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| Grobi |
 Verfasst am: Fr, 06. Feb 2009, 10:24 |
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Anmeldungsdatum: 01.03.2002
Beiträge: 1297
Wohnort: da wo der Winter haust
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Dobinson sagt mir nichts. TJM schon.
Ich hab mich für OME entschieden, weil ich da ein super Angebot habe und weil sich das bei vielen bewährt hat.
Aber ich bin diesbezüglich für Infos offen.
P.S aktuelle Bilder auf meiner Homepage |
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Prost Grobi
(oder wie Loddar sacht)
"nothing for ungood" und "again what learned"
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| Michaell |
| Verfasst am: Fr, 06. Feb 2009, 10:33 |
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Anmeldungsdatum: 20.07.2008
Beiträge: 124
Wohnort: AUT
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Grobi hat Folgendes geschrieben: j9 andy hat Folgendes geschrieben: Grobi hat Folgendes geschrieben: Auf der Fahrerseite häng "er" 3-4cm tiefer als auf der Beifahrerseite.
Linksträger? 
Äh???? stimmt!!  woher weißt du 
Na da gratuliere ich zum Gemächt!!! |
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| Feldi |
| Verfasst am: Fr, 06. Feb 2009, 10:35 |
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Anmeldungsdatum: 05.11.2008
Beiträge: 1359
Wohnort: Am Chiemsee
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Hi Grobi,
ich habe auch "OME schwer" drin - die Stoßdämpfer sind die gleichen, wie für den J8. Ich würde Dir von den Dämpfern abraten. Die waren bei mir ziemlich schnell platt. Ich glaube, es ist sinnvoller, Du nimmst nur die Federn und besorgst Dir gleich ordentliche Dämpfer - über die Zeit dürfte das kostenmäßig egal sein.
Gruß |
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Feldi (ganz im Süden)
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| Grobi |
| Verfasst am: Fr, 06. Feb 2009, 11:09 |
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Anmeldungsdatum: 01.03.2002
Beiträge: 1297
Wohnort: da wo der Winter haust
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Danke Feldi für die Info! Das mit den Dämpfern ist mir schon klar, daß das nicht die beste Wahl ist, aber im Moment fehlt mir die Kohle für bessere (z.B Koni Heavy Track).
Ich hab die letzten Wochen schon einiges an Kohle investiert, irgendwann ist halt Schluß, dann muß ich Kompromisse eingehen.
Ich weiß, wer billig kauft, kauft zweimal. In diesem Fall trifft das zu.
Was hast du für Dämpfer drin? |
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Prost Grobi
(oder wie Loddar sacht)
"nothing for ungood" und "again what learned"
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| Feldi |
| Verfasst am: Fr, 06. Feb 2009, 11:57 |
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Anmeldungsdatum: 05.11.2008
Beiträge: 1359
Wohnort: Am Chiemsee
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Grobi hat Folgendes geschrieben: Was hast du für Dämpfer drin?
Drin?? - schön wär's.
Heavy Track Raid, liegen allerdings seit 3 Wochen im Keller. Wie's halt so is - entweder keine Zeit oder gerade kein Platz oder....
Na, vielleicht schaffe ich es nächstes Wochenende, mich durch die Salzkruste zu arbeiten und die guten Teile endlich zu montieren.
Gruß |
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Feldi (ganz im Süden)
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| Grobi |
| Verfasst am: Fr, 06. Feb 2009, 13:16 |
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Anmeldungsdatum: 01.03.2002
Beiträge: 1297
Wohnort: da wo der Winter haust
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Feldi hat Folgendes geschrieben:
Drin?? - schön wär's.
Heavy Track Raid, liegen allerdings seit 3 Wochen im Keller. Wie's halt so is - entweder keine Zeit oder gerade kein Platz oder....
Na, vielleicht schaffe ich es nächstes Wochenende, mich durch die Salzkruste zu arbeiten und die guten Teile endlich zu montieren.
Gruß
Na du hast sie zumindest schon!
Salzkruste is gut. Die mit ihrem sch.... Salz! Meiner rostet schon wieder wie Zau. Dabei hab ich ihn letzes Jahr erst entrostet.
Ich habe mir eigentlich vorgenommen im Salz nicht zu fahren, aber es kommt meistens anders als man will.
Also solbald es wärmer wird, ist Entrosten angesagt.
Ist halt auch nicht mehr der jüngste.  |
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Prost Grobi
(oder wie Loddar sacht)
"nothing for ungood" und "again what learned"
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| Feldi |
| Verfasst am: Fr, 06. Feb 2009, 13:37 |
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Anmeldungsdatum: 05.11.2008
Beiträge: 1359
Wohnort: Am Chiemsee
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Grobi hat Folgendes geschrieben:
Salzkruste is gut. Die mit ihrem sch.... Salz! Meiner rostet schon wieder wie Zau. Dabei hab ich ihn letzes Jahr erst entrostet.
Ich habe mir eigentlich vorgenommen im Salz nicht zu fahren, aber es kommt meistens anders als man will.
Also solbald es wärmer wird, ist Entrosten angesagt.
Das Salz geht mir auch tierisch auf den Keks, man hat das Gefühl, sie müssen das Zeug irgendwie loswerden. Die Gefahr ist bald größer, auf dem Salz auszurutschen, als auf dem Eis.
