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-- HJ60 Automatik: Restauration und Einsatz |
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| Timo |
 Verfasst am: Fr, 17. Jun 2005, 14:37 |
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Anmeldungsdatum: 08.06.2001
Beiträge: 1779
Wohnort: Trier
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Wenn ich da auch mal kurz zum Blattfeder-Rost eine Frage stellen dürfte:
Ich stelle mir das so vor: Rad ab, Fahrzeug aufbocken - nicht an der Achse, also so, daß die Blattfedern entlastet sind,
dann mit 'ner Drahtbürste den Rost unbürokratisch entfernen,
mit Bremsseilspray (? - so wurde es mir empfohlen) einsprühen, fertig!
Das müßte doch grob den Zweck erfüllen, oder nicht? |
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ABSOLUT. LC HJ60 - when in doubt, floor it !
&
LC 78 - der RAMBLER - when you're ready to get serious ! |
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| tabarca |
| Verfasst am: Sa, 18. Jun 2005, 00:47 |
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Anmeldungsdatum: 11.03.2004
Beiträge: 946
Wohnort: Alicante/España
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@Timo: Ich glaub, selbst das kann man bleiben lassen. Denn so kommste mit der Bürste eh nicht an die Stellen, wo der Rost irgendwas ausmachen würde. Und wahrscheinlich bildet sich an den wirklich entscheidenden Stellen wegen der aufeinander reibenden Blätter eh kein Rost. Und die Einsprüherei müssteste alle paar Wochen wiederholen. Ich bemerk bei meinem Wagen keinen Unterschied ob die Blätter nun frisch gefettet sind oder nicht - Doch, was man merkt, ist, daß das "Knarzen" der sich verschiebenden Blätter beim Einschlagen der Lenkung bei frisch gefetteten deutlich geringer ist.
Grüße: Tom |
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In den Pfützen schwimmt Benzin, schillernd wie ein Regenbogen.
(Reinhard Mey, "Über den Wolken")
Das waren noch Zeiten... |
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| BJ Axel |
| Verfasst am: Sa, 18. Jun 2005, 15:01 |
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Anmeldungsdatum: 26.01.2002
Beiträge: 3630
Wohnort: Anröchte
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18. Juni 2006: Federpakete und Rahmen
So, der Rahmen ist frei. Alles weg. ALLES! Und allen Unkenrufen zum Trotz habe ich nun doch angefangen, die Pakete zumindest zu entrosten und sauber wieder zusammenzubauen.
Hier ist mein Schandfleck:
Ein kleiner Vergleich vorher-nachher. Zopfbürste regelt!
Und das heutige Ergebnis:
zwei vordere saubere und vormontierte Federpakete und fertig gereinigte Schäkel. Ich brauch einige neue Schmiernippel, die alten waren dichtgerostet. Keine Ahnung, wieso sich jemand abschmierbare Schäkel kauft und dann nicht fettet. Egal.
Axel |
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Ingenieurbüro, Sonderfahrzeug- & Sondermaschinenbau, Power Generation, DYNA-pax Hydraulik- & Druckluftsysteme, Sonderschutzfahrzeuge
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| wolli |
| Verfasst am: Sa, 18. Jun 2005, 18:15 |
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Anmeldungsdatum: 09.02.2004
Beiträge: 3543
Wohnort: 56567 Neuwied
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Zitat: Quote: from BJ Axel on 16:01 am 18. June 2005
Ein kleiner Vergleich vorher-nachher. Zopfbürste regelt!
Auf den Workshop "Wie reinige ich mein schönes Granitpflaster" bin ich auch schon sehr gespannt.... |
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wolli |
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| Batwichtel |
| Verfasst am: Sa, 18. Jun 2005, 20:26 |
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Anmeldungsdatum: 28.08.2003
Beiträge: 1543
Wohnort: Mittelpunkt der zivilisierten Welt: 23881 Anker, SH, D, Eu, Blaue Kugel (3. im Sonnensysten)
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Zitat: Quote: from wolli on 19:15 am 18. June 2005[brAuf den Workshop "Wie reinige ich mein schönes Granitpflaster" bin ich auch schon sehr gespannt....
...man nehme einen Freund mit Radlader.....
Dieter |
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Dieter, DER Batwichtel, der mit dem Eishockey-Tor auf dem Dach!
Fährst du noch, oder cruist du schon? |
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| tabarca |
| Verfasst am: So, 19. Jun 2005, 00:49 |
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Anmeldungsdatum: 11.03.2004
Beiträge: 946
Wohnort: Alicante/España
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@Axel: Du konntest es nicht lassen! Über was ich schmunzeln musste, als ich Deine Bilder vom Ferdernentrosten sah: Warum macht man solche Arbeiten so gerne auf dem Fussboden? Das ist doch schrecklich unbequem (auch ich hab die ersten anderthalb Pakete auf dem Fussboden bearbeitet und konnt mich danach drei Tage nicht mehr regen). Die nächsten dann auf dem Tisch, ist besser.
So sahen die dann übrigens aus, zumindest für zwei Wochen oder so (hab die Fotos glaub schon mal irgendwo gepostet):
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Das waren noch Zeiten... |
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| BJ Axel |
| Verfasst am: So, 19. Jun 2005, 07:05 |
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Anmeldungsdatum: 26.01.2002
Beiträge: 3630
Wohnort: Anröchte
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Fußboden deswegen, um meinen zweiten Schleimbeutel im Knie auch noch zum platzen zu bringen.
