peter
Das Leben erzählt die besten Geschichten............. 
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| Oliver22 |
| Verfasst am: Di, 01. Apr 2008, 23:24 |
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Anmeldungsdatum: 17.04.2006
Beiträge: 388
Wohnort: Aldrans
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Das stimmt mich bedenklich.  Beim Diff überholen habe ich keine C-Clips vorgefunden, die Halbachsen ließen sich nach Abschrauben der Bremsankerplatte und Bremsleitung samt Bremstrommel abziehen... Sollten die Sicherungsscheiben immer drin sein? Da ich ein LSD habe gibt's die wohl bei mir nicht... |
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| FJ40 GARAGE |
| Verfasst am: Mi, 02. Apr 2008, 11:05 |
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Anmeldungsdatum: 16.10.2002
Beiträge: 1872
Wohnort: D-61350 HG
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| toyotomate |
| Verfasst am: Do, 03. Apr 2008, 14:23 |
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Anmeldungsdatum: 01.03.2003
Beiträge: 31
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hallo Peter,
habe doch noch eine Frage zum hinteren Diff.
Wenn ich vom Gas gehe und die Hinterachse schub auf das Getriebe bringt vibriert die Achse oder das Diff.ein bißchen, mir hat einer gesagt das sei Spiel im Diff. und das man das nachstellen kann, wie funktioniert das?
keep on cruising |
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| FJ40 GARAGE |
| Verfasst am: Do, 03. Apr 2008, 16:54 |
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Anmeldungsdatum: 16.10.2002
Beiträge: 1872
Wohnort: D-61350 HG
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Das hört sich eher nach Kardanwelle/Kreuzgelenk an wenn du Vibrationen erwähnst....... mal alle Kreuzgelenke und das Schiebestück auf Spiel prüfen und abschmieren.
Eine ähnliche Sache gabs schon mal hier und irgendwo gabs auch einen Abschmier-Workshop von Wolli. |
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Good Cruising, Peter
Das Leben erzählt die besten Geschichten.............
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| Oliver22 |
| Verfasst am: Fr, 04. Apr 2008, 08:11 |
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Anmeldungsdatum: 17.04.2006
Beiträge: 388
Wohnort: Aldrans
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| Hihi, nein ich hab sicher eine Semi Floater. Rein technisch kann ich aber keine von den blöden Clips haben, weil bei mir das Diff nach vorne ausgebaut wird und hinten nicht erst irgendeine Art Deckel geöffnet werden kann - also erst Achsen ziehen, dann Diff nach vorne rausbauen. Im Ausgleichsgehäuse wäre aber eh so oder so kei nPlatz wegen dem deppertn LSD. |
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| toyotomate |
| Verfasst am: Fr, 04. Apr 2008, 20:43 |
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Anmeldungsdatum: 01.03.2003
Beiträge: 31
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Hallo,
Peter, habe leider kein WHB, steht da irgenws zu drin.
Kann mir das einer auf den Scanner legen und zu mailen?
Gruß Georg |
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| landmetall |
| Verfasst am: Di, 22. Apr 2008, 08:08 |
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Anmeldungsdatum: 01.06.2003
Beiträge: 188
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Moin,
oder die Briden der Federn sind lose...
Das gibt auch Vibrationen und Schub auf dem Getriebe.
Wahrscheinlicher Ist Kardanwelle ...
Gruß
Wolf |
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