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-- HJ60 Einspritzdüsen |
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| Guest |
 Verfasst am: So, 18. Aug 2002, 15:20 |
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Anmeldungsdatum: 01.01.1970
Beiträge: 3985
Wohnort: Internet
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Hi! Bin ein Neuer und hab gleich mal eine Frage an die Kommune 
Mein HJ60 hat jetzt 315000 km drauf und das ziemlich einzige Problem was ich habe ist, daß er nicht richtig hochdreht (geht nur schwer über 2800 Umdrehungen) und dann auch zu rauchen beginnt. Laut Typenschein hat das Ding aber die Maximalleistung bei 3.500 rpm. Kann es sein, daß man da mal die Einspritzdüsen tauschen muß. Luftfilter ist ein nagelneuer K&N - das kanns also nicht sein.
P.S. Ich Guest??? Bin als mschretter registriert, aber kann darunter nix posten!!!! Was ist denn da faul? |
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| Toyotobi |
| Verfasst am: So, 18. Aug 2002, 17:43 |
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Anmeldungsdatum: 13.08.2001
Beiträge: 229
Wohnort: Berlin
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Hallo mschretter,
also auf die Entfernung kann man da nix sagen.......
Nein ich wollte sagen schreib mal wo du wohnst oder suche einen HJ60 Besitzer in deiner Nahe.(Landcruiser-Liste) Das waehre das einfachste.
Ich hatte mal eine Dieselfilter der meinen Motor nicht ueber eine bestimmte Drehzahl drehen lies.
Hat der Motor sonst normale Leistung oder komische Gerausche?
Toyotobi |
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| J4 Thomy |
| Verfasst am: So, 18. Aug 2002, 17:45 |
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Anmeldungsdatum: 28.05.2002
Beiträge: 1264
Wohnort: Nähe Dresden
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Hi mschretter,
Einspritzdüsen sollten alle 100.000 Km überprüft werden, da sonst Lagerschäden oder schlimmeres drohen. Bei meinem 61'er Motor waren zwei undicht. Du könntes ja auch mal den Einspritzbegin prüfen, dazu findest Du unter Technik Daten und Hilfen für Deinen Motor. Auch die Abgasanlage könnt Schuld sein ( hatte sowas beim Jeep ) wenn nix raus kann ist's schlecht. Doch mit Händchen vor's Rohr ist da nix zu merken. |
_________________
J4Thomy"ÄT"web.de
A member of the Japanese low technology battle group.
The fight will never end … |
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| netzmeister |
| Verfasst am: So, 18. Aug 2002, 17:55 |
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Administrator
Anmeldungsdatum: 16.05.2001
Beiträge: 11131
Wohnort: 76356 Weingarten
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| ThomasB |
| Verfasst am: So, 18. Aug 2002, 19:09 |
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Anmeldungsdatum: 15.07.2002
Beiträge: 8
Wohnort: München
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Ich habe an meinem HJ60 ähnliches Problem gehabt.
Die Einspritzdüsen gehören überholt und die Einspritzpumpe hat im laufe der Jahre etwas verstellt
An die Einspritzpumpe gehört nur ein wirklicher Fachmann hat auch nicht jeder Boschdienst.
Raucht er blau oder schwarz?
Meiner dreht übrigens auch nicht über 3000U/min
mit 235/85 BF AT
Gruß Thomas |
_________________
sindbad |
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| fennek |
| Verfasst am: Mo, 19. Aug 2002, 19:37 |
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Anmeldungsdatum: 09.10.2001
Beiträge: 98
Wohnort: Herxheim
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Hallo;
also mit meinen 84er HJ 60 sind 3500 Umdrehungen kein Problem - darüber trau ich mich nicht...
ABER: hin und wieder (d.h. in den letzten 15tkm 3mal) fängt er urplötzlich an zu qualmen. Ich meine nicht ein ein kleines Wölkchen, sondern einen schwarzen Nebelwerfer wie bei 007 um Verfolger abzuschütteln.
Stell ich dann den Motor ab (und nur dann!) und starte später erneut , ist der Spuk verschwunden 
Habt ihr dafür 'ne Erklärung?
Gruß fennek |
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