J4 Pick Up HSP4

[Soenke]

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wunderschön wie leicht es bei Dir aussieht, Wolli. Die Entscheidung des Geheimrates war, denke ich, richtig.
Wir haben 8cm verlängert und es fällt nur Eingeweihten oder im im direkten Seitenblick auf...bequemes Sitzen wird aber möglich.-





die Bilder, die ich kenne von den Verlängerungen mit dem kleinen 40ger Klapp-Fenster sehen einfach .... ..nicht so gut aus.
Brauchen tut man es auch nicht. Einziges Argument für eine durchgreifende Verlängerung ab 20cm wäre genug Platz um eine dicke Jacke hinter den Sitz hängen zu können...

[wolli]

Ich bin eh nur willfähriger Helfer im Dienste des Herrn, Sönke. Also hab ich eh Nix zu karamellen. Mein Part ist, Entscheidungen entgegenzunehmen und für deren praxisnahe Umsetzung zu sorgen.

Dank meiner kindlchen Phantasie und der unglaublichen Begabung, gestammelte Wortfetzen meines Gegenübers in Ideen zu verwandeln, geht das recht einfach.

Das haste Dir Deine Karre aber mächtig eingematscht. Gab's keine asphaltierten Wege um die Sauerei herum? *


*sorry, berufsbedinge Lästerei. Als Baggerfahrer bin ich erklärter Schlechtwegevermeider...

[Soenke]

bin heimtückisch hingelockt worden und kam dann kaum weg, elender schmierseifiger Lehm...bei Regen im Mammut Park sollte man Ketten aufziehen

[RinaMat]

@wolli
dieses total einache ausklinken der Traverse interessiert mich: wie hast du bitte den Schnitt quer zur Fahrtrichtung direkt hinter d. B-Säule gemacht? Stichsäge von unten mit 15cm langem Blatt?

[cruisermaddin]

Hallo,
Am coolsten finde ich den Strohhut. Hat was Mediterranes, irgentwie.
Bei Funkenflug - ausgelöst von einer großen Flex - ist diese Art der Kopfbedeckung brandgefählich.

Reschpekt!
Grüße
Martin

[wolli]

Und weiter geht's im Text...

Der Fußboden im hinteren Bereich lässt einigermaßen zu wünschen übrig und das Ganze mit einem Glattblech zu verschließen, sähe auch uncool aus. Soll ja ein fast richtiger 4er werden und der braucht Sicken.

Dieses Fragment hab ich im hinteren Bereich der Originalkarosse rausgetrennt, das könnte man schon fast verwenden.






Nur ist das Teilchen halt mit allen möglichen Verstärkungen und Blechen versehen, die kein Mensch mehr braucht.
Also raus damit.






Die Löcher werden froschfrei zugeschweißt und die hintere Kante mit einer Aufkantung versehen.






Dann noch die Seitenteile mit Glattblech ergänzt.



Eingepasst,



auf Höhe gebracht



...und eingeschweißt.

[wolli]

Und der letzte Aufwasch an Bildern. Eigentlich selbsterklärend, also spare ich mir meinen Kommentar.

[Götz]

........., also spare ich mir meinen Kommentar.

Danke

Jetzt tritt er auch noch im Feestyle-Schweißen an ....
Coole Nummer, haste gutgemacht, du Sack

[J4Heity]

So,
es geht weiter:

Sitzbank FJ55 bekommen, passt perfekt in den PU, gleich ab zum Polsterer, wird im Januar 2012 fertig....
ob der gute Mann wohl viel Arbeit hat????

Berg Teile vom Pulverbeschichten abgeholt.... Farbe egal, Hauptsache Schwarz...


Frontpartie angefangen....
Kühler kommt noch etwas höher aber so ungefähr passt dass schon

Gruß
Heity

[Götz]

Mehr Bilder, du faule Socke

[J4Heity]

Nix mehr Bilder, ich will schrauben, nicht den ganzen Tag vor dem Flimmerding sitzen.....

Oder soll ich wieder eins mit dem Strohhut einstellen, darauf gibt´s wenigstens Feedback

Gruß
Heity

[RinaMat]

Ich hoff das ist ein LLK, was ich da am letzten Bild sehe?

[landcruiser]

Ne, der is für die Klima!

[Tommy88]

Will er dem Bofrostmann die kunden abgraben mit soner tiefkühlanlage?

[J4Heity]

Stoßstange....

nur mal ganz grob, gestern war das Wetter einfach zu gut um den ganzen Tag in der Werkstatt zu stehen, aber es steht ja drauf, wann das Auto fertig sein muss.....

Die Toyota Winde bekommt gerade einen Bow Motor

[wolli]

Sieht ja nicht gerade danach auf, als ob Du sehnsüchtig auf das Eintreffen vom Body wartest...