HZJ 75 Differential ausbauen, was mach ich falsch?

[hiluxmichel]

Hallo und guten Abend,

ich bräuchte mal Euer Fachwissen.
Der hintere Deckel vom Differential hat ein Loch, keine Ahnung wie das da reinkam, Material ist ganz dünn.
Habe das Auto (leider) blind gekauft.
Jetzt muss der "Deckel" neu oder geschweißt werden.
Ich habe alle Schrauben gelöst, das Differential bewegt sich auch, man kann es ca. 3 bis 4 mm "rausziehen", dann ist aber Schluss.
Was mache ich falsch?
Mit Gewalt und dickem Schraubenzieher habe ich noch nicht probiert.
Sollte doch einfacher runter gehen?

Könnt Ihr mir weiterhelfen.

Auf allen youtube videos geht´s ganz einfach.

Danke

Michael

[GRJ78]

Steckachsen ziehen.
Dazu an den Naben die kleinen Muutern lösen und die Steckachsen dann ca 20 cm rausziehen

[hiluxmichel]

ok, werde ich morgen gleich versuchen.
danke

[hiluxmichel]

[hiluxmichel]

So, nachdem die Steckachsen draußen sind, lässt sich das Diff. ca. 2 cm vorziehen, dann hängt/klemmt es an
der Diff.-Sperre, muss die auch weg oder klemmt es wo anders?

[GRJ78]

Denke die muss auch weg. Hab das bei meinem 7er noch nicht zerlegt. . . Daher kann ich es dir nicht 100%ig sagen.

VG Flo

[Flash_81]

Die Technik der Sperre kenn ich nicht und kann dir diesbezüglich nicht sicher sagen ob es da noch an etwas hängt oder nicht.

Was ich dir aber sagen kann ist, dass diese schweren Diffs doch gerne mal ziemlich an den Schraubgewinden verhaken und kräftig klemmen. Ist ein ziemlicher Kraftakt das ohne Bühne und alleine zu machen. Bei mir klappte es üblicherweise am ehesten so; mit den Füssen/Knien das Diff in die Höhe stemmen und dann am Kardanflansch kräftig schütteln und ziehen. Ich würde keine mechanischen Hilfsmittel nehmen. Das braucht es eigentlich nicht.

Ach ja, und wie immer, erst lesen/studieren (Werkstatthandbuch, Teilekatalog), dann schrauben....

[PeterC]

Das Diff muss mit Sperre in Stellung geschlossen gezogen werden.
Wurde mir gesagt, als ich vorne für den 79er die Dichtung gekauft habe.
Ist aber nicht verifiziert. Bisher habe ich es noch nicht zerlegt.

Warum schweist du das Loch nicht einfach zu?

Peter

[xsteel]

Vielleicht für dich auch hilfreich ...

http://forum.buschtaxi.org/hdj80-vorderachse-uberholen-mit-sperre-t68267.html#p870933

Gruß
Sigi

[Pacmann]

Wenn du den Wagen loswerden möchtest da du nicht weiter kommst kannst du dich gerne melden!

Grüsse,

Patrick

[spec]

bei mir hat (vorne) geholfen, dass diff mit einem stempel-Wagenheber (sachte !) hinter dem kardan flansch flansch anzuheben, dann war es lose.

lt. whb musst die diff sperre aktiviert sein.

[hiluxmichel]

Diff ist draußen, vielen Dank,

ich musste noch die Schraube (Bild 1) lösen, dann gings ganz leicht.

Jetzt ist das Diff erstmal draußen.
Aber in meinem jugendlichen Leichtsinn dachte ich der hintere Deckel lässt sich jetzt von innen lösen. Ich könnte dann den Deckel tauschen oder das Loch zuschweißen (schließlich gibt es ja eine Dichtung und eine Deckel zu kaufen)
Der Deckel ist aber verschweißt, da gibt es nichts zu lösen.
Jetzt muss das im eingebauten Zustand verscheißt werden, ist nicht so schlimm.
Aber wie das Loch da reinkommt ist mir schleierhaft. Das Material ist da sehr dünn (geworden).

Wie ich beim Einbau die Schraube da wieder reinbekomme?

Das erzähl ich euch dann....

[cruisermaddin]

.....

[_Malte_]

Aber in meinem jugendlichen Leichtsinn dachte ich der hintere Deckel lässt sich jetzt von innen lösen. Ich könnte dann den Deckel tauschen oder das Loch zuschweißen (schließlich gibt es ja eine Dichtung und eine Deckel zu kaufen)
Der Deckel ist aber verschweißt, da gibt es nichts zu lösen.
Jetzt muss das im eingebauten Zustand verscheißt werden, ist nicht so schlimm.
Aber wie das Loch da reinkommt ist mir schleierhaft. Das Material ist da sehr dünn (geworden).

Das rostet von außen einfach weg, wenn die Farbe ab ist. Könnte auch ne Beule drin sein und von innen hat es gescheuert, das kann man auf dem Bild nicht so recht erkennen.

Das Thema geschweißte Ersatzdeckel hatten wir gerade bei den J9. Ein paar Links für evtl. passende Deckel hatte ich da eingestellt. Das Angebot für Land Cruiser ist nicht gerade üppig. Mit dem Engländer hat man es da einfacher und günstiger.
Vielleicht ist ja eine Option für dich dabei:

hinterer-diff-deckel-rostfrasz-undicht-t68423.html

JETZT wäre die Chance, Nägel mit Köpfen zu machen. Letztlich soll der Deckel dem Innenleben ja auch ein bisschen Schutz bieten. Schwer, wenn er schon papierdünn ist.

[Pacmann]

Mach den ganzen Deckel mal mit der Topfbürste sauber. Ist wahrscheinlich nur diese Stelle.
Schweiss einfach ein Blech ein und fertig!

Ist schon besser wenn das Diff draussen ist zum Schweissen da das Diff doch nahe dran liegt!
Im Busch würd ich auch im zusammengebautem Zustand schweissen.

Dann wirds jetzt leider doch nichts für mich mit dem 75er