Hallo Leute,
vernünftige J7 und J8 werden zu Preisen gehandelt, da bekommt man, zumindest hier in Österreich einen relativ neuen LC300. Emotional wäre ein KZJ73 immer mein Traum gewesen, vernünftigerweise ist mit Familie wohl der 95er die richtige Wahl. J9 Benzinmodelle gibt es bei uns in Österreich höchst selten. Bin mal vor Jahren mit dem VZJ95 mit Automatik gefahren, war schon ziemlich cool. FJ 60 habe ich ein 2 mal gesehen, aber das halte ich nervlich an der Tankstelle nicht aus
Dass die Autos alt sind ist mir klar, dass bei dem Alter Rost ein Hauptproblem ist mir auch bewusst. Wegen der sonstigen Defekte und Mängel, ich hatte die letzten 3 Jahre eine Diva aus Solihull, mit Blattfedern und 2,25l Saugdiesel, bin also einiges gewohnt;) Ich kann mittlerweile selber schrauben und kann auch Bleche einschweißen (LR sei Dank), trotzdem werde ich mir keine rollende oder sonstige Restauration mehr antun. Darum werde ich mir jedenfalls Zeit lassen und ein gutes Exemplar aussuchen, ich hab's ja nicht eilig;)
Möchte nicht nur Schrauben sondern auch Fahren....
LG Ludwig
oder 80er. Leider sind die Preise für ein spielzeug etwas zu hoch. J95 country mit sperre und evtl. Klima wäre interessant. Ich habe aber von problemen bei den injektoren der d4d motoren gehört. Wobei mein avensis d4d mit 160000km immer noch problemlos läuft. Was spricht denn gegen oder für den j9. An sich fehlt beim j9 ja nur die Starrachse vorn 
lg Ludwig
