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-- Ist der LC90 robust? |
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| Wolfgang |
 Verfasst am: Mo, 14. Jan 2002, 14:46 |
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Anmeldungsdatum: 14.01.2002
Beiträge: 2
Wohnort: Wien
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Ich bin auf der Suche nach einem robusten Geländewagen, als Mercedes G oder Landcruiser.
Toyos der Reihe J7 sind kaum aufzutreiben, die J8 sind sind mir um einen Meter zu lang. --> also einen 90er mit kurzem Radstand
Was mich an dem Auto stört, ist die Einzelradaufhängung.
Wer kann zu dem Thema etwas sagen?
Bin für alle Tipps und Hinweise dankbar! |
_________________
viele Grüße aus Wien
Wolfgang |
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| andres |
| Verfasst am: Mo, 14. Jan 2002, 15:08 |
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Anmeldungsdatum: 02.01.2002
Beiträge: 160
Wohnort: hohenlinden
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Hallo Wolfgang,
ich fahre seit etwa 2 jahren einen LC90 mit einzelradaufhängung vorne. diese weiterentwicklung der konventionellen achse wurde durchgesetzt um das Fahrverhalten entscheident zu verbessern und dennoch maximale stabilität zu gewährleisten, die verschränkung hat durch diese achse etwas zugenommen. der wagen fährt sich einfach und wendig (fast) wie ein PKW (ich bin auch LR 90TDI probegefahren - kein Vergleich). Dennoch ist der Wagen "KEIN WEICHEI" geworden...
hier ist ein link mit einem aktuellen Testtelegramm:
http://members.liwest.at/jedgarh/tests/lc90d4d/lc90d4d.htm
solltest du fragen haben wende dich gerne an mich
gruss andres |
_________________
Hasta luego muchachos
Andres |
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| Rainer |
| Verfasst am: Mo, 14. Jan 2002, 15:17 |
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Anmeldungsdatum: 17.05.2001
Beiträge: 692
Wohnort: Adelzhausen / Bayern
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hi wolfgang,
aus 4 jähriger erfahrung mit nem j9 (automatik): die einzelradaufhängung ist der einzige wesentliche schwachpunkt! die spur verstellt sich bei der kiste recht leicht und im extremen (!) offroadeinsatz hatte ein freund bereits 4-5mal schäden an der einzelradaufhängung (so, daß nix mehr ging).
wohlgemerkt, im extremen einsatz.
auf normalen touren mit normalen belastungen ist das auto zuverlässig und problemlos, hat hervorragende fahrleistungen mit sehr guter geländetauglichkeit, bei hohem komfort.
wenn du jedoch eher "expeditionstauglichkeit" mit zuverlässigkeit in abgeschiedenen regionen brauchst, dann nimm was anderes, z.b. nen hzj. |
_________________
cu rainer
www.rso4x4.de
4x4Augsburg |
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| Carl Birett |
| Verfasst am: Mo, 14. Jan 2002, 17:38 |
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Anmeldungsdatum: 15.11.2001
Beiträge: 9
Wohnort: München
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Hallo Wolfgang,
Es gibt schon noch einige HZJ´s - da wo ich meinen 78er im November gekauft hab sind auch noch ein paar. - Toyota Nestle in Dornstetten im Schwarzwald
Tel: 07443-9677-0
servus aus München - Carl |
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| Stefan L |
| Verfasst am: Mo, 14. Jan 2002, 18:33 |
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Anmeldungsdatum: 17.06.2001
Beiträge: 196
Wohnort: KLE
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Hallo Wolfgang,
ich hab zwar einen J95...dürfte aber nicht allzuviel ausmachen. Ich bin seit Mai letzten Jahres damit ca. 25.000km unterwegs (Insgesammt sind 80.000 km auf der Uhr. Allerdings"bisher" nur in Deutschland. Bisher außer den Inspektionen keine Probleme. Vom Verbrauch her finde ich das "Schiff" als 170 PS Diesel mit ca. 10,5 Litern sogar recht sparsam. Ich hatte mir das am Anfang schlimmer vorgestellt.
