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-- hj60 maximal umdrehungen? |
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| stef marcoux |
 Verfasst am: Do, 18. Okt 2001, 20:02 |
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Anmeldungsdatum: 04.10.2001
Beiträge: 6
Wohnort: grenoble
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hallo toy fans,
ich wollte nur wissen wie hoch ihre 4 liter motoren drehen.
meins fängt an schon bei 3000 rpm nichts mehr zu geben.er dreht bis 3500 aber es bringt nicht viel und der motor hält zürück.
ich habe ein hj61 probiert und er gibt power bis 4000 rpm.
ist meine einspritzpumpe schlecht eingestehlt,oder ist es nur eine idee und alles ist ganz normal?
ich warte auf ihre erfahrung.
grusse aus frankreich
stefan
er geht schnell genug(140 bei 3000)aber ich hab das gefüll er hällt zürück. |
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stef |
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| Andreas Reseneder |
| Verfasst am: Do, 18. Okt 2001, 20:55 |
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Anmeldungsdatum: 02.07.2001
Beiträge: 804
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Moin Moin
Bonjour Stef
Ca deppend aussi des pneus par example. Si les pneus sont tros grande, le moteur ne turn plus en 4iem ou 5iem vitesse. Si tu utilise toujour le dimension d`origine le moteur doit tourner plus que 3000. Elle a fait combien des kilometres maintenant??
Oh Oh , seit 1993 raus aus der Sprache, man merkt es ganz gewaltig. Hey Stef, lass uns mal in Zukunft auf französisch schreiben, dann lerne ich es wieder.
Grüße
Andreas
(Edited by Andreas Reseneder at 22:00 am 18.Okt..2001) |
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| Gerd |
| Verfasst am: Do, 18. Okt 2001, 22:31 |
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Anmeldungsdatum: 07.06.2001
Beiträge: 1008
Wohnort: Markgröningen bei Ludwigsburg
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Hallo Stef,
also meiner dreht (ausser im 5.) gut bis 3.500. Ich habe das Gefühl, ab ca. 3.000 zieht der Wagen nochmal richtig los. Mehr als 3.500 will ich aber nicht, weis nicht, ob es dem Motor schadet. Ich hebe mir das Quälen (über 3.500) dann für die Dünen auf.
@Andreas: je parl a petit france, aber dann hörts schon auf, schreiben / lesen geht fast garnicht. Also, übersetze es doch dann bitte auch noch ins Deutsche. Dann verstehen es andere auch, und haben noch einen Lerneffekt.
Bon nuit (Kali nichta),
Gerd C |
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Der Mensch ist das einzige Tier,
das sich für einen Menschen hält! |
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| Andreas Reseneder |
| Verfasst am: Fr, 19. Okt 2001, 05:28 |
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Anmeldungsdatum: 02.07.2001
Beiträge: 804
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Moin Moin
Kali Mera Gerd
Ich wollte von Stef wissen was er für Reifen fährt. Wenn diese sehr groß dimensioniert sind dann hat der 2H unter Umständen schon ein Ausdrehproblem in den oberen Gängen. Und wie vile Kilometer sein Auto runter hat habe ich gefragt. Da ich ja die selbe Motor - Getriebekombination, in Verbindung mit einem deutlich schlechteren CW Wert habe, ist bei mir im letzten Gang ausdrehen auch nicht immer gegeben.
Grüße
Andreas |
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| stef marcoux |
| Verfasst am: Fr, 19. Okt 2001, 08:18 |
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Anmeldungsdatum: 04.10.2001
Beiträge: 6
Wohnort: grenoble
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salut a tous,
ich fahre kleine räder(30/9.5/15),der motor ist ein baby(330000 km).auf andere diesel drehen die motoren ganz leicht bis die rote zone.am 2h motor soll er max ps bei 3500 machen.es nutz bei mir nix,bei 3000 ist feuerabend.darum dachte ich das meine einspritz pumpe nicht richtig eingestehlt ist.ich trau mich aber nicht jede schraube an der pumpe herum zu drehen!also wenn ihr tipps habt sind sie wilkommen.
andreas ton francais est encore trés bon.continue a repondre en francais.
a+ (bis bald) stefan |
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stef |
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| Guest |
| Verfasst am: Fr, 19. Okt 2001, 08:38 |
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Anmeldungsdatum: 01.01.1970
Beiträge: 3985
Wohnort: Internet
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Hallo Gerd,
habe bei meinem HZJ79 10000km auch den Eindruck, daß er bei so 3000U/min nochmal richtig loslegt. Besonders merkt man das im 3. Gang so ab 55km/h da haut der Ochse nochmal kräftig zu. Hört sich dann aber irgendwie nicht gequält an, sonsern als obs ihm Spaß macht.
Viel Spaß beim Cruisen,
Ronny |
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| Gerd |
| Verfasst am: Fr, 19. Okt 2001, 16:47 |
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Anmeldungsdatum: 07.06.2001
Beiträge: 1008
Wohnort: Markgröningen bei Ludwigsburg
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Hallo,
allllsoooo,
habs heute nochmal testen können. Hab gestern ein bischen übertrieben. So richtig beschleunigen (im 4.!) tut er ab 3000 nichtmehr, er wird halt schneller. bei 3750 hab ich dann mit schlechtem Gewissen geschalten (Hallo Andreas, wie schlimm ist es, wenn man im Notfall das Ding in den gelben (3,5) oder gar roten (4) Bereich dreht?). Im 5. brauch ich echte überredungskünste um über 3000 zu kommen. Aber immerhin 140 KM/h bei 3050 rpm.
