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-- HJ61 qualmt (Einspritzdüsen ?) |
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| J4 Thomy |
 Verfasst am: Sa, 14. Sep 2002, 08:59 |
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Anmeldungsdatum: 28.05.2002
Beiträge: 1264
Wohnort: Nähe Dresden
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| Hallo, ich würde auch mal den Turbo prüfen wenn das Rauchen bei warmen Motor weg ist oder weniger wird. Einfach die Leitung vom Luftfilter zum Turbo abnehmen und wenn Du Spiel an der Welle im Turbo hast schnell machen lassen. Ich hab zu lange gewartet und da waren nicht nur neue Lager und Dichtungen sondern auch eine neue Rumpgruppe fällig. |
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J4Thomy"ÄT"web.de
A member of the Japanese low technology battle group.
The fight will never end … |
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| arvogel |
| Verfasst am: Sa, 14. Sep 2002, 10:13 |
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Anmeldungsdatum: 08.09.2002
Beiträge: 206
Wohnort: Dhahran
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Hallo "Mattschulz",
nach soviel heisser Diskussionen waere es wohl sehr interessant fuer uns alle zu wissen was das Qualmproblem nun wirklich ist (nachdem du es repariert hast).
Der hohe Oelverbrauch bei Umstellung auf Teilsynthetisch ist komisch. Ich glaube weiterhin da gibt es ein Verdichtungsproblem an einem Zylinder oder mehr. Umstellung auf Synthetisch sollte kein Problem sein, ausser in Faellen wenn die Verdichtung nur noch durch Ablagerungen und Schlamm aufrecht erhalten wird. Alte und verschlissene Diesel fahren uebrigens am besten mit SAE40 oder 50 Einbereichsoel. Duennes 0W-30 ist dann reines Gift.
Gruesse -- Ralf |
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arvFZJ80 & BJ42 &FJ40 |
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| Tommi |
| Verfasst am: Sa, 14. Sep 2002, 13:11 |
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Anmeldungsdatum: 17.05.2001
Beiträge: 2743
Wohnort: Unterjacking
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@Gunnar
Richtig erfasst. Danke. |
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Tommi
VZJ90 mit LPG |
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| Laki |
| Verfasst am: So, 15. Sep 2002, 20:50 |
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Anmeldungsdatum: 08.05.2002
Beiträge: 45
Wohnort: freiburg
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Hallo.
Mein erster HDJ 80 lief 250.000km ohne Duesenprobs dann habe ich ihn verkauft.
Der naechste ,ich fahr ihn noch ,hat jetzt 270.000 mit den original Duesen,und nach Pruefung sind sie noch o.k.
Das zur Duesenerfahrung.
gruss aus freiburg |
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| MARCO |
| Verfasst am: So, 15. Sep 2002, 21:58 |
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Anmeldungsdatum: 13.06.2001
Beiträge: 2142
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Danke für Deine Meldung Laki!
Gruss |
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MARCO |
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| marc |
| Verfasst am: Sa, 08. Feb 2003, 20:18 |
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Anmeldungsdatum: 08.02.2003
Beiträge: 19
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@mattschulz
Hallo Matthias,
Ich musste gerade an meinem HJ61 die Düsen wechseln, da er im unteren Bereich stark qualmte.
Ich kann dir nur raten, wenn Deine Düsen nicht mehr OK sind, tauschen und nicht verschlissenen Düsen weiter fahren.
Solltest Du Düsen brauchen, melde Diech doch bei mir. Ich habe versehentlich eine Doppelbestellung getätigt. Eine Garnitur liegt noch bei Diebo auf Lager.
Gruß
Marc |
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Marc |
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