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-- Insa Turbo Dakar MT - |
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| Harald KJ70 |
 Verfasst am: Mo, 08. Feb 2010, 10:50 |
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Anmeldungsdatum: 27.08.2001
Beiträge: 2188
Wohnort: Altenbeken
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highsander hat Folgendes geschrieben: Hallo Harald,
vielen Dank für deine Einschätzungen. Kannst du nach den gefahrenen km schon was über den Verschleiss sagen? Ich weiss, ist schwierig.
Danke und Gruss
Mal zurück zum Thema ... 
Ich kann bislang keine Verschleiß feststellen, ist aber bei der geringen Laufleistung auch nicht verwunderlich.
Nochmals : ich halte den Reifen für sehr brauchbar, vor allem in Anbetracht des Preises. Ob ich mit einem Runderneuerten nach Afrika fahren würde steht auf einem anderen Blatt.
Für meine Anforderungen -Oldtimer, Mitteleuropa und ab und zu mal ein bischen im Sand spielen (im Offroad-Gelände) reicht er völlig aus. |
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Gruß Harald
Die größte Gefahr im Straßenverkehr sind Autos, die schneller fahren, als ihr Fahrer denken kann.
(Robert Lembke) |
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| evisfreund |
| Verfasst am: Di, 09. Feb 2010, 08:24 |
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Anmeldungsdatum: 09.07.2007
Beiträge: 52
Wohnort: München
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Hey,
hab den Insa Dakar MT in 235/85 drauf. Erstmal nur auf der Vorderachse.
Im Sommer in Mauretanien wars wirklich heiß, so dass ich sehr ungute Risse am Übergang zwischen Lauffläche und Seitenwand bemerkt habe. Ob das an niedrigem Luftdruck und Hitze oder nur sehr heißem Asphalt liegt kann ich nicht sagen. Die Risse haben sich auch nicht verstärkt. Bei Kühlerem Klima auch kein Thema mehr.
Einer der Reifen hat innen ein Flicken gehabt. An diesem hat sich der Schlauch immer wieder aufgerubbelt. Insgesamt hatte ich mit den Reifen mehr Platten als mit orischinalen BFG.
Eigentlich bin ich aber zufrieden, wenn man den Preis bedenkt. Also ich würde wieder einen kaufen und auch damit nach Afrika fahren.
Gruß
Flo |
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| highsander |
| Verfasst am: Di, 09. Feb 2010, 13:19 |
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Anmeldungsdatum: 08.01.2005
Beiträge: 504
Wohnort: Mönchaltorf
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Hallo alle,
erst mal vielen Dank für eure Infos.
@flo: Schlauch? Ist schon ein schlauchloser Reifen, oder?
Gruss Michael |
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RJ 73 "Streuner 2.6" |
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| evisfreund |
| Verfasst am: Di, 09. Feb 2010, 13:37 |
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Anmeldungsdatum: 09.07.2007
Beiträge: 52
Wohnort: München
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Ja Michael, eigentlich ist das ein schlauchlos Reifen. Ich habe allerdings immer Schläuche drinn. Bei den BFG auch völlig ohne Probleme. Beim Kauf der Insas habe ich nicht gedacht dass es ein Problem sein könnte. Der Flicken ist in der Innenseite aufgeklebt- da jetzt meine hinteren Reifen auch fällig werden, werde ich sobald mein Auto zurück ist die hinteren Reifen durch Insas ersetzen. Beim Kauf werde ich dann allerdings auf eine völlig einwandfreie Karkasse bestehen (ohne Flicken).
Gruß,
Flo |
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| hecki |
| Verfasst am: Do, 11. Feb 2010, 20:57 |
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Anmeldungsdatum: 03.01.2006
Beiträge: 404
Wohnort: Das grösste Feuchtgebiet Deutschlands :-)
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Hi Martin,
Flambeau hat Folgendes geschrieben: sorry, aber 1/2 Pfund Wuchtgewichte, hallo?
Auch ein BfG MT mag ja manchmal ~200gr bekommen, aber
das liegt auch manchmal an den Felgen, unrund, Schlag und dann
kann man den Reifen immer noch matchen.
Das möchte ich doch einmal sehen wie mann die(500gr) sinnvoll mit mitlerweile als Zinn Wucht- Elemente hinbekommen möchte.
Nee, liebe Leute aber das geht ja mal garnicht!
Und ob das geht 
Ich habe an einem BfG MT 285/75-16 620gr. Das lässt sich ganz einfach mit LKW-Auswuchtgewichten realisieren.