Zum Auto: HJ 60, 180.000 KM, Reifen:31x10,5R15
Grüße,
Gerd C |
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Der Mensch ist das einzige Tier,
das sich für einen Menschen hält! |
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| stef marcoux |
| Verfasst am: Fr, 19. Okt 2001, 19:04 |
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Anmeldungsdatum: 04.10.2001
Beiträge: 6
Wohnort: grenoble
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hallo gerd
danke für die info.ich glaube dann das bei mein motor alles ok ist.ich hätte den hj61 nicht probieren sollen!!
ich habe auch was probiert:das ding das sich bewegt auf der pumpe (es schaltet die pumpe on und aus),also mit ein stück schnur nach hinten gebindet(does it make sens?),and oh man zieht es ,aber rauchen (schwarz)tut es auch.
also schnur wek,und weiter wird es so gehen.
der hj60 ist sowieso kein gti!
bis bald ins forum stefan |
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stef |
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| Tommi |
| Verfasst am: Fr, 19. Okt 2001, 20:04 |
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Anmeldungsdatum: 17.05.2001
Beiträge: 2744
Wohnort: Unterjacking
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Hallo,
entweder bin ich ein Schoner oder eine Bremse. Ich habe noch nie meinen HJ60 über 3000 bekommen. Auf der Autobahn fahre ich maximal 120 km/h und da habe ich noch keine 3000 Umdrehungen drauf und die Gänge drehe ich auch nur bis maximal 2500. Morgen werde ich es ausprobieren...
Gruß - Tommi |
_________________
Tommi
VZJ90 mit LPG |
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| Timo |
| Verfasst am: So, 21. Okt 2001, 01:30 |
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Anmeldungsdatum: 08.06.2001
Beiträge: 1779
Wohnort: Trier
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Salut Stefan,
je vais répondre en allemand à fin que tout le monde comprenne ce que je dit (je déteste l'orthographie francaise....pardon)
Also bis 3500 U/min ausdrehen ist kein Problem, man macht es halt nicht gerne, aber es geht. Es ist aber ebensowenig ein Problem den Motor bis 4000 U/min zu drehen (für die AU wird er ja auch so hochgejubelt), allerdings nur wenn es absolut notwendig ist. Aber bis 3500 U/min sollte ein 2 H schon drehen können. 145 km/h sind problemlos drin, die Drehzahl weiß ich jetzt leider nicht.
HJ 60
313.000 km
235/85 R 16
MfG
Timo :glasses:
(Edited by Timo at 2:30 am 21.Okt..2001)
(Edited by Timo at 12:37 am 21.Okt..2001) |
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ABSOLUT. LC HJ60 - when in doubt, floor it !
&
LC 78 - der RAMBLER - when you're ready to get serious ! |
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| MarkusZ |
| Verfasst am: So, 21. Okt 2001, 23:04 |
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Anmeldungsdatum: 14.11.2001
Beiträge: 2537
Wohnort: 85309
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Dass der 60er seinem Fahrer deutlich zeigt, dass er viel mehr als 3000 nicht mag, ist wohl auch ein Grund dass die Maschinen zum Mond und zurück fahren. Das kann man vom 61er ja nicht immer behaupten. Aber wart's ab, jenseits der 300k ist die Maschine erst so richtig freigefahren. Wir haben's allerdings nicht so lange ausgehalten und unseren leider bei 285.000 hergegeben (selber draufgefahren). Den Fehler werde ich bei meinem HZJ nicht mehr machen.
DER BLEIBT UND FÄHRT MICH MAL IN DER KISTE IN RICHTUNG NIRVANA !!!
Gruss
Markus |
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| Tommi |
| Verfasst am: So, 28. Okt 2001, 18:58 |
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Anmeldungsdatum: 17.05.2001
Beiträge: 2744
Wohnort: Unterjacking
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Hallo,
habe heute meinen Toyo auf der Autobahn ausgedreht. Bei 3000 Umdrehungen in fünftem Gang war Ende - Tacho knapp über 130 km/h (Habe 32x11,5R15 Reifen und angeblich eine Angleichung für die 31) Das mit den 130 wird wohl nicht ganz stimmen, da mein Tacho gut 10% abweicht - Tacho 9 km, wirklich schon 10. Frage: kann ich die Kilometerabweichung (10%) auch auf die Geschwindigkeit übernehmen - das wäre statt 130 km/h gut 143 km/h.
Viele Grüße
Tommi |
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Tommi
VZJ90 mit LPG |
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| Marius |
| Verfasst am: Mi, 26. Feb 2003, 22:54 |
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Anmeldungsdatum: 11.02.2003
Beiträge: 576
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Hi Leute,
mein hj61 dreht auf der Autobahn im letzten Gang freiwillig bis 3900, Tacho 160(ohne Angleichung) also geschätzte 175 !!!! wegen der 33iger MT´s. Läuft dann noch relativ ruhig, da kann ich nur sagen, Länge läuft,
oder ???
6-Zylinder-Grüße, M. |
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Signatur braucht kein Mensch... |
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| bandeirante |
| Verfasst am: Do, 27. Feb 2003, 09:50 |
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Anmeldungsdatum: 23.04.2002
Beiträge: 1782
Wohnort: Südhessen
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Sehe ich das richtig, dass ihr hier von verschiedenen Motoren schreibt (60 und 61)?
Grüsse Axel O. |
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Der Weg ist das Ziel |
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| Marius |
| Verfasst am: Do, 27. Feb 2003, 10:10 |
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Anmeldungsdatum: 11.02.2003
Beiträge: 576
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Hi Axel, hast schon recht, aber die Abregeldrehzahl ist doch die gleiche, oder?
Gruß M. |
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