Ich nehme an, Du redest vom Rostproblem am Unterboden. Also damit habe ich wenig Ärger. Meiner bekommt jeden Herbst 'ne vollflächige Ladung Mike Sander verpasst. Ist zwar ne fürchterliche Sauerei und der TÜV-Prüfer will auch nirgends mehr richtig hinfassen  , hat sich aber bezahlt gemacht - kann ich nur empfehlen.
So, jetzt ist Freitag Mittag - Kuli fallenlassen und was sinnvolles basteln 
Gruß nach Franken (den Erbfeinden  ) |
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Feldi (ganz im Süden)
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| Haribo |
| Verfasst am: Fr, 06. Feb 2009, 21:11 |
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Anmeldungsdatum: 02.12.2007
Beiträge: 127
Wohnort: Liechtenstein
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Hallo,
bzgl. Fahrwerk habe ich die angesprochenen Dobinson Federn mit Koni Heavy Track Raid im HDJ80.
Ich habe leider keinen direkten Vergleich mit anderen Komponenten. Subjektiv bin ich jedoch äusserst zufrieden damit.
Fahre nur Gelände/Reisen damit.
Beste Gruesse
Harry |
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| Grobi |
| Verfasst am: Sa, 07. Feb 2009, 08:02 |
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Anmeldungsdatum: 01.03.2002
Beiträge: 1297
Wohnort: da wo der Winter haust
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Moin,
@Feldi
Rost am Unterboden ist kein Problem (gottseidank).
Wo es bei meinem Probleme gibt, sind die allgemein verdächtigen Stellen am 80er. Hintere Radläufe in den doppelten Falsen; hinteres Ende vom Einstieg (da knallen die Steine hin) und untere Kanten der Türen.
Das hört sich jetzt vielleicht schlimmer an als es ist, aber man muß halt jedes Jahr dabei bleiben sonst hat nicht lange Spaß dran.
Zum Thema: Die müssen das Zeug loswerden!
Möglicherweise unterstützt die Automobilindustrie die Länder das da noch mehr Salz gestreut wird um das Rosten zu fördern
@Haribo
hab gerade mal gegoogelt und nix gefunden wo man in D die Fahrwerke bekommt. Außerdem ist mein OME bestellt! |
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Prost Grobi
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| Grobi |
| Verfasst am: Fr, 13. Feb 2009, 16:21 |
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Anmeldungsdatum: 01.03.2002
Beiträge: 1297
Wohnort: da wo der Winter haust
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So! Die Woche kam das neue OME drunter.
Endlich steht die Hippe gerade!
Von der Höhe hat das einiges gebracht, speziell hinten auf der Fahrerseite hing er schon ganz schön im Seil.
Satte 6,5 cm nach dem Umbau.  |
Zuletzt bearbeitet von Grobi am Fr, 13. Feb 2009, 21:27, insgesamt einmal bearbeitet
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Prost Grobi
(oder wie Loddar sacht)
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vorher
P1010008.jpg / 23.52 KB / 47 mal Angeschaut
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nachher
P1010015.jpg / 20.59 KB / 36 mal Angeschaut
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| Moro |
| Verfasst am: Fr, 13. Feb 2009, 16:26 |
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Anmeldungsdatum: 04.12.2005
Beiträge: 565
Wohnort: Graz
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Welches OME?
Michi  |
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HDJ 80. Höher, Tank 166 Liter, Mayer Ladeluftkühler.
Suzuki Samurai fürs Grobe.
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| Grobi |
| Verfasst am: Fr, 13. Feb 2009, 16:42 |
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Anmeldungsdatum: 01.03.2002
Beiträge: 1297
Wohnort: da wo der Winter haust
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| siehe weiter oben |
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| Feldi |
| Verfasst am: Fr, 13. Feb 2009, 17:16 |
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Anmeldungsdatum: 05.11.2008
Beiträge: 1359
Wohnort: Am Chiemsee
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| Und umlackiert hast'n ja auch - von beige auf weiß |
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Feldi (ganz im Süden)
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| Tom Koch |
| Verfasst am: Fr, 13. Feb 2009, 17:31 |
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Anmeldungsdatum: 11.06.2007
Beiträge: 265
Wohnort: Schweiz
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@Grobi
...nicht nur "gluschtig" machen mit cm Mass...
Bitte Bilder von "vorher" - "nachher" vom ganzen Auto.
Ist das jetzt nebst "schwer" noch ein 3'' Lift?
Merci
Gruss
Tom |
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Offroad Rookie / 96-er HDJ80 reconstructed
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| Grobi |
| Verfasst am: Fr, 13. Feb 2009, 21:26 |
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Anmeldungsdatum: 01.03.2002
Beiträge: 1297
Wohnort: da wo der Winter haust
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O.k Bilder vorher/nachher vom ganzen Wagen werde ich noch einstellen wenn das sch... Wetter mal besser wird hier.
Im Augenblick ist nur das OME schwer verbaut ohne Lift!
Bodylift baue ich definitiv nicht ein, davon halte ich nix.
Hat ja auch schon 6,5 cm gebracht, und ich will keinen "Melkschemel" unterstellen zum einsteigen. |
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Prost Grobi
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