Mein Reifenhändler hatte einen guten Tag und hat sich fast 2 Stunden Zeit genommen, um sechs Reifen auf 0/0 zu wuchten 
Gruss,
Günter |
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Democracy must be something more than two wolves and a sheep
voting on what to have for dinner. (James Bovard)
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| Flambeau |
| Verfasst am: Do, 11. Feb 2010, 23:41 |
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Anmeldungsdatum: 11.10.2009
Beiträge: 161
Wohnort: Ennepetal
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Hi,
Hecki, aber solche Decken würde ich reklamieren!
Das ist Mist!
Herzlichen Glückwunsch, daß Du Dir solche Decken
hast andrehen lassen, sorry aber so etwas geht nicht!
Guck Dir mal lieber die Decken von innen an.
Wohlmöglich haben die innen einen eingebrannten
Stempel "Bleamished".
Das gab es auch schon zu meinen 31x10,50x15
für meinen Nissan 260ziger!
Billigheimer, verkauft zu regulärem Preis.
Ich würde da nicht stolz drauf sein!
Gruß
Martin |
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"Die Technik entwickelt sich immer mehr vom Primitiven ?ber das Komplizierte zum Einfachen"
Antoine de Saint-Exup?ry
(1900-1944) |
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| Colt |
| Verfasst am: Fr, 12. Feb 2010, 06:43 |
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Anmeldungsdatum: 09.09.2006
Beiträge: 12247
Wohnort: Merzhausen
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Flambeau hat Folgendes geschrieben:
Ich würde da nicht stolz drauf sein!
Das hat damit nichts zu tun. Die BFG sind so unterschiedlich. Wenn man die reklamiert bekommt man evtl. bessere, die anderen schickste zurück, die bekommt der Nächste. Hatte BFGs in 31x10.5R15 die haben pro Reifen 450 Gramm Blei gebraucht. Einer aus der Reihe lief aber mit nur 25 Gramm. Denke da liegt bei den Jungs der Hauptaugenmerk nicht unbedingt auf dem perfekten Rundlauf. |
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Ich lebe in meiner eigenen Welt - Ist aber OK, man kennt mich dort! |
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| hecki |
| Verfasst am: Fr, 12. Feb 2010, 08:44 |
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Anmeldungsdatum: 03.01.2006
Beiträge: 404
Wohnort: Das grösste Feuchtgebiet Deutschlands :-)
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| netzmeister |
| Verfasst am: Fr, 12. Feb 2010, 08:58 |
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Administrator
Anmeldungsdatum: 16.05.2001
Beiträge: 14073
Wohnort: 76356 Weingarten
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| landcruiser |
| Verfasst am: Fr, 12. Feb 2010, 10:34 |
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Anmeldungsdatum: 17.05.2001
Beiträge: 9001
Wohnort: outback
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BFG AT 235/85/16 (neu, nix ref..dingsda...) auf Original Toyota 6x16 (neuwertig, ohne Macken und Dellen).
Ohne Matchen lagen die Gewichte pro Rad zwischen 400und 550 Gramm.
Sind dafür auf nahezu 0/0 gewuchtet, was eigentlich überflüssig ist.
Also nichts außergewöhnliches. |
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| hecki |
| Verfasst am: Fr, 12. Feb 2010, 12:35 |
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Anmeldungsdatum: 03.01.2006
Beiträge: 404
Wohnort: Das grösste Feuchtgebiet Deutschlands :-)
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netzmeister hat Folgendes geschrieben: Ihr wuchtet?
Weniger Vibrationen = keine gelösten Schrauben = kein Verlust des Hecktüren-Anschlags in den unendlichen Weiten der libyschen Wüste
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| netzmeister |
| Verfasst am: Fr, 12. Feb 2010, 14:17 |
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Administrator
Anmeldungsdatum: 16.05.2001
Beiträge: 14073
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| Markus |
| Verfasst am: Fr, 12. Feb 2010, 15:20 |
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Anmeldungsdatum: 17.05.2001
Beiträge: 379
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| netzmeister |
| Verfasst am: Fr, 12. Feb 2010, 15:40 |
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Administrator
Anmeldungsdatum: 16.05.2001
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| ExJeeper |
| Verfasst am: Do, 11. März 2010, 19:20 |
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Anmeldungsdatum: 29.03.2009
Beiträge: 93
Wohnort: Düsseldorf
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Tach auch
Hab den Insa Turbo AT in 31X10,5X15 schon seit ewigen Monden (cirka 2-3 Jahre) auf nem Hilux Doka drauf und binn echt zufrieden Preis leistung stimmt einfach !!!!
Gruß Andreas |
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