Nein, ich habe im Hof einfach keine Werkbank ;)
Und der Dreck muß draußen bleiben, ist schon so staubig genug.
Heute werde ich die restlichen (hinteren) Federn machen, an Deine will ich nicht rankommen, aber das, was vom Fertan & Co. übrigbleibt, kriegen die Federn zu fressen, bevor das Fett sein übriges tut.
Viele Grüße,
Axel
(Edited by BJ Axel at 8:17 am 19. June 2005) |
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| BJ Axel |
| Verfasst am: So, 19. Jun 2005, 13:57 |
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Anmeldungsdatum: 26.01.2002
Beiträge: 3630
Wohnort: Anröchte
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19. Juni 2005: Federpakete fertigmachen und einbauen
Ich komme in Frieden! Bring mich zu Deinem Anführer!
Heute war letzter Anlauf der vermutlich schmutzigsten Arbeit im ganzen Projekt. die hinteren Pakete wurden entrostet, alle Pakete zusammengebaut und dann in den Rahmen gebaut. Ergebnis:
Oder anders: die ersten Sachen sind schon wieder dran!
Morgen die fehlenden Schmiernippel kaufen, reinschrauben und ab zum reinigen. Die heiße Phase kommt näher (wenn der goldene HJ60 stillgelegt wird zwecks Organentnahme).
(Edited by BJ Axel at 15:18 am 19. June 2005) |
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| wolli |
| Verfasst am: So, 19. Jun 2005, 14:02 |
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Anmeldungsdatum: 09.02.2004
Beiträge: 3543
Wohnort: 56567 Neuwied
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Zitat: Quote: from BJ Axel on 14:57 am 19. June 2005
You made my Day!!!!!
*wechschmeiß* |
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wolli |
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| netzmeister |
| Verfasst am: So, 19. Jun 2005, 14:36 |
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Administrator
Anmeldungsdatum: 16.05.2001
Beiträge: 11373
Wohnort: 76356 Weingarten
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| BJ Axel |
| Verfasst am: So, 19. Jun 2005, 19:24 |
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Anmeldungsdatum: 26.01.2002
Beiträge: 3630
Wohnort: Anröchte
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Netzi, bitte mehr Details....
Wäre schon eine traurige Nummer, fabrikneue Sachen erstmal herrichten zu müssen, das kenn ich nur von Opel vor 5 Jahren...
War das das bekannte 'Lackproblem durch mangelhafte Grundierung'?
Axel |
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| BJ Axel |
| Verfasst am: Fr, 24. Jun 2005, 09:37 |
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Anmeldungsdatum: 26.01.2002
Beiträge: 3630
Wohnort: Anröchte
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So, heute gibts traurige Nachrichten:
Aus privaten Gründen, die ich hier nicht darlegen will, muß ich das Projekt in der jetzigen Form auf unbestimmte Zeit einfrieren.
Wann und wie es genau weitergeht, kann ich hier und heute nicht sagen.
Ich will allen Danken, die zugeschaut, mitgeholfen oder sonstwie behilflich waren, das Forum mit seinen Leuten ist schon toll!
Wer Fragen hat, bitte im Messenger an mich richten.
Eines noch: zum Verkauf steht nichts, das Projekt ist ja nicht tot, nur angehalten.
Axel
(Edited by BJ Axel at 16:42 am 12. Nov. 2005) |
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| landcruiser |
| Verfasst am: Fr, 24. Jun 2005, 09:53 |
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Anmeldungsdatum: 17.05.2001
Beiträge: 7594
Wohnort: outback - Northern Territory of lower saxonia
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Schade! - Sehr interessanter Bericht.
Ich hoffe, die Probleme sind bald behoben und du kanst das Projekt fortsetzen.
Ich drücke dir die Daumen und Kopf hoch!
Grüsse
uwe |
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Ich bin für das verantwortlich was ich sage. - Nicht für das was Du verstehst! BLOG |
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| Provinzclown |
| Verfasst am: Fr, 24. Jun 2005, 10:40 |
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Anmeldungsdatum: 04.05.2005
Beiträge: 1000
Wohnort: zwischen Landshut und München
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Dann hoffen wir mal das es wirklich nur auf Eis liegt. Und nicht wie die ganzen zerlegten Motorräder und anderen Autos in deiner Garage platz wegnimmt...
Der Sommer ist bald vorbei... |
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Gut, ist das was funktioniert. |
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| netzmeister |
| Verfasst am: Fr, 24. Jun 2005, 11:08 |
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Administrator
Anmeldungsdatum: 16.05.2001
Beiträge: 11373
Wohnort: 76356 Weingarten
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Zitat: Quote: from BJ Axel on 20:24 am 19. June 2005
Netzi, bitte mehr Details....
Wäre schon eine traurige Nummer, fabrikneue Sachen erstmal herrichten zu müssen, das kenn ich nur von Opel vor 5 Jahren...
War das das bekannte 'Lackproblem durch mangelhafte Grundierung'?
Nein, war eher das bekannte "Lackproblem durch herumliegen in ausgelaufener Beize"... |
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