Super Bilder !

Beat, weist du ob die 2 Dughall auch schon wieder zurück sind ?
Die haben auf dem Weg nach Island noch einen Ersatzreifen bei mir abgeholt , ich habe mit meinem reisfertigen 4 Runner neben dem 80 iger geparkt und mich hat die Fernweh gepackt und ich konnte nicht mit

Hallo Godzilla!
Toller Reisebericht! Island steht bei uns auch ganz oben auf der Liste der kommenden Reiseziele, 2010? Im Duett mit husky 2006 drängt sich auch mir die Frage auf, wie Ihr das mit den Übernachtungen gemacht habt. War das Oztent backup-Lösung bei freundlichem Wetter? Oder habt Ihr es vorwiegend genutzt. Würde mich freuen, wenn Du noch ein paar Zeilen dazu schreiben könntest.
Danke!
Gruss
Christoph

Hallo Beat,

Glaubst Du, Du könntest die gesamte Photosammlung ins Web stellen, oder besser noch, Du schreibst ein Buch . Könnte mir vorstellen, daß eine kompakte Photosammlung wirklich toll wäre und für viele andere interessant sein könnte, und vielleicht Geschmack machen würde, auch so einen trip zu machen.

mich reizt es schon.....

Beste Grüße
Olut

Auch ich bin begeistert von den Bildern.

Auch bei mir steht Island noch auf der Wunschliste. Vor 2010 wirds aber leider nichts werden.
Die Bergeaktionen sind zwar für mich sehr interessant, aber auch der Grund, das ich meiner Frau diesen Thread vorenthalten muss, wenn ich Sie mit nach Island nehmen will.

Wenn Ich solche Bilder sehe, dann bekomme ich richtig Fernweh ....


Gruß Hase

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die Bergeaktionen müssen nicht sein wenn man auf den richtigen Strecken fährt und sich vorher schlau macht ob die Strecke befahrbar ist. Ich habe mich einfach ins Abenteuer gestürzt und was erlebt. Hätte aber auch ins Auge gehen können, aber so bin ich eben.
Denke das 95% der Islandtouristen sicher nicht stecken bleiben.
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Es gibt bei der Befahrung der Hochlandrouten (Schotter)verschiedene Herausforderungsgrade. Als ich letzten Sommer zum erstenmal und mit einem Miet Defender in Island unterwegs war, hielt ich mich an die klassifizierten "F"-Routen, wie zum Beispiel auch die F911 von Askia nach Nydalur. Das ging - zur Sicherheit im Konvoi mit einem andern Landrover - wunderbar.
Nimmt man aber die zum Beispiel auf der "World Mapping Project" Karte verzeichneten gestrichelten Routen, die keine Klassifizierung haben, dürfte man eher in Situationen kommen, wie sie Beat erlebt hat.
Man kann es sich also durchaus einrichten ob man Bergetrainings erleben will...

Wichtig auch: Die Strassensituation in Island hängt natürlich jedes Jahr entscheidend davon ab, wieviel Schnee im Winter lag und wieviel davon schon geschmolzen ist. Unsere Wasserdurchfahrten in Island waren ziemlich leicht zu schaffen - höchstens mal Wasser bis Höhe Türschwelle. ...