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-- Höhere Zuladung für den Hilux |
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| Preußen Schorsch |
 Verfasst am: Sa, 30. Aug 2008, 19:09 |
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Anmeldungsdatum: 30.08.2008
Beiträge: 5
Wohnort: Köln
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Erst einmal Hallo zusammen,möchte mich hier kurz vorstellen.Wohne in Köln,bin 47 Jahre alt und seit Jahrzehnten Hilux Fan. Habe in meiner Firma 4 Pickup´s laufen,3 x Hilux single cab,1x Mazda.Seit 1990 schon so an die 15 Luxe "verbraucht" , teilweise bis an die 280 tsd. km .Nun möchte ich mir privat einen Doka 3 liter mit Automatik Bauj.10/2007 zulegen Follgende Extras sind schon montiert :H+RSpurverbreiterungen60mm, REVETEK-Fahrwerkshöherlegung
siehe auch
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=270265804448&ssPageName=ADME:B:WNA:DE:1123
.Als Gewerbetreibender habe ich mich leider nie mit Umbauten beschäftigt,sodaß ich nun follgende Frage habe.Wie erhöhe ich die Zuladung möglichst mit TÜV um mehr Reserven für eine Wohnkabine in Art einer Tischer 200 oder 215 bzw Nordstar compact zu bekommen.Möchte im Alltag natürlich nicht zu hart fahren ,im Urlaub jedoch nicht Achsbruch erleben. Luftfedern sind bestimmt sinnvoll,jedoch nicht für den TÜV ausreichend. Wie sieht es mit OME aus.Hart/mittel/weich.Welche Reifen braucht mann.Bremsen?? Achslasten??Biitte gebt mir doch auch gleich links falls Ihr da gute Infos habt. Schon jetzt mal vielen Dank an alle die helfen. |
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| ruger44-22 |
| Verfasst am: Sa, 30. Aug 2008, 23:21 |
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Anmeldungsdatum: 29.09.2007
Beiträge: 11
Wohnort: Bei Fulda
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Hallo, willkommen im Forum, zu deiner Frage, ich habe auf der Allradmesse in Bad Kissingen mit der Firma Toyota-Nestle gesprochen, Die hatten einen Hilux am Stand, da stand drauf Gesamtgewicht 3500 kg, Anhängelast 3,5 to. Bei Nestle geht alles, kostet halt ein Paar Scheine aber ist machbar. Einfach mal Toyota-Nestle eingeben da steht schon auf der ersten seite was Fakt ist, unter anderem auch Permanent-Allrad.
Gruß Manfred |
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| Muddy |
| Verfasst am: So, 31. Aug 2008, 07:48 |
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Anmeldungsdatum: 28.12.2006
Beiträge: 709
Wohnort: Westerwald
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@schorsch
erstmal willkommen hier. du hast fragen gestellt da kann man bücher drüber schreiben 
1.warum keine luftfederung, sowas gibt es auch mit tüv
2. ome mittel/hart musst du entscheiden, fährst du immer mit hard top ,wie schwer ist es? du kannst bei taubenreuther anfragen und die werden dir je nach zuladung mittel oder hart empfehlen
3. versuch es mal über oder im FAQ , thema fahrwerk schon oft diskutiert
gruß
ralph |
_________________
Rechtschreibefehler sind gewollt und dienen der allgemeinen Belustigung ! |
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| Fongs |
| Verfasst am: So, 31. Aug 2008, 14:10 |
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Anmeldungsdatum: 02.08.2001
Beiträge: 7361
Wohnort: zentral-CH
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