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-- J14 - eine Fehlgeburt?? |
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| Olut |
 Verfasst am: Di, 13. Mai 2008, 02:24 |
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Anmeldungsdatum: 07.11.2007
Beiträge: 249
Wohnort: Wien
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Toyota ist nicht umsonst der mittlerweile größte Fahrzeughersteller der Welt und wenn man sich global die Produktpalette ansieht, so ist das wirklich beeindruckend. Wir bekommen in Europe nicht einmal ein Prozent der weltweit produzierten Fahrzeugtypen zum kaufen und das hat damit zu tun, daß dieser Hersteller für die entsprechenden Regionen glaubt zu wissen, welche Fahrzeuge Sinn machen auf diesen entsprechenden Märkten anzubieten.
Bei den LandCruisern ist das ähnlich, auch wenn sich Toyota bewußt ist, daß das eine Gruppe von Fahrzeugen ist, welche sich unter anderen Eigenschaften vorallem durch Individualität zeigt. Und auch innerhalb der Definition Individualität gibt es verschiedene Anforderungsprofile, da gibt es die Wüstenliebhaber, die Schlepper schwerer Hänger, die Winterausflügler nach Skandinavien, die Geschäftsleute mit Russland als eines der unwirtlicheren Zielorte oder ganz einfach Menschen, welche bei einem Knaller das Leben der eigenen Familie und sein eigenes Leben dem Leiterrahmen anvertrauen.
Jetzt irgendwelche Qualifikationen abzuwiegen, welcher LC wohl der bessere ist, ist Schwachsinn. Es ist aus wirtschaftlichen Überlegungen durchaus nachvollziehbar, daß wegen 200 Wüstenabenteurern Toyota nicht einen LC auf den Markt bringen wird, bei dem das Dach mit einigen Handgriffen abnehmbar ist, damit man den Aufbau leichter montieren kann. Dazu kommen immer regidere Abgasbestimmungen, Crash-Test-Normen, usw. Am Ende des Tages wird es so sein, daß die Wüsten-Auführungen eben nur noch bei Toyota in Gibraltar zu bekommen sein werde und dann einzeln typisiert werden müssen.
Ich für meinen Teil habe meinen LC200 nur aus dem Schutzbedürfnis und seinen Wintereigenschaften im Hohen Norden und seiner Zuverlässigkeit für Russlandfahrten gekauft, auch wenn der diese Strecken vorerst noch nicht fahren darf, da hilft mein "alter" LC100 aus, der das schon viele Male hinter sich gebracht hat.
Der LC200 ist eine klare Kampfansage in Richtung RR, GL und X5, mit dem Unterschied, daß durch den Rahmen der LC die besseren Karten im wirklich harten Gelände hat. Beim X5 arbeitet die gesamte Hütte wenn er diagonal aufsitzt, das ist nicht mehr lustig.
habe fertig...
Grüße
Olut |
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| Ostfriese |
| Verfasst am: Di, 13. Mai 2008, 06:59 |
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Anmeldungsdatum: 22.12.2007
Beiträge: 115
Wohnort: ebenda
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@ Olut
Bingo! |
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Es grüßt der Ostfriese |
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| landcruiser |
| Verfasst am: Di, 13. Mai 2008, 08:48 |
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Anmeldungsdatum: 17.05.2001
Beiträge: 7264
Wohnort: outback - Northern Territory of lower saxonia
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Ozymandias hat Folgendes geschrieben: ...
Die Wellen gehen hier nur hoch wenn man es wagt Toyota oder ihre Produkte zu kritisieren, das kommt schlecht an. 
Ozy,
füher hast Du Deine Neidgefühle auf eine etwas subtilere Art gepfiegt. Nicht so plump und provokativ.  |
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Ich bin für das verantwortlich was ich sage. - Nicht für das was Du verstehst! "When nine hundred years old you reach, look as good you will not." |
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| netzmeister |
| Verfasst am: Di, 13. Mai 2008, 08:55 |
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Administrator
Anmeldungsdatum: 16.05.2001
Beiträge: 10889
Wohnort: 76356 Weingarten
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Zitat: Am Ende des Tages wird es so sein, daß die Wüsten-Auführungen eben nur noch bei Toyota in Gibraltar zu bekommen sein werde und dann einzeln typisiert werden müssen.
Nur am Rande, vielleicht für den einen oder anderen auch mal ganz interessant: Toyota GIB ist nur EINER der weltweiten "Stockholder" für Toyota. Toyota selbst führt keine Lagerhaltung, sondern liefert sofort nach Produktion aus. Das heißt grob gesagt: Monat 1 Bestellung, Monat 2 Produktion, Monat 3 Auslieferung. Das ist ein langer Zeitraum, wenn man mal eben schnell 20 San-78er fürs IRK in Myanmar braucht.
Damit in Krisenfällen die Hilfsorganisationen schnell und flexibel Kontingente abrufen können, müssen irgendwo Fahrzeuge "auf Halde" stehen - und genau das gewährleisten Firmen wie die Toyota GIB Stockholdings. Die überdies mit allen möglichen Fahrzeugen handeln, sogar mit Vespas...  |
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Das Buschtaxi-Veranstaltungs-Blog
Das BUSCHTAXI-TREFFEN - 05.-07. September 2008 |
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| Ozymandias |
| Verfasst am: Di, 13. Mai 2008, 19:48 |
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Anmeldungsdatum: 27.03.2003
Beiträge: 1035
Wohnort: Centralschweiz
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landcruiser hat Folgendes geschrieben: Ozymandias hat Folgendes geschrieben: ...
Die Wellen gehen hier nur hoch wenn man es wagt Toyota oder ihre Produkte zu kritisieren, das kommt schlecht an.
Ozy,
früher hast Du Deine Neidgefühle auf eine etwas subtilere Art gepflegt. Nicht so plump und provokativ.
Du bist pöze, ein pözer Mensch.............. jetzt ich traurig sein.........  |
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