Für meinen Trip nach Libyen im Herbst will ich mir eventuell einen Dachträger selbst schweissen. Mit dem Träger hab ich kein Problem... aber wie am besten befestigen?

Mein Fahrzeug hat die Original Reling drauf. Und nun?

- die Original Toyo Querträger auf die Reling montiern und den Träger daran festmachen? Eventuell nur die Füsse davon nehmen... hat da jemand ein Bild, wie die Füsse auf der Reling befestigt werden? Taugt das was?

- die Reling runter, Toyo Quer-Träger ans Dach schrauben und den Träger darauf?

- Thule Füsse auf die Reling (gibt es da nur die mit dem Spannband um die Reling rum? Sieht nicht grade vertrauenserweckend aus...)?

- Einen Fusssatz für einen African Outback Träger nehmen?

- ....

Die Lösung mit dem Outback Träger gefällt mir ja gut, aber wegen der paar Tage gleich für ne Menge Geld den edlen Träger anzuschaffen ist ja schon heftig.

Gibt es da nicht etwas günstigeres, das ebenfalls stabil ist? Ein Widerspruch?

Gruss Wolfgang

Naja, das hab ich an einem 100er auf der Fähre nach Tunesien gesehen..... aber das ist keine Lösung für mich.

Ausserdem braucht man bei Schienen ja immer noch etwas, wo man sein Zeugs 'auflegen' kann. Man kann ja nicht links und rechts eine Schiene durchs Dach schrauben und 'nen Kanister dranbinden. An der Seite als Sandblechhalter ist das ok.

Hmmm, vielleicht ist die Idee mit den Schienen ja doch gar nicht so schlecht....

Sind solche Zurrschienen ein klein wenig biegbar? Das Dach des J12 hat eine leichte Krümmung. Wenn man links und rechts je eine Schiene längs fest auf's Dach montieren könnte (Befestigung an den Serienbefestigungpunkten), dann könnte man daran leicht einen Träger befestigen.

Hmmm, also vom HSD gibt es doch diesen Thread.

Ne dünne Schicht Sikaflex zwischen Airline Alu und Toyo Blechdach und Kontaktkorrosion kann man für die nächste Zeit vergessen.