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-- J6 Motoren |
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| uscarfreak |
Verfasst am: Sa, 02. Feb 2008, 21:46 |
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Anmeldungsdatum: 06.02.2007
Beiträge: 201
Wohnort: Neustadt/Aisch
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Hallo, also ich hab bei mir (HJ 60) den Wärmetauscher an den hinteren Wasserkreislauf angeschlossen ( Fond Heizung ) den Vorteil sehe ich darin das ich die Wärme regulieren kann. (über den kleinen Hebel unter dem Beifahrersitz) , Vorfilter habe ich den universellen von Mann ( WK 31/5 ) , der sitzt kurz nach dem Tankausgang , danach kommt eine 24V Facet Vorförderpumpe , ab da an ein 10mm Schlauch ( Biodiesel tauglich ) bis zum Wärmetauscher.
Fahre Sommer wie Winter mit 90 - 100% Pöl , habe ja ne Wasserstandheizung nur für den Motor (ohne Gebläse). Für´s Camping ist ja die Luftheizung gedacht. Beide Standheizungen werden aus einem 12l Bootstank mit Heizöl versorgt. Ist auch von Vorteil weil fals mal Tank leer - den H.öl Tank reinkippen. Oder wie mir schon passiert - Kraftstoffleitung am Tank oben weggerostet - kann der Tank als Nottank im Motorraum dienen.
mfg Steven |
_________________ www.m-und-m-motors.de |
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