Aus meiner Sicht empfehlenswert. Der J95 hat gegenüber dem J9 einen entscheidenden Vorteil in 336 DM Steuern im Jahr.
Viele Grüße
Stefan |
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| Heidi Frint |
| Verfasst am: Mo, 14. Jan 2002, 18:39 |
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Anmeldungsdatum: 15.12.2001
Beiträge: 169
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| HZJ's sind noch neu zu haben. Klick mal bei der Startseite "Hier gibt's noch Neufahrzeuge" an. Zusätzlich mal bei Tom's Fahrzeugtechnik, Scheinfeld und Toyota Weinberger, Wasserburg anrufen. |
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"Buschlöwin - HZJ 78" |
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| Guest |
| Verfasst am: Mo, 14. Jan 2002, 18:51 |
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Anmeldungsdatum: 01.01.1970
Beiträge: 3985
Wohnort: Internet
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Hallo,
Wenn die Robustheit im Vordergrund steht, und es ein Gebrauchter sein soll, wie ich vermute, würde ich mir mal den Patrol GR genauer ansehen. Der bietet das Beste Preis/Leistungsverhältnis bei großer Auswahl auf dem Markt .
Gruß BeGe |
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| netzmeister |
| Verfasst am: Mo, 14. Jan 2002, 18:57 |
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Administrator
Anmeldungsdatum: 16.05.2001
Beiträge: 11127
Wohnort: 76356 Weingarten
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| Rainer |
| Verfasst am: Mo, 14. Jan 2002, 19:15 |
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Anmeldungsdatum: 17.05.2001
Beiträge: 692
Wohnort: Adelzhausen / Bayern
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@netzi,
mich auch, aber vielleicht ist die antwort gar nicht so falsch  trotzdem, auch der 90er ist problemlos über 2,8 t zu bekommen(hab ich ja auch) er ist halt kein heavy duty, sonst isser genial.....(light duty eben, wenn ihr versteht, was ich meine...) |
_________________
cu rainer
www.rso4x4.de
4x4Augsburg |
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| Fuhrmi |
| Verfasst am: Mo, 14. Jan 2002, 19:19 |
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Anmeldungsdatum: 17.09.2001
Beiträge: 194
Wohnort: Berlin
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| Pieter |
| Verfasst am: Mo, 14. Jan 2002, 19:26 |
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Anmeldungsdatum: 30.06.2001
Beiträge: 553
Wohnort: Holland
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Nah, wenn der 100-er geschrieben hatte ....
Und wenn die Preis/Leistungsverhaltnis so gut ist, wozu gibt es dieser grosser Auswahl auf dem Markt. Vermutlich von Eigner, die von die erwahnte Robustheit nicht so uberzeugt sein ..... |
_________________
Pieter - HDJ100, HZJ74 |
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| Tommi |
| Verfasst am: Mo, 14. Jan 2002, 20:22 |
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Anmeldungsdatum: 17.05.2001
Beiträge: 2743
Wohnort: Unterjacking
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@Pieter
Du hast schon wieder den Nagel am Kopf getroffen, aber wenn ich so meinen Freund sehe und überlege was er alles mit seinem GR anstellt da könnte ich dem Gast zustimmen, wäre da nicht die Erinnerung an meinen GR...
Gruß - Tommi |
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Tommi
VZJ90 mit LPG |
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| netzmeister |
| Verfasst am: Mo, 14. Jan 2002, 20:55 |
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Administrator
Anmeldungsdatum: 16.05.2001
Beiträge: 11127
Wohnort: 76356 Weingarten
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| HermannJosef |
| Verfasst am: Mo, 14. Jan 2002, 21:10 |
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Anmeldungsdatum: 13.09.2001
Beiträge: 644
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Mein lieber Netzi,
Du solltest eine Laufbahn im diplomatischen Dienst zumindest in Erwägung ziehen.
Konsularischer Gruß aus Franken
Hermann-Josef |
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| netzmeister |
| Verfasst am: Mo, 14. Jan 2002, 21:41 |
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Administrator
Anmeldungsdatum: 16.05.2001
Beiträge: 11127
Wohnort: 76356 Weingarten
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